carburants...?

[ptinico]

moi je mets du 98 car ben y a plus de super,
j'avais fait des comparaisons, et avec du 95, la mienne, cliquetai a mort et y avait une sur-consommation énorme par rapport au 98 et encor plus par rapport au super.

j'ai essayer également avec de l'additif, et j'avais a ce moment là, retrouvé un comportement moteur "digne" du super mais je suis trop fainéant pour en mettre à chaque fois donc je tourne au 98 pur.

[tuningcrm]

98 pour moi aussi,

en corse il y avait que du 95 et j'ai trouvé quelle consommé un peu plus.

[francky007]

moi je mets du 98 car ben y a plus de super,
j'avais fait des comparaisons, et avec du 95, la mienne, cliquetai a mort et y avait une sur-consommation énorme par rapport au 98 et encor plus par rapport au super.

j'ai essayer également avec de l'additif, et j'avais a ce moment là, retrouvé un comportement moteur "digne" du super mais je suis trop fainéant pour en mettre à chaque fois donc je tourne au 98 pur.

Tu trouve une difference entre le super et le 98 ?

[ptinico]

oui grave, surtout avec mon ancien moteur

[francky007]

J'comprend pas l'indice d'octane est le meme
Je vais essayer pour voir ( ci j'en trouve )

[joseph78210]

je lui donne du 98 de supermarché et du 95 en station

en fait , 1 fois sur 3 ou 4 , elle a droit au 98

[ptinico]

J'comprend pas l'indice d'octane est le meme
Je vais essayer pour voir ( ci j'en trouve )

la je ne pourrais pas t'expliquer mais mon ancien moteur était vraimant sensible au carburant et n'aimait pas quand tu mettais toujoiurs le carburant de la même station, il fallait faire un roulement et ca allait nikel...


Très étrange mais bon

[jean-luc13]

J'comprend pas l'indice d'octane est le meme
Je vais essayer pour voir ( ci j'en trouve )

la je ne pourrais pas t'expliquer mais mon ancien moteur était vraimant sensible au carburant et n'aimait pas quand tu mettais toujoiurs le carburant de la même station, il fallait faire un roulement et ca allait nikel...


Très étrange mais bon

Tu avais peut-être une culasse rectifiée, l'augmentation de RV nécessite plus d'octane!

[ptinico]

J'comprend pas l'indice d'octane est le meme
Je vais essayer pour voir ( ci j'en trouve )

la je ne pourrais pas t'expliquer mais mon ancien moteur était vraimant sensible au carburant et n'aimait pas quand tu mettais toujoiurs le carburant de la même station, il fallait faire un roulement et ca allait nikel...


Très étrange mais bon

Tu avais peut-être une culasse rectifiée, l'augmentation de RV nécessite plus d'octane!

il me semble pas mais bon je sais pas trop donc, on laissera ca au chateau des mystères

[damoul]

Moi aussi SP98 car le super a coté de chez wam = 2.22€ le litre !!! sinon je tournais au super le peu de temps que j'ai pu, je n'ai pas senti de différence si ce n'est qu'a l'odeur !! c'est pire avec le super qu'avec le 98

[Bless_et_Ptitefleur]

Petite info :

Je me suis rencardé à un collègue qui bosse chez EMC France : dévelloppement des moteurs PSA.


Avec le Sp98 : Moins de cliquetis, meilleur pour les moteurs tournant au dessus de 5000 tr/mn, meilleur pour les moteurs à fort taux de compression, meilleure lubrification et moteur plus performant.

Par contre le 95 pas bon pour les moteurs avec carbu car il attaque les joints

Voila c'est pour info, donc je crois que je vais me remettre au 98

[Bless_et_Ptitefleur]

Un pti lien :

http://pboursin.club.fr/pdgspb.htm

[franck 13]

et l'essence d'avions c'est vachement bien aussi 100% d'octane
ca lubrifie tres bien et il n'y a pas de residus
mais y'a un inconveniant.:c'est interdit et c'est cher !!!

[scooterman]

moi je met du sp 98 et vu que je trouve que l'essence n'est pas assez chere je rajoute de l'additif