205 rallye ph.2 bbbrrroooaaaaa hhhiiihhaaa

[akro2.5]

belle ralloche

[El nano]

Superbe cette rallye

[balouba]

Merki el nano
dis ta 106 XSI c'est un 1.4 ou un 1.6L

[jean-luc13]

Superbe!!!

[balouba]

wwwwwwwwoooooooooooooaaaaaaa
un compliment de jean luc13 !!!!
ca fait super plaisir

[El nano]

Merki el nano
dis ta 106 XSI c'est un 1.4 ou un 1.6L

c'est une XSI 1,4l de 1992, donc la version non catalysée qui développe 100ch

[balouba]

ET ca marche comment par rapport a une rallye?

[El nano]

ET ca marche comment par rapport a une rallye?

on va dire que c'est moins brutal que la rallye, l'accéleration est plus linéaire, différence de l'injection par rapport aux carbus.
Niveau chassis même si la 205 est excellente dans ce domaine, la 106 est quand même plus efficace.
Côté sensation je dirais que la rallye est vraiment la voiture de sport par excellence et la XSI elle s'est plutôt sport-confort mais c'est pas une limousine non plus

Pour tous les jours je trouve que c'est vraiment une excellente voiture avec laquelle on peut tous faire et qui consomme pas tellement

[balouba]

ET ca marche comment par rapport a une rallye?

on va dire que c'est moins brutal que la rallye, l'accéleration est plus linéaire, différence de l'injection par rapport aux carbus.
Niveau chassis même si la 205 est excellente dans ce domaine, la 106 est quand même plus efficace.
Côté sensation je dirais que la rallye est vraiment la voiture de sport par excellence et la XSI elle s'est plutôt sport-confort mais c'est pas une limousine non plus

Pour tous les jours je trouve que c'est vraiment une excellente voiture avec laquelle on peut tous faire et qui consomme pas tellement

je me doutais

[XALLOS90]

Salut,

Tes photos sont très belles et mettent en valeur ta superbe ralloche.
Je ne sais pas où tu les as prises mais l'environnement est vraiment magnifique.
Le blanc meije ressort vraiment à merveille sur les vielles pierres.

Tes sièges sont d'origine , la scellerie à l'air en parfait état, quant à ton siège conducteur de T16, je le garderai (bien que pas d'origine) , il est sympa.

[balouba]

la sellerie est d'origine
et le siege de t16 c'est vrai qu'on est bien dedans et pendant ce temps je n'use pas celui d'origine
c'est peut etre un sacrilege mais le siege de t16 est beaucoup plus solide que celui de la rallye

[XALLOS90]

Moi je l'aime bien ce siège de T16, en plus c'est d'époque, bon c'est vrai il est pas d'origine, et alors !?
Dommage que tu n'ais pas les 2 devant, l'ensemble serait vraiment superbe.

Pour les puristes, pas taper !!!

[balouba]

quelques photos du montage du filtre ITG
jai du refaire decouper une plaque au laser car la plaque vendu avec ne se montait pas :down:
je l'ai donc fais en inox en 2mm d'epais comme ca les cornets se clipsent comme a l'origine et jai fais souder au tig un tube pour monter le reniflard d'origine :beber:
j'ai monter egalement des gicleurs d'air en 200 (190 dorigine) et 150 en essence (145 d'origine) Merci a Jean luc 13 pour ses conseils :pouce:
et maintenant BBBBBBBRRRRRRROOOOOAAAAAWWWWWW!!

[SuperPLATA]

cool

[jean]

Quand on peut disposer de découpe d'acier faut pas hésiter à faire sur mesure !!

Et ton reniflard respecte le montage d'origine...

[jean-luc13]

super propre comme montage!!

Par contre, petit inconvénient en remettant le reniflard comme ça, c'est que tu vas rapidement pourrir le mousse de l'ITG
Tu vas etre obligé de le nettoyer souvent!

PS: tu peux te servir des 2 fils de la sonde qui trainent pour y brancher un inter au tdb, ça fera une marche forcée pour le ventilateur