je confirme, je suis en disque rainurés/percés et ils arrivent à vibrer et être bruyants sur du routier même pas forcément super intensifPiedplanche a écrit :J'en profite pour décerner la palme du disque super costaud aux disques d'origine peugeotOn peut pas dire que je les épargne sur circuit, les plaquettes ferodo en perdent leur garniture et les pneus leur gomme. Même après 1 tour de déccélération, on pose pas la main sur la jante telement c'est chaud
Les disques d'origine, eux même pas malpas creusé , pas voilé pour peu qu'on prenne soin de les laisser refroidir de manière uniforme. Donc vous ruiner pas en disques maxi groupe machin, c'était mon coup de coeur du jour
je n'avais pas le soucis avec mes origine 
