refection boite
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cartos
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Re: refection boite
y auras plus qu'a refabriquer des roulement
ça ne sert a rien d'avoir peur, ça n'évite pas le danger
ce n'est pas par la taille que l'on remarque un grand joueur.(eric doucet)
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naas olivier
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cartos
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Re: refection boite
et si ont est baleze, on fait une 205 rallye club cassis comme pour les 2cv et les meharie 
comme ça on en auras des toutes neuve et plein de pièce
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ça ne sert a rien d'avoir peur, ça n'évite pas le danger
ce n'est pas par la taille que l'on remarque un grand joueur.(eric doucet)
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LION59
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Re: refection boite
Coucou, pour ma part, je suis preneur de 5 entretoises
J'attends donc les news, car j 'ai 2 boites ouvertes en attente de cette bague
J'attends donc les news, car j 'ai 2 boites ouvertes en attente de cette bague
ma 1ère Rallye, de 1988 depuis Mai 91
ma 2ème Rallye de 1989 depuis Juillet 2009
ma 3ème Rallye de 1992 depuis Juillet 2017 "une anglaise"
"les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait"
La seule fois dans ma vie où j'ai fait une erreur... C'est quand j'ai cru que je m'étais trompé !
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chupsy
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Re: refection boite
pour répondre à Fred et aux autres....
j'en ai plus ne ce moment, il faut que j'en refasse, perso l'entretoise est en acier avec un évasement sur l'extérieur en haut pour éviter qu'elle descende, légèrement serrante et collée sur la plaque.
pour en faire rien de plus simple:
le Ø extérieur du vieux roulement avec un ajustement serrant (-0.00 /+ 0.05 mm)
le Ø extérieur du nouveau roulement pour la cote intérieur (-0.05 / +0.00)
hauteur, celle du roulement
contrôler si le roulement passe sans jeu et sans forcer, ajuster au besoin et le tour est joué
PS: olivier je t'oublie pas mais beaucoup de boulot en se moment...
j'en ai plus ne ce moment, il faut que j'en refasse, perso l'entretoise est en acier avec un évasement sur l'extérieur en haut pour éviter qu'elle descende, légèrement serrante et collée sur la plaque.
pour en faire rien de plus simple:
le Ø extérieur du vieux roulement avec un ajustement serrant (-0.00 /+ 0.05 mm)
le Ø extérieur du nouveau roulement pour la cote intérieur (-0.05 / +0.00)
hauteur, celle du roulement
contrôler si le roulement passe sans jeu et sans forcer, ajuster au besoin et le tour est joué
PS: olivier je t'oublie pas mais beaucoup de boulot en se moment...
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cartos
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Re: refection boite
maintenant il faut que les gars qui ont des boites demonter fasse l'inventaire des roulement de la boites et donne les cotes
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chupsy
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Re: refection boite
Ø 66 pour le vieux et Ø 62 pour le nouveaucartos a écrit :maintenant il faut que les gars qui ont des boites demonter fasse l'inventaire des roulement de la boites et donne les cotes
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mimille
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Re: refection boite
Il n'y a pas possibilité de se fournir ailleurs pour ce roulement? est-il specifique? 
La 205 rallye prend vie.... Aussitôt sa vraie nature s'exprime. Tandis que retentit son chant sourd, rauque, puissant, indéniable, promesse de tous les plaisirs que réservent la route.
Du peugeot,mais pas qu'en quatres roues....
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naas olivier
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Re: refection boite
y as pas de souci chupsy.......
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
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jean
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Re: refection boite
naas olivier a écrit :y as pas de souchi supsy.......
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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naas olivier
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Re: refection boite
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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cartos
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Re: refection boite
plus sérieusement, quelqu'un se sent le courage de faire des commande grouper ou pas (moi je ne connais personne pour faire ça)
ça ne sert a rien d'avoir peur, ça n'évite pas le danger
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naas olivier
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Re: refection boite
question àdeux balles... l'insert... il faut qu'il soit en acier ou en alu??
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
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chupsy
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Re: refection boite
faut lire ce que j'écris mon petitnaas olivier a écrit :question àdeux balles... l'insert... il faut qu'il soit en acier ou en alu??
(au lieu de dire que je picole )