BMW 528i (e39) Pack Luxe 96', Prestige, sport, cuir cuir et moustache

[Jay205]

Salut Julien
C'est seulement ton agraphe du mécanisme qui est cassé ?

[Jul964rs92]

Oui la pièce est déformée

[Teelck]

C’est vrai que ce n’est pas facile de choisir une pièce aujourd’hui sur les sites de vente. Au final on ne sait pas trop ce que l’on achète.

Heureux celui qui est arrivé au bout de son défit.

[Jay205]

Tu a regarder si cette Agraphe ne se vendait pas au détail ? J'ai eu le cas en tout point similaire sur une polo dernièrement et ça ce detaille j'ai fait une sacrée économie

[MPB-26]

Lors du remontage,n'hésite pas sur la graisse niveau des câbles et moteur

[Jul964rs92]

Tu a regarder si cette Agraphe ne se vendait pas au détail ? J'ai eu le cas en tout point similaire sur une polo dernièrement et ça ce detaille j'ai fait une sacrée économie

C'est le chariot au complet il aurait fallu démonter quoiqu'il arrive. Bon, c'est pas donné mais pas la ruine quand même.

[Jul964rs92]

Lors du remontage,n'hésite pas sur la graisse niveau des câbles et moteur

J'ai acheté une bombe de graisse silicone, je l'ai inaugurée

[Jul964rs92]

Dès que possible je vais m'occuper de ça

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=5_xokegvTq4[/BBvideo]

Quelques bras à remplacer, normalement rien de fou... On verra bien, je dois déjà démonter une roue pour diagnostiquer ça.


ça fait grave poubelle en ville le grincement à chaque bosse / creux.

Par contre, Wahou l'insonorisation est folle. Je pensais qu'elle grinçait que par temps chaud. En fait c'est juste que fenêtre fermée j'entends rien

[jean]

Peut-être juste du WD40 au bon endroit...

[Teelck]

Ça fait un peu moitié grincement caout et feraille.

[Jul964rs92]

Non mais au CT le mec a dit qu'il fallait faire certains silent bloc arrière. C'est assez pointu comme châssis là dessus, y'a quelques bras, certains compliqué à changer, certain que je ne ferai pas moi même d'ailleurs.

Je profite de l'expérience de mon frère qui m'a indiqué ceux qui sont morts le plus souvent, je vais jeter un oeil avant de commander des pièces au pif.

ça en fait des trucs

[cd911]

Je crois que je préfèrerais faire un TAR multibras comme ça qu'un train à bras tirés comme la 205 ou toute un génération de Peugeot !

[Jul964rs92]

Peut-être juste du WD40 au bon endroit...

Ce que j'ai pas dis c'est que j'ai fais un maous drift qui n'était pas voulu en sortie de virage... Fatigue et empressement sous la flotte en propulsion, ça va vite. OK, je changerai les pneus au printemps, pas usé, mais pas jeune, et en attendant, je me demande si l'usure du train arrière n'y est pas pour quelque chose.

J'ai vérifié, cette automobile est équipée en série de l'antipatinage et du contrôle de trajectoire, donc bon, quand même étonnant, car j'ai vraiment fait une groSSSe dérive .

[Lilive]

Peut-être juste du WD40 au bon endroit...

Attention où tu le balance ton WD 40 car un mec qui traînait ici et portait un nom de slibard m'a appris que les produits pétroliers annulaient les produits pétroliers. En gros tu pourras essayer ton WD-40 comme dégoudronnant mais pas en mettre sur une pièce en caoutchouc car à terme ça va la bouffer.

Pour Jul ton bruit me fait penser un grincement de caoutchouc, tu peux essayer de graisser les Silentbloc de barre stabilisatrice ainsi que les butée d'attaque des amortisseurs si ils en sont équipés

[Jul964rs92]

Je savais pour le WD40, a éviter sur les silent bloc !

Merci pour le conseil, le contrôle technique a alerté sur quelques bras arrière à remplacer, donc je pense que je ne vais pas y couper. Les plus difficiles, je ferai faire, s'ils sont morts bien entendu.

Je me demande si mon frère m'a pas filé les silent bloc de barre stab, c'était peut être pour l'avant, je vais regarder

[jean]

Alors graisser au silicone ou au suif.