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Rallye-1988 dans ch'nord
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- jean
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
J'adore ce type d'image porno !
A tel point que j'aimerai faire pareil à la maison. C'est mieux en vrai non ?
A tel point que j'aimerai faire pareil à la maison. C'est mieux en vrai non ?
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Jul964rs92
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
à un moment ou à un autre il faut savoir mettre la main dedans 
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- jean
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Je l'ai beaucoup fait, mais y a des trucs j'ose pas encore. Celui là en est unJul964rs92 a écrit :à un moment ou à un autre il faut savoir mettre la main dedans
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- Jul964rs92
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
un petit peu de sérieux. Dans le cas d'une étanchéité douteuse, est-il possible d'ouvrir juste le carter ?
C'est à dire arriver à cet étape là (mais dans le sens démontage)

Défaire ces vis et ouvrir, histoire de refaire le joint en question ? Ou alors il y a déjà des "choses" au dessus délicat à démonter ?
C'est à dire arriver à cet étape là (mais dans le sens démontage)

Défaire ces vis et ouvrir, histoire de refaire le joint en question ? Ou alors il y a déjà des "choses" au dessus délicat à démonter ?
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- bob_063
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Normalement pour en arriver à ce stade, tu dois enlever des pièces à remplacer à chaque démontage
Ecrou + clip du pignon 5, les 4 torxs qui bloquent les roulements
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205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS
205 Rallye 1989 - La Jaune et Noir, Ex GrN
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- jean
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Par contre, juste le carter de 5e c'est on ne peut plus simple. 
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bab59
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
bob_063 a écrit :Normalement pour en arriver à ce stade, tu dois enlever des pièces à remplacer à chaque démontage![]()
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4 torxs en matière bas de gamme ( une neuve à lâcher au niveau de l'empreinte sans appliquer le couple!!!)
- Jul964rs92
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Oui je carter de 5 c'est un des premier truc que j'ai fais sur ma voiture (enfin le joint) ça c'est facile

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bab59
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Avancée du jour
surprise en arrivant chez Baptiste après le boulot, la boite était déjà démontée
, les pignons de 5éme était déjà sur la nouvelle...
, Merci tiot
ca y est la nouvelle boite est montée, test des vitesses, nous n'avons pas fini à cause de la seringue de remplissage qui est HS
c'est bon pour ce soir
la suite demain avec l'essai routier



surprise en arrivant chez Baptiste après le boulot, la boite était déjà démontée
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- Jul964rs92
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Pour mettre l'huile, j'utilise une pompe à pétrole à 1,50€ à carrouf ! Je trouve ça plus propre que la seringue 
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Les bidons de Motul huile pour BV ont la couillette qui va bien. Seringue inutile.
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
A quoi çà sert que Peugeot se soit décarcasser à créer SERVICE BOX ?.........bab59 a écrit :bob_063 a écrit :Normalement pour en arriver à ce stade, tu dois enlever des pièces à remplacer à chaque démontage![]()
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- scale33
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Re: Rallye-1988 dans ch'nord
Y rigole pas le Baptiste,...................nom di diou!!!!! 
Encore du très bon boulot,.....comme d'habitude.
J'espère que vous serez satisfaits de votre intervention sur la boîte.
J'ai investi dans une seringue pro Técalémit en 2009,....et jamais eu de souci avec.
http://www.algi.fr/img/catalogue_pdf/ca ... _total.pdf
Voir P.40 -----> ALGI Técalémit Réf : 071850000
en prix,....cela frôlait les 70€
Encore du très bon boulot,.....comme d'habitude.
J'espère que vous serez satisfaits de votre intervention sur la boîte.
J'ai investi dans une seringue pro Técalémit en 2009,....et jamais eu de souci avec.
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en prix,....cela frôlait les 70€



