Jean Luc est un grand pilote
Slalom du Luc (dépt 83) le 26 Aout 2007
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- axfn1
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En fait moi je sais pourquoi il est dans l'HERBE....................Normalement c'est un secret Industriel..................................Mais bon je vais vous expliquer.......
Jean Luc est un grand pilote
essayeur Chez Hankook
et donc après la serie Asphalte et la serie Terre, il etait en seance d'essai pour le petit dernier pneumatique Hankook .....................Le Ventus Z209 GAZON............................... 
Jean Luc est un grand pilote
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A propos J.Luc fait un tour sur http://passion-courses-de-cotes-slaloms ... tation.htm et dis moi s'il faut apporter des mises à jour
Merci Mr le pilote essai..............................................yeur
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axfn1 a écrit :En fait moi je sais pourquoi il est dans l'HERBE....................Normalement c'est un secret Industriel..................................Mais bon je vais vous expliquer.......
Jean Luc est un grand piloteessayeur Chez Hankook
et donc après la serie Asphalte et la serie Terre, il etait en seance d'essai pour le petit dernier pneumatique Hankook .....................Le Ventus Z209 GAZON...............................
(il ne fallait pas le dire!

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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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je vois ça avec Gerald (notre responsable compétitionaxfn1 a écrit :A propos J.Luc fait un tour sur http://passion-courses-de-cotes-slaloms ... tation.htm et dis moi s'il faut apporter des mises à jour
Merci Mr le pilote essai..............................................yeur
Modifié en dernier par jean-luc13 le 29 août 2007, 21:08, modifié 1 fois.

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ludovic pilote 83 a écrit :elle est pas un peu basse ta caisse jean luc
sa fait bizare tu a les roues dans les passages d'ailes presque
les photos sont en plein appui de ce côté, mais elle est volontairement plus basse qu'en version "rallye".
Mais regardes à l'arrêt, ce n'est pas si bas que ça:
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Modifié en dernier par jean-luc13 le 28 août 2007, 17:30, modifié 1 fois.

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Voila les copains
Une première vidéo, les 2 autres suivrons
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 804#269804
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J'allais souligné ce point justement , une auto de côte ( ou de slalom ) est toujours plus basse qu'une auto de rallye , de part je pense le côté "kart" ...jean-luc13 a écrit : les photos sont en plein appui de ce côté, mais elle est volontairement plus basse qu'en version "rallye".
Mais regardes à l'arrêt, ce n'est pas si bas que ça:
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Merci!! 

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Voila la 2ème vidéo j'ai mis à jour le 1er message ici
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