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rud a écrit :Toujours aussi belle,tu as vraiment eu ton auto a l'âge de 20ans
Oui pourquoi ?
Belle, merci mais je suis un peu deg, j'ai du prendre un gros caillou, le bas de caisse coté passager laisse voir l'apprêt (noir) sur une belle petite surface . C'est pas bien grave, au moins je roule avec.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti (Le Mans) - Lurcis Levy - Le Mas du Clos
Jule, comme je t’ai dit, je t’ai récupéré un faisceau d’alternateur. Seulement le câble rouge à la gaine fondue sur une partie. Elle n’est partie mais c’est pas top.
J’ai remplacé les autres fils par du fils haute température et regainé chacun avec une gaine silicone haute temp aussi.
Penses tu pouvoir récupérer ton câble rouge qui va de l’alternateur au démarreur ?
Comme ça tu le changes et tu refermes la gaine noire au scotch élec
Justement, la gaine, actuellement c'est une gaine "bâtiment", il faut aussi que je la remplace. Je pense du coup en commander une chez "le comptoir de l'auto" ou un truc du genre. J'avais déjà remplacé le plus gros fil (pris aussi à un bricomarché, je ne sais pas si le fil auto est spécifique).
Je dois encore monter le cache distri qu'Olivier m'a retrouver. Je vais faire ça cet hiver tranquillement, avec la révision de mon étrier AVG.
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C'est dédié à l'automobile, j'ai eu l'occasion de voir ce qu'il produise et franchement c'est du beau matos.
Ils sont de notre région et fournissent toutes les marques automobiles....
Garantie qualité, j'ai quelques échantillons sous les yeux, c'est vraiment top.
Ils vendent aux particuliers
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
C'est dédié à l'automobile, j'ai eu l'occasion de voir ce qu'il produise et franchement c'est du beau matos.
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Ils vendent aux particuliers
je vais être encore casse couille, d'origine, quel est le diamètre de la gaine du faisceau d'alternateur ?
on est bien sur cette game là, c'est pas forcémeent indiqué pour automobile. Est-on aussi souple ? (pour le passage près de l'alternateur par exemple ...)
A l'heure actuelle, mon faisceau est suspendu au dessus avec un riselant accroché à la jauge
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Pour te répondre 13.5 mm intérieur pour ta gaine annelée refermable .... Si tout le monde est d'accord
ref. S000856
celle ci s'adapte aux nombres de fils passés, elle est vraiment top, c'est mieux que la gaine annelée d'origine à mon goût.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
XALLOS90 a écrit :Pour te répondre 13.5 mm intérieur pour ta gaine annelée refermable .... Si tout le monde est d'accord
ref. S000856
celle ci s'adapte aux nombres de fils passés, elle est vraiment top, c'est mieux que la gaine annelée d'origine à mon goût.
Commandé ! A priori j'aurai donc un peu plus de 4m de rab' !
J'ai aussi pris de la feutrine autocollante (pour 2€, j'ai trouvé ça sympa même si ça va peut être jamais me servir j'ai trouvé ça pas cher alors que bon, ça doit être le prix quoi ).
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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mais je suis un peu deg, j'ai du prendre un gros caillou, le bas de caisse coté passager laisse voir l'apprêt (noir) sur une belle petite surface 
. C'est pas bien grave, au moins je roule avec. 
Je dois en avoir 2 ou 3 neuves... 
).