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michaelUne 205 Rallye sur les routes du limousin
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serge76
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
salut pierro pour ta cosse verte elle ce branche sur le commodo d essuie glace
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Un peu de news même si le projet n'avance pas trop.
La cosse vert se branche bien sur le commodo d'essuie glace....quand il y a un essuie glace arrière, mon commodo n'étant pas prévu pour ça, c'est normal que cette cosse n'ai pas de prise...
Pas plus avancé sur mon souci de fusible de veilleuses qui claque ni les clignotants...
Par contre j'ai pu nettoyer tous les plastiques qui seront replacés a la fin, c'est beau....
Il me manquera quelques trucs, je fais une liste et je lancerai un appel d'offres sur le forum
A bientôt
La cosse vert se branche bien sur le commodo d'essuie glace....quand il y a un essuie glace arrière, mon commodo n'étant pas prévu pour ça, c'est normal que cette cosse n'ai pas de prise...
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Par contre j'ai pu nettoyer tous les plastiques qui seront replacés a la fin, c'est beau....
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La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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scale33
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
N'hésites pas à demander Pierrot 
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Merci Jean-Luc, je n'hésiterais pas a faire appel a ta caverne d'Ali Baba
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Salut a tous!
Ce soir j'ai bravé le froid pour tenter d'éclaircir le fameu mystère du fusible des veilleuses, même en ayant vérifié toutes les cosses, tout est bien branché, je n'y comprends rien.
Si quelqu'un pouvait me donner ne serais ce qu'un indice : Quel peut être la cause d'un fusible qui claque, surintensité oui mais comment peut elle se produire?
Bref, je vais aller chercher un commodo demain en casse pour tenter le coup, car les clignos ne fonctionnent plus depuis que la panne de veilleuse est apparue. A ce propos, est-ce que les commodos de phase 1 sont noirs ou couleur planche de bord (gris)?
Sinon voilà déja des pièces qui vont me manquer :
- Passages de roues de chaque coté de la banquette
- grilles de hp arrières et habillage périphérique
- grilles de HP avant
- poignées lève vitre
- poignées de porte (pas la tirette mais la poignée/repose bras)
- coques le long des montants de pare brise
Voilà, si vous avez ça, pensez a moi, merci d'avance!
Ce soir j'ai bravé le froid pour tenter d'éclaircir le fameu mystère du fusible des veilleuses, même en ayant vérifié toutes les cosses, tout est bien branché, je n'y comprends rien.
Si quelqu'un pouvait me donner ne serais ce qu'un indice : Quel peut être la cause d'un fusible qui claque, surintensité oui mais comment peut elle se produire?
Bref, je vais aller chercher un commodo demain en casse pour tenter le coup, car les clignos ne fonctionnent plus depuis que la panne de veilleuse est apparue. A ce propos, est-ce que les commodos de phase 1 sont noirs ou couleur planche de bord (gris)?
Sinon voilà déja des pièces qui vont me manquer :
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- grilles de hp arrières et habillage périphérique
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Ti guiom
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Le fusible qui claque c'est un "+" et une masse qui se touchent quelques part.Pierro19 a écrit :Ce soir j'ai bravé le froid pour tenter d'éclaircir le fameu mystère du fusible des veilleuses, même en ayant vérifié toutes les cosses, tout est bien branché, je n'y comprends rien.
Si quelqu'un pouvait me donner ne serais ce qu'un indice : Quel peut être la cause d'un fusible qui claque, surintensité oui mais comment peut elle se produire?
Soit les fils de ta veilleuse qui sont dénudés quelques part dans le faisceau et qui se touchent, soit dans ton commodo, soit dans la boite à fusible.
Tu as essayé de mettre les veilleuses au commodo sans qu'elles y soient (veilleuses et porte-ampoule retirés)?
Si là, le fusible claque pas, c'est un porte-ampoule qui est en court-circuit... même si j'y crois pas trop...
"Le deuxième est le premier des derniers..." Ayrton Senna.
Please buy a hybrid car... I need fuel.
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Merci de l'info, j'ai trouvé un commodo en casse je vais l'essayer ce soir, pour éliminer les causes les unes après les autres
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Quand on s'est vu l'autre week end, tu m'as dit que tu n'avais touché à rien et que ça ne marchait plus.
En plus tu as les clignottants qui ne fonctionnent plus.
A mon avis change ton commodo et tout devrait rentrer dans l'ordre
Dans le pire des cas, je la rachète
500€
En plus tu as les clignottants qui ne fonctionnent plus.
A mon avis change ton commodo et tout devrait rentrer dans l'ordre
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500€ "Monsieur, veuillez souffler dans le ballon"-"Je peux pas j'ai de l'asthme"-"Tant pis on va faire une prise de sang"-"Ah non désolé, j'ai peur des aiguilles!"-"Veuillez nous suivre au poste alors"-"Je peux pas je suis bourré..."
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Ben oui, je n'ai touché a rien....sauf le changement de la planche de bord, mais cela n'influe pas sur les commodos, mise a part peut-être la mise a la masse le long de la colonne de direction que j'ai du débrancher/rebrancher.François a écrit :Quand on s'est vu l'autre week end, tu m'as dit que tu n'avais touché à rien et que ça ne marchait plus.
En plus tu as les clignottants qui ne fonctionnent plus.
A mon avis change ton commodo et tout devrait rentrer dans l'ordre
...
Je vais tenter avec le nouveau commodo, bien que celui-ci soit abimé, au moins je serais fixé avant de remonter tous les plastiques. Pour le moment je ne veu rien remonter sans avoir l'origine du problème.
Tu commence a m'agacer avec tes 500 eurosFrançois a écrit :...Dans le pire des cas, je la rachète
Pour 500 euros je te laisse une belle planche de bord teintée en noir, qui a mon avis fera de ta coupe une voiture d'exception Et pour 200 euros de plus, tu peu aussi avoir le volant découpé MP François au fait
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
C'est par là qu'il fallait chercher, grâce a un membre du forum 205 et surtout sa photo (merci a lui) j'ai vu que j'avais mal branché la grosse cosse marron. Au lieu de la mettre dans la fiche marron (c'était trop simple), je l'avais branchée sur la masse le long de la colonne de direction...bref c'est réparé....ou presque...Pierro19 a écrit :......mise a part peut-être la mise a la masse le long de la colonne de direction que j'ai du débrancher/rebrancher.
.....
Voilà la fameuse photo ou l'on voit les cosses marron
Les veilleuses et les lumières des boutons chauffage refonctionent, mais pas les clignos. J'ai changé le commodo, mais rien de mieu...
Si on reviens a la photo juste au dessus, la seconde petite cosse marron est absente chez moi, cela peut il venir de ça? Je l'aurais égaré derrière un plastique ou autre, j'ai regardé un peu partout mais jamais retrouvé
Si quelqu'un peu me dire s'il lui en a une, ou au pire a quoi ça sert, merci Autre hypothèse : Suite a mon mauvais branchement (mise a la masse), en mettant les clignos est-ce que j'aurais pu faire claquer le relais de cligno? Sachant que les warnings fonctionnent toujours (Relais différent ou non, je ne sais pas).
Bon j'ai fini mon roman, merci de votre aide.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Salut Pierrot,
Alors saches que ta centrale commande et les clignos et les warning,donc elle est bonne logiquement
Je peux cependant t'en envoyer une afin de la remplacer pour être sur.
Pour tes plastiques,je vais te fournir les poignées neuves en grises + les grilles de HP,ne cherches plus
Si j'ai les habillages de montant de pare brise gris en rabio idem,pour les poignées intèrieures faut que je vois ce que j'ai.
Alors saches que ta centrale commande et les clignos et les warning,donc elle est bonne logiquement
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Pierro19
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Merci, mets moi ce que tu as de côté, je me ferais un plaisir de te rendre visite pour récupérer tout ça, donne moi ton prix en MP une fois que tu auras fait la liste de toute ce que ty es disposer a me fournir, merci d'avance.scale33 a écrit :Salut Pierrot,
Alors saches que ta centrale commande et les clignos et les warning,donc elle est bonne logiquement
Je peux cependant t'en envoyer une afin de la remplacer pour être sur.
Pour tes plastiques,je vais te fournir les poignées neuves en grises + les grilles de HP,ne cherches plus
Si j'ai les habillages de montant de pare brise gris en rabio idem,pour les poignées intèrieures faut que je vois ce que j'ai.
(Je ne suis pas du tout pressé, occupe toi de toi et après on verra )Pour la centrale, laisse tomber, si tu pense qu'elle est bonne en plus, je penche plutôt pour encore un défaut de branchement. Je pense redémonter tout ça afin de chercher la fameuse cosse qui me manque.
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Oui ne t'inquiètes pas,tu sais que t'as un avoir 
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
Les grilles de HP AV sont pretes ainsi que les poignées de monte glace
Je cherche le reste Pierrot
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Re: Une 205 Rallye sur les routes du limousin
ça c'est ce que j'apelle de l'efficacitéscale33 a écrit :Les grilles de HP AV sont pretes ainsi que les poignées de monte glace
Je cherche le reste Pierrot
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