Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. 205 vs GT3: Mas du Clos 2026 final fight of the world
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- Jul964rs92
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
Merci pour ces précisions techniques

205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
Il serait intéressant de prendre le temps de mesurer les jeux sur une pompe neuve et sur une vieille, usée, comme celle de Julien....balouba a écrit :+ 10 le ressort et le piston n'y changeront rien, c'est certainement les jeux à l'intérieur de la pompe qui sont trop élevés, ( jeux entre les dents des engrenages, ou entre engrenage et carter de pompe ) la pompe ne tient pas la pression à cause de ces fuites internes
Vous allez me dire qu'en général, on ne prend pas de risque et on monte du neuf mais peut etre que quelque fois, on fout une pompe a la poubelle, pour rien !
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- Jul964rs92
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
bon, franchement je compte pas la changer de suite, mais en général ce genre de pièce je les conserves. Donc le jour où je change, je veux bien la prêter ou la donner je sais pas à quoi voudra bien la mesurer 
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
ce qu'il faudrait surtout c'est un mano pour contrôler la pression…….bob_063 a écrit :Il serait intéressant de prendre le temps de mesurer les jeux sur une pompe neuve et sur une vieille, usée, comme celle de Julien....balouba a écrit :+ 10 le ressort et le piston n'y changeront rien, c'est certainement les jeux à l'intérieur de la pompe qui sont trop élevés, ( jeux entre les dents des engrenages, ou entre engrenage et carter de pompe ) la pompe ne tient pas la pression à cause de ces fuites internes
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
Ca c'est sur !balouba a écrit :
ce qu'il faudrait surtout c'est un mano pour contrôler la pression…….
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Re: Julien 205 Rallye, Pif paf pouf, Soca Dance !
J'ai changé la sonde il y a quelques années, il faut avouer que je dois toujours mettre au propre ce bout de faisceau que j'ai bricolé quand j'étais encore étudiant.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Donc fin de l'épisode maître cylindre.
Au final j'ai juste du faire une erreur dans la purge. 3 options:
1, il était vraiment nécessaire de respecter la procédure du ziziblid et de pomper à la pédale avant de faire la purge.
2, je ne les ai pas vu passer, mais il restait des bulles dans les conduits.
3, cumul des deux points
BREFFFF, comme ça roule, hier après la purge il s'est mis à pleuvoir, j'ai profité du beau temps de la non pluie ce matin
J'ai encore fait le même roadbook, mais je l'aime bien cette route
J'ai trouvé un coin sympa au bord d'une rivière
Je suis ensuite passé près d'un mémorial, un cimetière militaire qui fût déplacé à la fin des années 40. J'y au déjà fais des photos en 2004/2005, c'était à l'abandon. Une association a restauré l'endroit. On y voit des images aériennes de 1946 avant son déplacement, des plaques relate aussi l'histoire du lieu.
Le même endroit de l'autre coté offre une vue assez dégagé sur les collines arborées. Photo retouchée à la truelle, remarquez vous ce que j'ai fait ?
Retour de chez Olivier, je croise une grosse averse
et voilà elle est sale
ça va pat, pas trop dure à regarder ?
Le mastervac est dégueulasse, mais je suis content d'avoir nettoyé le bocal !
Au final j'ai juste du faire une erreur dans la purge. 3 options:
1, il était vraiment nécessaire de respecter la procédure du ziziblid et de pomper à la pédale avant de faire la purge.
2, je ne les ai pas vu passer, mais il restait des bulles dans les conduits.
3, cumul des deux points
BREFFFF, comme ça roule, hier après la purge il s'est mis à pleuvoir, j'ai profité du beau temps de la non pluie ce matin
J'ai encore fait le même roadbook, mais je l'aime bien cette route
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Villeneuve sur Auvers.olivF2000 a écrit :Il est ou ce mémorial?
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
La chaine 
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
jean a écrit :La chaine
Enfin y'a une plus grosse modif quand même.
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Un potelet 
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Bien vu, j'ai copié la roue arrière puis collé à l'avant et j'ai ensuite effacé la chaine avec l'outils tampon classique. J'ai fais ça vite fait, ça fait l'illusion si on cherche pas trop. J'ai même pas pris la peine de bien finir la chaîne à gauche 
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Pour en revenir à ma pression d'huile, regardez un peu ce que j'ai fais il y a plus de 10 ans maintenant
oui bon, j'étais jeune
Le fil vert étant la pression d'huile
Je n'ai pas (plus) de support de faisceau sur le carter de distri (je viens de le remplacer), du coup à l'époque le faisceau a été peu à peu coupé par la poulie, j'ai donc réparé avec de la gaine "maison" (bricomarché
) et en soudant des fils neuf là où le faisceau a été sectionné !
Je vais utiliser la gaine que j'ai acheté l'autre jour, on va voir ce que ça donne.
Le fil vert étant la pression d'huile
Je n'ai pas (plus) de support de faisceau sur le carter de distri (je viens de le remplacer), du coup à l'époque le faisceau a été peu à peu coupé par la poulie, j'ai donc réparé avec de la gaine "maison" (bricomarché
Je vais utiliser la gaine que j'ai acheté l'autre jour, on va voir ce que ça donne.
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Re: Julien 205 Rallye, freiner c'est tricher
Vérifie aussi que ton câble positif ne soit pas trop "cuit"car j'ai déjà vu des départs d'incendie à causse de ça quand c'est mal isolé 

