tu trouve le 13x64 trop court même en 14 pouces ?!jean-luc13 a écrit :non, trop court pour un usage routier
le 13x59 avec les roues en 13 doit etre sympa.
Ma 205 Rallye 1989
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Re: Ma 205 Rallye 1989
le 13x59 avec les roues en 13 doit etre sympa.
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
boost a écrit :tu trouve le 13x64 trop court même en 14 pouces ?!jean-luc13 a écrit :non, trop court pour un usage routier
le 13x59 avec les roues en 13 doit etre sympa.
on tire plus court avec les 185/55X14 qu'avec la monte d'origine en 13"
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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balouba
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Re: Ma 205 Rallye 1989
13x59 avec les Gr A et pneu en 185-55-14, c'est bien, mais avec les jantes en 13 et pneu en 185-60-13 c'est encore mieux, mais bon les Gr sont tellement belles 
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
j'ai également un jeu d"origine en 185/60X13 si besoin site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: Ma 205 Rallye 1989
monte les toutes suite !jean-luc13 a écrit :
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Mon puzzle du jour:
le kit de réparation: (bague+ rondelle+clips)
le kit de réparation: (bague+ rondelle+clips)
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1989
J'en ai une d'avance à me refaire également.
Tu as trouvé ton kit répa où et à quel prix JL ?
Bon puzzle
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Ma 205 Rallye 1989
je l'ai acheté il y a déjà plus d'un an chez un de mes clients (un centre "Delko").scale33 a écrit : Tu as trouvé ton kit répa où et à quel prix JL ?
Bon puzzle
Je n'ai plus le prix exact mais ça vaut une misère (quelques €
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye 1989
J'avais déjà eu un kit similaire mais je ne garantirai pas que ce soit la même marque.
Merci quand même.
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Re: Ma 205 Rallye 1989
C'est ce que je me dis à chaque fois que je vois une photo de la cours !Youngtimer a écrit :Bien !!
Mais ........... il y a des mauvaises herbes à arracher ....
Jean-Luc, si tu ne peux plus te baisser (mode Papy ON), je peux te prêter mon désherbeur thermique !
aussi.
Modifié en dernier par ying-yang le 14 oct. 2012, 22:58, modifié 1 fois.
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Re: Ma 205 Rallye 1989
je travaille plus de 60h par semaine, et le WE, je t'avoue que je préfère bosser sur mes autos que dans le jardin (en plus,j'ai toujours détesté ça 
).En plus, c'est vrai que mes problèmes de dos depuis le début de l'année ne m'ont pas aidé
Bonne idée le désherbeur thermique, parce que vu la faible efficacité des chimiques... site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Pour en revenir à la voiture, je vais changer le maitre-cylindre (j'ai un gros doute sur le diamètre de l'actuel ,je vais aussi en profiter pour changer mes canalisations rigides de freins (la longue avait déjà été remplacée mais mal positionnée par rapport à l'origine , , elle passe sous le reservoir près du train arrière au lieu de par dessus )
,je vais aussi en profiter pour changer mes canalisations rigides de freins (la longue avait déjà été remplacée mais mal positionnée par rapport à l'origine , , elle passe sous le reservoir près du train arrière au lieu de par dessus )site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Et le dernier weekend où tu n'as pas touché une 205 ça remonte à quand ? Une date ! Une date ! Une date !
Une date ! Une date ! Une date ! Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Le WE du 11/12 aout, j'étais à coté de Nantes soit à 1000 kms de mes autos 
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Et avant ce weekend du 11 et 12 Août je paris que tu es incapable de me filer une date !
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques !