Présentation de ma Bretonne!

[ze_king]

oui les monts d'arrée la saxo s'en souvien encore :P

sinon moi j'ai un gros faible pour la cote vers frehel - erquy
après si y faut on peut y passer le week-end hein

[stevendesrallye]

pour les lieux y aura aucun probleme
c'es plus le temps qui sera pas forcement avec nous
mais si on se rapproche de nantes sa devrait le faire

[patricebdlr]

+1 pour une concentration en bretagne

[Citroflo]

Salut les Weberophiles!

Cet aprem je m'en vais chercher deux bombes de meije et une bombe d'appret pour peindre deux jantes.

Question:
Que doit je mettre comme pneus? en 165/70 r 13 car mes michelin mxv sont tellements craquer qu'il se dégonfle.

D'ailleurs mes Mxv doivent dater et ils sont tout tendre sur les flancs.

Info je fait entre 5000 et 10000 km par ans avec ma titine.
je veu juste que ca tienne en courbe et sur le sec.

Merci

[stevendesrallye]

moi j'ai du BF goodrich sa le fait a pars en 2 sa burne dans les virages serré

[ze_king]

moi j'ai du falken, ben sur le sec ça va, sur la pluie c'est n'importe quoi
faut juste le savoir après tu adapte ^^

mais il doit y avoir mieux a mon avis...

[Citroflo]

C'est bon j'ai peint mes deux jantes ca rend super bien! meme si c'est a la bombe...

Par contre gros probleme de flotte sur ma rallye...
Au cours du démontage des ceintures avant je me suis rendu compte que il y avai de l'eau a passé par la vitre de custude. Ca coule dans le bas a gauche vue de l'intérieur.

Hier j'ai tenté le diable en sortant ma rallye du garage, arrivée a destination elle est resté garée en pente "le cul en l'air".
Le soir la nuit tombe je rentre dans la peugeot et après avoir démarré j'entend glou glou glouvers moi... Puis glou glou glou vers le coté passager...

Arriver a domicile inspection il y avai enfait 4 cm d'eau coté passager sur le tapis et pas dessous. et a l'arriere il a yavai 1cm.

Doit je changer ce joint? ou simplement la sortir quan il pleut pas... En meme temps hier c'été la tempete et c très rare en Bretagne qu'il pleuve...

[jean]

C'est bon j'ai peint mes deux jantes ca rend super bien! meme si c'est a la bombe...

Par contre gros probleme de flotte sur ma rallye...
Au cours du démontage des ceintures avant je me suis rendu compte que il y avai de l'eau a passé par la vitre de custude. Ca coule dans le bas a gauche vue de l'intérieur.

Hier j'ai tenté le diable en sortant ma rallye du garage, arrivée a destination elle est resté garée en pente "le cul en l'air".
Le soir la nuit tombe je rentre dans la peugeot et après avoir démarré j'entend glou glou glouvers moi... Puis glou glou glou vers le coté passager...

Arriver a domicile inspection il y avai enfait 4 cm d'eau coté passager sur le tapis et pas dessous. et a l'arriere il a yavai 1cm.

Doit je changer ce joint? ou simplement la sortir quan il pleut pas... En meme temps hier c'été la tempete et c très rare en Bretagne qu'il pleuve...

Problème classique avec les custodes entrebaillées de nos rallye : Le joint rétréci avec le temps et tu perds l'étanchéité entre la tôle et le joint.
Solutions :
Soit tu en trouves d'occases en bon état (bon courage)
Soit tu en prends des neufs, mais si tu trouves tu seras le seul au monde (NFP)
Soit tu bricoles tes joints (bon courage)
Soit tu sors pas sous la pluie (bon courage tu habites en Beurretagne)

Bref, on travaille tous à trouver une solution sans passer par la case custode de 205 de base "kissouvrepa"

[Citroflo]

Et bien en voila un beau projet! voir pour faire fabriquer des réplique de ce joints .... facile a dire...

En attendant le soleil je vais me content du 1.6hdi 90 ca fait pas vrrrrrrouuuuaaap! mais ca se traine assez ...

[Citroflo]

Salut les fou de rallye! vous qui consommez 10l au 100km et qui n'avez pas honte!

J'ai un léger soucis de tremblement dans toute la voiture et dans le volant par moment et quand ca s'y met, meme a petite vitesse on le sent (80km/h pour moi c petite vitesse) c'est étrange non?

ca viens d'ou? de ma roue de secours que j'ai mise a l'arriere? pourtant elle a un plomb d'équilibrage. ou mes freins que j'ai refait? ou le train arriere? que sait je?

[ffderennes]

Salut les fou de rallye! vous qui consommez 10l au 100km et qui n'avez pas honte!

J'ai un léger soucis de tremblement dans toute la voiture et dans le volant par moment et quand ca s'y met, meme a petite vitesse on le sent (80km/h pour moi c petite vitesse) c'est étrange non?

ca viens d'ou? de ma roue de secours que j'ai mise a l'arriere? pourtant elle a un plomb d'équilibrage. ou mes freins que j'ai refait? ou le train arriere? que sait je?

80-100 je dirais train avant,

110-130 arrière.

ton volant vibre?
elle tire a gauche ou droite quand tu lâches le volant?
pneus déformés?

Ta roue de secours équilibrée? euh j'imagine que les roues sont équilibrées 2 par 2 (par train), mais du coup la roue de secours doit être équilibrée a rien.

[Citroflo]

ouais c assez bizarre ca fait comme si une jante allai se barré en impression!

lundi je change mes pneus arriere et je met mes deux jantes repeintes. a la limite je fai équilibrer les roues avant en meme temps.

c bizarre que je le sente pas tt le temps quand meme. et je trouve pas que ca tire a droite ou gauche.

[ffderennes]

etrier de freins balladeur (ou grippé) + disque voilé?

[ze_king]

les jantes sont équilibrée une par une

sinon je pense que ca peut être lié a la roue de secours, les deux pneus arrière ne sont pas usés pareil, et souvent le pneus se deforme sur le panier.

[ffderennes]

les jantes sont équilibrée une par une

Ils équilibrent pas les masses des roues 2 à 2?

[Citroflo]

pour le tremblement c'est bon j'ai trouvé les boulons qui tienne les colonnette sur une roue étaient pas trop sérré depuica fai plu rien.

Mis a part ca j'ai mis mes jantes repeintes. Ca rend bien avec 4 jantes blanche sans rouille.

Le probleme maintenat c'est que au garage on ma monté du 165 /70 r13 79 T au lieu de H.

En virage elle a tendance a viré du cul dangereusement et au moindre coup de volant elle navigue comme un bateau....


oui les 165 r13 en H son trop dur a trouver....