Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. 205 vs GT3: Mas du Clos 2026 final fight of the world

[olivF2000]

Prochaine concentr', Virginie au volant avec un A sur le hayon

[Teelck]

Prochaine concentr', Virginie au volant avec un A sur le hayon

Mais carrément !!!!

[Jul964rs92]

Après être rentré dimanche midi de la Concentr', être reparti lundi pour 1 semaine de déplacement pro, retour maison hier, enfin !

J'ai pu vérifier le serrage du cardan: ça n'a pas bougé ! Super. J'entends toujours un bruit de roulement en appuie quand je tourne à droite, c'est peut être simplement le pneus qui cri à l'aide, on se doute pas du bruit que peu faire un pneu parfois , mais faut vraiment tendre l'oreille. François, tu y as fait attention ?

Je pensais avoir vu du LdR la semaine dernière en ouvrant le capot, mais non, le niveau est identique qu'au départ (plus de 1000km le week end dernier quand même).

Donc je tâcherai de remplacer mes 4 pneus cet hiver, je vais partir sur les Michelin PE2.

Vous pouvez reprendre une activité normale

[Jul964rs92]

Faut que je vous raconte mon début de concentr ! Car le reste, et bien fallait y être !

Ce coup ci, j'y suis donc allé seul. J'en ai profité pour trainer sur le chemin, car l'autoroute en 205 Rallye est quelque chose de plutôt désagréable: j'ai l'impression de faire souffrir la voiture et j'entends toujours des bruits qui m'inquiète !

On voit que je vieilli avec quelques détails: par exemple, pour la première fois dans la 205, j'avais de la musique. En effet, j'ai emporté une enceinte bluetooth que j'ai allumé moins d'une heure après le départ... Etant seul, c'est quand même agréable !

Lubersac est à environ 400km de chez moi via le trajet "normal". Avec ma balade, je pense avoir fait dans les 450km.

L'objectif est d'arriver à Chateauroux pour midi pour y rejoindre KevinPTS, Asphalt41 et toute la clique.

Avant ce rendez-vous, je me suis calé 2 checkpoints à des postes électriques, mes déplacements m'ont permis de découvrir quelques chemins par lesquels je souhaite passer.

Go ! Départ tout droit et ennuyeux à travers la Beauce. 90km/h, c'est encore largement confort au niveau du bruit :pouce: .

Vous avez tous reconnu l'Aérotrain. Projet de "train" rapide motorisé par un turbopropulseur puis un turboréacteur. On notera que le rail a été détruit au dessus de la route, ça ne doit pas être très vieux.... Surement pour laisser passer un convoi exceptionnel (pas mal d'Eolienne dans le coin...). Cet endroit était l'ancienne base central.

J'ai ensuite continué jusqu'au premier point de re-réglage de GPS, le poste électrique de Chaingy dans le 45.

Détail complètement stupide et sans intérêt, au boulot quelqu'un m'a donné une carte de France des réseaux électriques de 1988... Comme la 205

Sur le chemin, un endroit où je suis très souvent passé pour le boulot, mais où je voulais absoluement m'arrêter en 205... Pour les 2 du fond qui ne suivent pas, "DRY" c'est mon ancienne immatriculation que j'ai gardé plus de 15 ans.

Puis go jusqu'au point suivant, qui n'est pas très loin, le poste électrique juste après la centrale nucléaire de St Laurent des Eaux.

[Jul964rs92]

De là, on est pas loin du Chateau de Chambord.

Pas plus de photos après, mais j'ai réellement pris beaucoup de plaisir à rouler, pas du tout vite, mais juste rouler au travers des petites routes et petits village typique Français. J'ai traversé Valençay, je ne connaissais pas, musée automobile à l'entrée de la ville, superbe avenue boisée qui monte vers un très beau château. A revenir en famille !

J'ai ensuite roulé jusqu'à Chateauroux pour rejoindre les copains du club.

Je vous passe le détail de la Concentr', tout est dans le sujet.

Mais comme à chaque concentr', je redécouvre vraiment ma voiture. Elle est vraiment faite pour ces petites routes avec très peu de circulation. Je me rend compte que même dans ma campagne de l'ile de France, il est quand même difficile de rouler plus de 5 minutes sans tomber sur un village . A chaque concentr', on roule, chacun à notre rythme pendant des dizaines de minutes ! Quel plaisir. J'ai l'impression que ma Rallye se dégourdie les roues


Ce fût un plaisir de tous vous revoir, depuis 2019, ça fait long, et ça passe très vite !!!

Pour le retour, je m'étais dit "je roule cool, 110". Pff tu parles, ça me saoule assez vite. J'ai fait le retour à 130 / 140 (au GPS, donc ajouter 10km/h au compteur) tout le long ou presque. ça me fait toujours rire car de nos jour à 130 on dépasse plein de mondes.... Dans des caisses modernes . J'ai pas encore refait le plein, mais du coup je pense avoir consommé bien plus. Mon appli m'a donné un beau 7,33l/100 pour le trajet aller.

Voili voilou, la voiture est toujours pleine de moustique. J'espère la laver dans les prochains jours, je vais aussi essayer de permuter pneus AV / AR histoire de voir si le bruit vient d'eux.

[marco pts]

Bon résumé comme d'habitude jul

[clio r3 max]

tu avais mis le gyrophare bleu pour rentrer à cette vitesse

[Jul964rs92]

J'ai pas encore refait le plein, mais du coup je pense avoir consommé bien plus. Mon appli m'a donné un beau 7,33l/100 pour le trajet aller.

Quelle mauvaise langue que je suis. Je viens de passer à la pompe, 7,71 litres au 100 km . Je n'y aurai jamais cru !


Je l'ai lavée. Elle a pris plein de pètes encore

Je ne suis pas fait pour garder une voiture "propre". Enfin je suis fait pour utiliser mes jouets quoi

[Jul964rs92]

***note pour moi même***
Je viens de faire la permutation roues avant / arrière.
***fin de note pour moi même***

Sinon l'epoxy, ça réagit bien à la chaleur ? Mes roues avant ont un voile noire au centre. Je met ça sur l'usage sur circuit. Montlhery est un circuit avec des gros freinages.

[Jul964rs92]

Par exemple

Je pense la poussière de frein qui s'et incrusté dans la peinture avec la chauffe des freins. J'ai frotté avec un chiffon mais ça part pas des masses

[laurentweber87]

Par exemple

20230531_183948.jpg

Je pense la poussière de frein qui s'et incrusté dans la peinture avec la chauffe des freins. J'ai frotté avec un chiffon mais ça part pas des masses

Tu a essayer avec une microfibre ? Moi j'utilise un coup nettoyant freins et pour finir un coup de produit à carreaux de bonne qualité, les miennes sont pas peintes à lepoxy mais ça les remet en état de conformité

[Jul964rs92]

Samedi je vais essayer de faire un nettoyage poussée des roues !

Sinon dimanche dernier je suis allé à un rasso dont la promotion a été faite sur les rézo soSSiox.

C'était très sympa, il faut se rendre à l'évidence, je suis vieux, et je suis dans les vieux cons .

Blague à part.


Après avoir fait une soixantaine de kilomètres de voies rapide IDF en 205 (au moins ça fait rouler ), une fois sorti de l'A4 je tombe tout de suite sur des voitures "exotiques": Mustang, Porsche etc.. Je vois au loin des Ferrari récentes, du beau véhicule quoi...

Les quelques guides indiquent qu'il sera nécessaire de présenter le mail de confirmation, voyant les voitures autours de moi, du moderne, de la Supercar... Je me demande ce que je fais là .

On est guidé pour aller dans le parc du château de Ferrière.

Les membres de l'orga cause english, mais ça reste un vocabulaire qui m'est accessible

Je stationne entre une Golf 2 german look et une Mustang Flamingo Famous

Je n'ai pas fait tant de photos que ça car ça sert un peu à rien. Je mettrai à la fin le lien vers une vidéo youteub d'un mec qui a fait le tour.

Le plateau est très varié, avec une très très forte présence de Porsche post 996 (997, 991 etc). Il y avait une 992 GT3 RS jaune (mais "connue" car membre du 911.net), dans le très très rare on peut noter la présence d'une Mercedes McLaren SLR, une Ferrari SF90, mais aussi du rare mais un cran en dessous: 458 Special, 430 16M Spider et bien entendu ma 205 Rallye. J'ai vu une autre 205, une très banale GTI, c'etait tout en 205.... Il y avait aussi des mecs avec des Lotus SUV élec tout neuf... Ha oui, une Dallara Stradale, Aston V12 Vantage, des Datsun 240 ou 260, 2 Toyota Supra MKIV, une M3 e30 cab, la M3 e30 swap 3,2 qui a du passé chez Jessaye ta caisse, mais aussi le youteubeur The Gloved Driver avec sa BMW M3 e46 touring. Il y avait aussi un paquet de M3 e46, mais aussi 2 M5 e60, des M3 moderne, RS6+, une RS4 V8 boite manu (une B6 donc mais pas sûre).

Là ou je dis que je vire vieux con, c'est le matin dans le défilé des voitures arrivantes, un paquet de A45 AMG, RS6 récente, Lambo Huracane... Je me disais que (je me cite car je me suis filmé pour envoyer à des potes) "toutes ces merdasses modernes ne me font pas envies plus que ça" . Après Il y avait plein de très jeunes, c'était marrant, nous étions à côté de la 992 GT3 RS de Sebull, qui utilise la voiture comme elle doit être, d'ailleurs ça se voit car il a remplacé les disques céramiques par des aciers, plus raisonnable sur piste, le pare brise est fissuré, problème qui semble récurent sur ce modèle et donc elle a plein de trace de gomme à l'avant, les d'jeuns qui se faisaient la remarque "hoo elle est usée devant elle doit faire de la piste", j'avais l'impression que c'était une concrétisation de l'écart entre Instagram / réseaux et la vraie vie oui oui une 92' GT3 RS c'est fait pour pister !

Sinon, j'ai quand même discuté avec quelques personnes c'était cool, 2 jeunes, dont un qui roule en Z3 1,8 j'étais étonné qu'ils s'intéressent à la Rallye. Et bien entendu quelques anciens qui ont connu cette période. Je suis rassuré, un mec me disait "ouaiis les chevaux de l'époque c'est pas les même que maintenant, y'avait pas d'électronique etc.."

En repartant j'ai même croisé un Renault Spider, une TestaRossa, et, malheureusement, un Urus . Je suis quand même parti en ne criant pas trop fort "Vive les carbus, à bas l'injection, l'injection c'est nul, à mort les SUV" Je plaisante (à moitié )

Il y avait même une Yaris GR !

Pour conclure, je me sens plus à l'aise à un Classic Days ou un Youngtimer Festival... Mais pourquoi pas refaire un évènement du même style, mais il ne faut pas que j'y aille seul, c'est plus sympa à plusieurs .


Le meilleur moment à 18:55
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Désolé je fais le bourrin, du coup je met toutes les photos que j'ai faites:

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