Une ralloche dans la Dombes
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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Pfffff mékissonkon !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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scale33
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Bon,.......Ton crochet de remorquage est en route pour le Beaujolais 
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Merci les copains ! 
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scale33
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
De rien,.......c'est ce qu'on appelle un juste retour des choses.
Ce qui n'empêchera pas de boire un canon quand même..........
Ce qui n'empêchera pas de boire un canon quand même..........
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Je te l'emprunterai volontier ! 
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MclPrimo
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Si tu cherches un soudeur, je suis libre un week end sur deux...jean a écrit :Je te l'emprunterai volontier !
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MclPrimo
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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
La fissure est ressoudée.
En y regardant bien, cette fissure, de part sa forme et bien plus liée à des contraintes qu'à mon soucis d'allumage.
En effet, je n'ai pas de patte en bas pour fixer le collecteur à l'ensemble moteur boite. Donc les effets de couples retenus par la ligne forcent sur les coudent du 4/2/1. La fissure est exactement là où sont les tensions avec des départs à 45° vers les zones en compression.
Bref, je vais bricoler une patte tant bien que mal pour retarder le prochain fissurage, accessoirement ne pas tuer les goujons dans la culasse.
Je vais en profiter pour faire le point et la petite révision avant l'Avesnoise y compris remettre la rampe de phares.
En y regardant bien, cette fissure, de part sa forme et bien plus liée à des contraintes qu'à mon soucis d'allumage.
En effet, je n'ai pas de patte en bas pour fixer le collecteur à l'ensemble moteur boite. Donc les effets de couples retenus par la ligne forcent sur les coudent du 4/2/1. La fissure est exactement là où sont les tensions avec des départs à 45° vers les zones en compression.
Bref, je vais bricoler une patte tant bien que mal pour retarder le prochain fissurage, accessoirement ne pas tuer les goujons dans la culasse.
Je vais en profiter pour faire le point et la petite révision avant l'Avesnoise y compris remettre la rampe de phares.
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balouba
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jean
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
Le padré vient de rentrer du bled... decalage horaire dans la tronche, il n'est pas encore frais.balouba a écrit :
et le padré il est pret ??
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jean-luc13
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Re: La nouvelle rallynette Beaujolaise
MclPrimo a écrit :alors ce soir, photos des soudures!!!
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)