Ma rallye phase 2

[greg81]

Du coup, aujourd'hui, avant remontage, je m'attaque à la rouille.
Ouf, ce n'est que superficiel par contre, dans un trou de souris, difficile d'aller poncer ça.

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Pour info, on passe à peine le petit doigt, pas facile de poncer correctement

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Impek, un coup d'antirouille et t'es tranquille un bon moment

[cd911]

En attendant de trouver de l'antirouille, atelier confection de joint :

Au menu, réalisation d'un joint de serrure de coffre à partir d'une vieille chambre à air

[vovo]

Le top pour sa c'est les chambres à air de tracteur, elles sont plus épaisse

[jean]

Le top pour sa c'est les chambres à air de tracteur, elles sont plus épaisse

Et tu te pètes les veines du cul à fixer le truc parce que c'est TROP épais !

[greg81]

En attendant de trouver de l'antirouille, atelier confection de joint :

Au menu, réalisation d'un joint de serrure de coffre à partir d'une vieille chambre à air

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Si tu veux, je peux t'en envoyer un de joint j'en ai 2

[cd911]

Pour moi, c'est chambre à air de ...brouette !

[cd911]

En attendant de trouver de l'antirouille, atelier confection de joint :

Au menu, réalisation d'un joint de serrure de coffre à partir d'une vieille chambre à air

20200427_153544.jpg

Si tu veux, je peux t'en envoyer un de joint j'en ai 2

C'est gentil pour la proposition Greg mais mon bricolage va très bien comme ça !
Vue la fonction du joint, je n'en demande pas plus !

[Teelck]

J’en ai aussi quelques un.
Pris à Scalle33 à l’époque.
Je pense à lui à chaque fois que je vois ce sachet.

[Teelck]

En attendant de trouver de l'antirouille, atelier confection de joint :

Au menu, réalisation d'un joint de serrure de coffre à partir d'une vieille chambre à air

20200427_153544.jpg

Belle réalisation Cyril. Ça doit pas être facile de couper ça.

[cd911]

En attendant de trouver de l'antirouille, atelier confection de joint :

Au menu, réalisation d'un joint de serrure de coffre à partir d'une vieille chambre à air

20200427_153544.jpg

Belle réalisation Cyril. Ça doit pas être facile de couper ça.

Merci François

Il faut 2 conditions pour bien couper : une lame de cutter neuve, un bon maintien du modèle / guide sur la base à découper.

Cependant, je me suis rendu compte d'un chose :
on peut très bien s'appliquer découper l'intérieur puis l'extérieur grossièrement pour ensuite finir aux ciseaux un fois le joint en place sur la serrure.
La serrure faisant office de guide pour les ciseaux, on découpe juste ce qui dépasse.

[cd911]

Confinement jour je sais plus combien...

Hier, c'était vidange en vue du CT de demain.

Je me suis rendu compte que j'avais prévu le mauvais filtre à huile (LS923 au lieu de LS867B).
Je ne sais pas où j'ai trouvé cette ref

J'ai découvert que ma 206 RC utilise le même filtre que la rallye. Heureusement que j'avais de l'avance !
Du coup, j'en profite pour un petit test sur les chemins voisins avant le CT qui sera une bonne occasion pour rouler un peu !

[Florallye25]

Avant les filtres sous cloche, 90% des moteurs pas ont le 867b... le 923 me semble qu'il va aussi

[jean-luc13]

Avant les filtres sous cloche, 90% des moteurs pas ont le 867b... le 923 me semble qu'il va aussi

Le 867B est sorti après la Ralloche, à l'époque on montait le LS 468A

[Florallye25]

Avant les filtres sous cloche, 90% des moteurs pas ont le 867b... le 923 me semble qu'il va aussi

Le 867B est sorti après la Ralloche, à l'époque on montait le LS 468A

Ah oui c'est vrai, j'avais zappé ça

[cd911]

Avant les filtres sous cloche, 90% des moteurs pas ont le 867b... le 923 me semble qu'il va aussi

En tout cas, ils ont les mêmes dimensions, après, l'un est peut-être plus passant que l'autre...

[cd911]

Avant les filtres sous cloche, 90% des moteurs pas ont le 867b... le 923 me semble qu'il va aussi

Le 867B est sorti après la Ralloche, à l'époque on montait le LS 468A

Oui, j'ai vu l'ancienne ref dans la revue technique, la nouvelle sur mister auto mais je sais pas où j'ai trouvé la 923...