3 de + en haute-saone

Message par **XALLOS90** » 01 mai 2008, 11:06

Elle avance cette resto, c'est bien !

Les amortisseurs sont :
des Pts perfo
ou des Pts GR N ?

Bon courage pour la suite, prend ton temps elle n'en sera que plus belle !

Message par **bougot** » 01 mai 2008, 11:40

ca avance ca avance mais je suis impatient de l'entendre tournée...
j'espére que le plus gros sera fait pour la sortie début juin que uxa met en place

pour les amortos:
perfo pour l'avant et groupe N pour l'arriére comme les disques d'ailleurs...
bon allé un p'tit caf et je vais finir de tirer les freins et remonter quelques éléments extérieur...
je vous metterai des photos ce soir de l'avancement...

Message par **uxa67** » 01 mai 2008, 12:21

euh c'est pas moi qui la met en place la sortie,je me charge juste du parcours......

Message par **bougot** » 01 mai 2008, 22:14

oups j'avais pas tout compris...

désoler...
bon alors aujourd'hui a été une trés bonne journée j'ai eu la surprise de voir uxa débarquer dans ma campagne et hop on c'est mis au boulot démonter la boite d'une roland garros pour mettre sur mon moteur de rallye et le monter dans la caisse on n'a pas chomer!!!! quoi surtout lui

cool ca avance j'éspere le faire tourner pour le week-end..
place au photos..

ps:encore merci a toi régis!!!

a charge de revanche...

Message par **uxa67** » 01 mai 2008, 23:38

voici quelques photos prises par madame.....

Message par **jean** » 02 mai 2008, 08:42

bougot a écrit :merci
et c'est qu'aprés je vais la connaitre par coeur..
c'est que du bonheur!!!

C'est ça le meilleur !!

Message par **XALLOS90** » 02 mai 2008, 19:28

Avec Régis t'es entre de bonne main,

Dis moi ç'est du TGV (Travail à Grande Vitesse) que tu nous fait là !!

les Boites de vitesse de RG sont les mêmes que nos Rallye ?

Message par **jean** » 02 mai 2008, 19:57

Je pense que oui car c'est du TU3S les premières RG !

Message par **jean-luc13** » 02 mai 2008, 20:09

jean a écrit :Je pense que oui car c'est du TU3S les premières RG !

exact

Message par **bougot** » 03 mai 2008, 02:29

oui de sur c'est un 13*60 mais aprés question pignoneries je sait pas!!

on verra bien...
hé!!! merci régis pour les photos

Message par **bougot** » 03 mai 2008, 02:32

merde je déraille!!!

la boite est 14*60 et le moteur 1360 (k2a) identique a l'xs...

Message par **uxa67** » 03 mai 2008, 07:56

alors elle tourne?

Message par **jean** » 03 mai 2008, 09:13

bougot a écrit :merde je déraille!!!
la boite est 14*60 et le moteur 1360 (k2a) identique a l'xs...

Donc strictement la même boite que la rallye.

Message par **bougot** » 03 mai 2008, 11:46

attend attend peut-etre st'ap!!!!

a cool c'est meme boite que la rallye...
merci jean!!

Message par **lyde** » 03 mai 2008, 14:07

Vraiment du beau boulot,bon courage pour la suite encore une rallye qui va etre neuve.

Message par **bougot** » 04 mai 2008, 22:25

elllleeee toouuurrnnnnneeeeee!!!!!!!

bon un peu comme un patate je l'avoue mais ca aurai été trop beau qu'elle tourne nickel des le départ....
j'ai vu sur le forum un lien pour régler les carbus ca parle de tourner la premiére vis de 3/4 etc... mais je sait plus trop ou c'est...

quelqu'un peut m'aider????

merci..

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