Arnaud13, nouveau en 205 Rallye sur PACA

[marco pts]

pourquoi deux filtres à essence ?

[Arnaud13]

pourquoi deux filtres à essence ?

pour compenser, si j'ai bien compris , une pièce qui manque dans les carbus.

[marco pts]

pourquoi deux filtres à essence ?

pour compenser, si j'ai bien compris , une pièce qui manque dans les carbus.

je ne vois pas quel pièce manquante justifie un deuxième filtre à essence

[jean-luc13]

moi non plus, a part à la limite les deux filtres sur les banjos mais bon de là à mettre 2 filtres!

[marco pts]

tout a fait je trouve çà inutile .

[scale33]

C'est juste inutile.....et surtout source de fuites........

[Arnaud13]

Quelques news pour une fois que je passe par ici... la Rallye n'est pas 100% terminée, j'ai eu pas mal d'autres choses à gérer ces derniers mois du coup j'ai "un peu" laissé trainer...
Mais là, on touche au but. J'ai fait une des deux cartes grises, la seconde la semaine prochaine, comme ça tout sera en règle.
L'assurance est prête...
Moteur remonté comme je l'avais dis plus haut... maintenant train arrière en cours de réfection... et je pense fin de semaine prochaine elle devrait rouler, ouff!!
J'ai les sièges d'origine, j'ai trouvé des housses d'occaz en super état, ne me restera plus qu'à remonter tout ceci et virer les baquets & harnais...
J'essaierai de faire une ou deux sorties dans la région (je surveille de loin le planning de ventabrun retro...)

Et la news, on ne rigole pas svp , c'est qu'en parallèle j'ai craqué pour une autre 205, moteur turbo diesel (XUD7TE de 405... avec 90 malheureux chevaux )... arceautée (mais qui peut bien arceauter une diesel !?!?!!!!), avec trains roulants de GTI1900, kit Dimma T16... bref, une belle voiture de tunning... que je dépouille totalement pour essayer (si je trouve les sponsors) de faire le 205 Trophee en avril 2016 en mode low-cost aussi bien sur la conso que sur le prix des pièces (et la mécanique au Maroc si besoin, où tout le monde connait les 205 Diesel...) . Objectif gros délire d'ados: réplique des 205 T16 Grand Raid jaunes du Dakar (dans l'esprit bien sûr... du moins, dans les couleurs )
Allez une petite photo "en cours de démontage"... et bientot des photos de ma rallye...

[jean-luc13]

Bonne nouvelle pour la Ralloche!!

Tu avais peur de t'ennuyer après?

[Arnaud13]

Bonne nouvelle pour la Ralloche!!

Tu avais peur de t'ennuyer après?

non, mais ça fait un paquet d'années que ça me trottait en tete ce genre de "petite aventure au maroc".... et là au milieu d'une discussion... un truc du genre

"chiche on le fait...?".............
"ne me tente pas, je suis capable de foncer dans le projet"...............
"ah oui? vraiment? pas chiche"..........

bref..... une heure après je faisais le tour de ce qui existe (Raid des Pionniers, Babyboomers, Maroc challenge, lybia rallye, 205 trophee, etc...", le choix est vite tombé sur une 205 qui permet de faire un peu tout ça, qui ne coute pas cher à l'achat ou en entretien...

Le lendemain nous étions sur les annonces...

Le samedi suivant nous allions chercher une auto vers Alès...

C'était il y a deux semaines, maintenant elle est toute désocée et on avance...
Moi qui n'y connais rien en mécanique, cette fois je me lance à faire un maximum moi meme, et sincèrement, on s'éclate !
Vive la meuleuse pour découper les parties "tunning" qui ne nous plaisaient pas!!
Oui je sais, démonter c'est facile...

(et je ne me sentais pas de mettre la rallye dans les dunes !! ou alors si le moteur diesel me gonfle, à la limite on prend moteur de la rallye juste pour les 2 semaines et après je le remets dedans... mais on va d'abord essayer en mode diesel...)

[Arnaud13]

et du coup je vais enlever retros, feux arrières, volant sport avec son moyeu, baquet & harnais de la rallye, pour la remettre doucement la plus proche possible de l'origine, et je vais monter ces pièces sur la "grand raid"... (bon ok... je vais l'appeler "raid" )

(JEan Luc, tu dois connaitre les lieux....)

[Arnaud13]

pendant que je passe par là, petites photos prises aujourd'hui à bouc bel air (j'y étais "en touriste", je n'ai toujours pas récupéré mon auto)
(j'ai vu le stand "ventabren" mais vu personne que je connaissais)

[Fred13]

La ralloche blanche c'est moi je suis partit en fin de matinée
Il y en avait aussi une autre au début du parc des Françaises
mais pas vu le proprio pour discuter le coup

[Arnaud13]

oui je l'ai vue aussi, et j'étais persuadé de l'avoir en photo mais en arrivant chez moi, rien sur cette seconde rallye.
Je récupère la mienne demain matin, dommage à quelques jours près je serais allé la déposer à l'expo pendant la journée.
J'ai vraiment été très très agréablement surpris par la qualité et le nombre des autos présentes là-bas, pour une première...
(il y avait une 309 GTI16 comme neuve, vraiment très très très belle!
Donc sur ma liste pour noel 2015 je mets une GTI16 bleue miami et une T16 grise...

Bon allez demain, ENFIN!!, je roule avec ma Rallye !!
ça fait plus d'un an que je l'ai achetée, avec le moteur dans des cartons dans le coffre... je vais enfin pouvoir rouler avec!!

[Arnaud13]

ça y est elle est là!
premiers kilomètres.... direct sur les traces de la Sainte Beaume
ça fait un bien fou !!!!!!!!!!!!

Par contre j'hésite maintenant qu'elle roule... la remettre d'origine, ou en faire une jolie groupe N...
Il me manque quelques pièces du tableau de bord qui sont des phase 2 au milieu des pièces de phase 1, une jupe avant, un hayon, les élargisseurs d'origine, plage arrière, bouchon réservoir et baguettes latérales "205 Rallye" d'origine, jantes 13", ciel de toit.... sans parler de la boite à air d'origine (et éventuellement d'un train arrière de rallye à la place de celui de GTI).... ça commence à faire beaucoup pour la remettre d'origine, meme si au final ce ne sont que des détails qui se trouvent en étant patient...
Depuis un an j'ai déjà récupéré doucement des rétros d'origine, feux AR d'origine de phase 1, sièges & banquette arriète + coussins d'assise neufs + housses neuves de sièges avant à remonter + ceintures & volant d'origine.

Vu qu'elle n'a aucun perçage pour arceau c'est dommage de lui en mettre un et ne pas la remettre d'origine. Mais d'un autre coté avec sa ligne groupe N, sont KAD, son AAC groupe N, train arrière qui colle bien à la route, amortisseurs qui vont bien... et vidée... elle marche super bien, ce serait dommage de ne pas la mettre un peu sur circuit (je ne pourrais pas résister de toutes façons...)

Bref... cruel dilemne en vue...



Je pense que je vais continuer à doucement acheter quand je trouve les pièces qui me manquent, et rouler comme ça pour le moment.
Et un jour peut etre que je n'aurais plus envie de faire de piste avec, et là je la remettrais en config "semi-origine"...

[Fred13]

Belle Auto sur des routes très sympa
Pour moi je trouve dommage de mettre l'arceau
sauf si tu la destines effectivement qu'aux circuits ou Rallyes
Si tu vas sur la Ste Baume ce week j'ai le N° 345 en VHRS

J'ai une Boite à Air d'origine si tu as besoin

[Arnaud13]

Belle Auto sur des routes très sympa
Pour moi je trouve dommage de mettre l'arceau
sauf si tu la destines effectivement qu'aux circuits ou Rallyes
Si tu vas sur la Ste Baume ce week j'ai le N° 345 en VHRS

J'ai une Boite à Air d'origine si tu as besoin

Merci
Pour la boite à air en fait j'en ai une d'origine, mais reliée à un KAD. Donc il me manque une partie de la boite à air pour virer ce filtre "tuning" et mettre aussi un filtre à air d'origine dans la boiboite...
Et pour le Sainte Beaume, je vais voir si j'y passe ou pas. J'essaierai de faire quelques photos au cas où... (vraiment pas sûr du tout...)
Déjà je monte à Ledenon ce jeudi (les 100 tours, course régularité en VH, mais je ne roule pas avec la Rallye )