sinon j'ai mes étriers qui m'attendent au local (merci Cyril) et j'ai passé ma commande ce matin chez ac sport je reçois mes élargisseurs d'ailes + 1 pouces dans 2 semaines...
Jean si t'es de passage dans la région passe nous dire bonjour
TDF n°2
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Daredaremotus
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Re: TDF n°2
en fait il y a de nombreuses différences entre le tu5jp4 et j4 (pistons, distrib, poulies aac..) j'essaie de trouver + d'infos en ce moment...
sinon j'ai mes étriers qui m'attendent au local (merci Cyril) et j'ai passé ma commande ce matin chez ac sport je reçois mes élargisseurs d'ailes + 1 pouces dans 2 semaines...
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chico_nek
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Re: TDF n°2
salut je suis avec nico, il me demande si tu peut l'appeler pour des infos stp....Daredaremotus a écrit :en fait il y a de nombreuses différences entre le tu5jp4 et j4 (pistons, distrib, poulies aac..) j'essaie de trouver + d'infos en ce moment...
sinon j'ai mes étriers qui m'attendent au local (merci Cyril) et j'ai passé ma commande ce matin chez ac sport je reçois mes élargisseurs d'ailes + 1 pouces dans 2 semaines...
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Daredaremotus
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chico_nek
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Re: TDF n°2
Daredaremotus a écrit :tout de suite ??
heuuuu pffffffff ---> en ptinico ca veux dire plutot demain
bonne soirée!
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jean
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Re: TDF n°2
Mis à part quand j'étais au BRGM... Orléans c'est pas souvent !Daredaremotus a écrit :Jean si t'es de passage dans la région passe nous dire bonjour
Mais l'occasion fesant j'y manquerait pas La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Daredaremotus
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donc à partir de ce WE je recommence le roman photo -
Daredaremotus
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Re: TDF n°2
salut les gars,
donc les news...
le nouveau bloc est au local, déculassé... j'ai récupéré aussi les pignons de 3/4/5 de 206s16 ainsi qu'une commande à câble de 307...
La ddm est ce soir sans mécanique, demain nettoyage du compartiment moteur et pis quelques bricoles
Donc voici un peu plus de précision sur le projet de modification de ma 205...
le moteur
je monte un 1600 16s 110ch type tu5jp4... pas de grosse prépa, je préfaire d'abord fiabiliser le montage et garder de l'argent pour ma boîte et l'embrayage. La seule modif sera l'admission mais cela j'en parlerai le moment venu. Au niveau du collecteur d'échappement pour l'instant je pense partir sur un 106s16 d'origine et le modifier..
Le radiateur et le bloc ventilo d'origine sont remplacés, le faisceau électrique revu complètement
la boîte
je pars sur une BE4 de Xsara Picasso (donc avec cloche pour moteur TU) avec les rapports suivants :
1ère : 11x38
2ème : 23x43
3ème : 25x32 remplacé par 25x34 (206s16)
4ème : 41x39 remplacé par 38x40 (206s16)
5ème : 44x35 remplacé par 42x36 (206s16)
pont : 15/64 avec en principe différentiel à glissement limité
toute la tringlerie de la boîte MA est remplacé par une commande à câble prélévée sur une 307
Train avant
je garde mes triangles de 309 et je remplace mes fusées ainsi que les cardans
freins
Remplacement des étriers d'origines par ceux de 206s16. Cela me permet de rester en 14 !
Y'a d'autres modifs de prévus, comme par example un capot d'automatique et une pompe de DA électrique qui "traînent" à côté de la voiture...
je posterai les photos demain
donc les news...
le nouveau bloc est au local, déculassé... j'ai récupéré aussi les pignons de 3/4/5 de 206s16 ainsi qu'une commande à câble de 307...
La ddm est ce soir sans mécanique, demain nettoyage du compartiment moteur et pis quelques bricoles
Donc voici un peu plus de précision sur le projet de modification de ma 205...
le moteur
je monte un 1600 16s 110ch type tu5jp4... pas de grosse prépa, je préfaire d'abord fiabiliser le montage et garder de l'argent pour ma boîte et l'embrayage. La seule modif sera l'admission mais cela j'en parlerai le moment venu. Au niveau du collecteur d'échappement pour l'instant je pense partir sur un 106s16 d'origine et le modifier..
Le radiateur et le bloc ventilo d'origine sont remplacés, le faisceau électrique revu complètement
la boîte
je pars sur une BE4 de Xsara Picasso (donc avec cloche pour moteur TU) avec les rapports suivants :
1ère : 11x38
2ème : 23x43
3ème : 25x32 remplacé par 25x34 (206s16)
4ème : 41x39 remplacé par 38x40 (206s16)
5ème : 44x35 remplacé par 42x36 (206s16)
pont : 15/64 avec en principe différentiel à glissement limité
toute la tringlerie de la boîte MA est remplacé par une commande à câble prélévée sur une 307
Train avant
je garde mes triangles de 309 et je remplace mes fusées ainsi que les cardans
freins
Remplacement des étriers d'origines par ceux de 206s16. Cela me permet de rester en 14 !
Y'a d'autres modifs de prévus, comme par example un capot d'automatique et une pompe de DA électrique qui "traînent" à côté de la voiture...
je posterai les photos demain
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jean
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Re: TDF n°2
BanzaÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏÏ !
Je suis impatient pour les photos
Je suis impatient pour les photos
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Renaud67Rallye
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Re: TDF n°2
Les bonnes petites évos que voilà!
Pour l'admi, c'est quoi la surprise? Une Admi 4 paps?
Bon courage et vivement les photos!
Pour l'admi, c'est quoi la surprise? Une Admi 4 paps?
Bon courage et vivement les photos!
mon actuelle : ax tu5jpisée : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=34567
mon ex et défunte : ralloche : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=16170
c'est beau, mettez le son : http://www.youtube.com/watch?v=oIR42ima ... ure=fvwrel
mon ex et défunte : ralloche : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=16170
c'est beau, mettez le son : http://www.youtube.com/watch?v=oIR42ima ... ure=fvwrel
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Daredaremotus
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Re: TDF n°2
Bon bah pour les photos, ce sera demain car j'avais des problèmes de batterie...
Pour Tchoupi13,
Je pense modifier mon différentiel d'origine de BE4 avec le kit de chez MD Racing Parts. Les échos sur rallye-forez ont l'air plutôt bon. Et pis le diff de Partner Ushaïa ça se trouve pas facilement !!!
Voilà le lien : http://www.md-racing-parts.com/mag/fr/p ... 192665.htm
Pour Renaud67rallye,
au niveau de l'admission, pas de 4 pap prévu pour le moment, c'est trop cher par rapport à mon budjet et vu la petite prépa du bloc ça me servirait pas.
Comme mon collecteur d'admission est en plastique, je pensais m'en faire un en inox et lui greffer un mono papillon mécanique...
Je pourrais aussi le faire en alu mais dans mon boulot ou on utilise beaucoup l'inox et le TIG, le choix est tout fait !
Pour Tchoupi13,
Je pense modifier mon différentiel d'origine de BE4 avec le kit de chez MD Racing Parts. Les échos sur rallye-forez ont l'air plutôt bon. Et pis le diff de Partner Ushaïa ça se trouve pas facilement !!!
Voilà le lien : http://www.md-racing-parts.com/mag/fr/p ... 192665.htm
Pour Renaud67rallye,
au niveau de l'admission, pas de 4 pap prévu pour le moment, c'est trop cher par rapport à mon budjet et vu la petite prépa du bloc ça me servirait pas.
Comme mon collecteur d'admission est en plastique, je pensais m'en faire un en inox et lui greffer un mono papillon mécanique...
Je pourrais aussi le faire en alu mais dans mon boulot ou on utilise beaucoup l'inox et le TIG, le choix est tout fait !
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Daredaremotus
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Re: TDF n°2
Pour info Renaud,
voici le montage que j'avais fait avec le tu2.4. La tubulure est en Inox diamètre 76. C'était moins bruyant que les cornets et surtout je ne récupérais pas tout l'air chaud du compartiment moteur.
voici le montage que j'avais fait avec le tu2.4. La tubulure est en Inox diamètre 76. C'était moins bruyant que les cornets et surtout je ne récupérais pas tout l'air chaud du compartiment moteur.
- Fichiers joints
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- admission tdf2
-
- en cours de montage
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jean-luc13
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Re: TDF n°2
Voici le montage dans une boite BE si ça peut t'etre utile:Daredaremotus a écrit :Bon bah pour les photos, ce sera demain car j'avais des problèmes de batterie...
Pour Tchoupi13,
Je pense modifier mon différentiel d'origine de BE4 avec le kit de chez MD Racing Parts. Les échos sur rallye-forez ont l'air plutôt bon. Et pis le diff de Partner Ushaïa ça se trouve pas facilement !!!
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- Fichiers joints
-
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
-
Daredaremotus
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Re: TDF n°2
Merci jean-luc pour les photos,
c'est un montage pour un véhicule du TopRacingTeam ?? Vous avez testé ??
c'est un montage pour un véhicule du TopRacingTeam ?? Vous avez testé ??
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jean-luc13
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Re: TDF n°2
Daredaremotus a écrit :Merci jean-luc pour les photos,
c'est un montage pour un véhicule du TopRacingTeam ?? Vous avez testé ??
Non, pas du tout, ce sont des photos que j'ai reçu d'un gars de Rallye Forez que je ne connais pas, mais qui a vu que j'étais interessé par ce système
, il a l'air d'en être satisfait en tous cas! site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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