Ma 205 Rallye 1989

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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Suite à mon soucis de ligne d'échappement arrachée en rentrant de chez Youngtimer cet été, j'ai sollicité cet après-midi un ami revendeur de pièces sur Montélimar qui a réussi à me trouver un inter neuf de ph1 en Italie <oo> :ok:
Je lui donc immédiatement commandé , et en sortant de chez lui, je suis allé chercher (entre autres pièces "sympas") un bitube grA qui m'attendait sagement chez notre ami Philou 26 :fournit: :blush: :yeah:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

Cà va ronfler fort par là !!!
Quel est l’intérêt du bitube par rapport au 4/2/1 ? :wacko:
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jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Le 4/2/1 est interdit en grA (ou la ligne n'est libre qu'après le collecteur), c'est pour ça que PTS avait développé ce bitube à l'époque :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Teelck »

C'était la course à la puissance et on interdisait un truc qui marche ?!!! :mrgreen:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Youngtimer »

Un bitube dans chaque auto !! TROPCHER
Avec une petite olive fournie par Rodolphe, ça va le faire. Ce sera le seul bitube monté sur une ligne origine dans le Club ?
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par Pierro19 »

Youngtimer a écrit :Un bitube dans chaque auto !! TROPCHER
Avec une petite olive fournie par Rodolphe, ça va le faire. Ce sera le seul bitube monté sur une ligne origine dans le Club ?
J'en ai un en préparation pour mon frangin, tu devrais le savoir young...
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Le mien n'est pas encore monté, il a un peu morflé, je verrai s'il passe ou sinon je le garde en secours pour la grA. Je pourrais éventuellement changer la collerette côté intermédiaire mais ça me ferait ch.. de toucher à la ligne neuve que je vais recevoir :crying:

(Balouba en avait monté un avant de passer au 4/2/1 ;))
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean »

Youngtimer a écrit : Ce sera le seul bitube monté sur une ligne origine dans le Club ?
Je n'ai jamais monté le mien :mellow: Faudrait que j'essaye pour voir ce que ça donne. :ph34r:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par bob_063 »

A l'époque, j'en avais monté un avec ligne d'origine et devil cône inox.... Je ne me rappelle pas avoir eu un soucis pour raccorder le bitube à la ligne :unsure:
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Je l'ai présenté devant l'inter que j'ai arraché cet été et il y a vraiment un gros écart de diamètre :wacko:
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:blush: une photo trouvée par hasard sur le net ce soir prise lors de la MH de Ceyreste alors qu'on venait de doubler la 104 partie devant nous :mrgreen:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

Dans le lot de pièces récuperé chez Philou26, il y avait un jeu complet de goujons PTS, j'en ai donc profité aujourd'hui pour remplacer mes vis de GTI que je trouve un poil courtes depuis le début: <_<

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Ayant 2 longueurs différentes de goujons, j'ai ai profité pour remettre les cales de 10mm derrière:

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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par tmrallye »

Nickel tout ça Jean-Luc ! :ok:
Pour info, ils font quelle longueur tes goujons PTS ?
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

66 et 86 mm ;)
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par JS 205 »

jean-luc13 a écrit ::blush: une photo trouvée par hasard sur le net ce soir prise lors de la MH de Ceyreste alors qu'on venait de doubler la 104 partie devant nous :mrgreen:

Image
:wub: :ok:
La RALLYNETTE c'est le PIED
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Re: Ma 205 Rallye 1989

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: en mode "attaque"!! :ph34r:
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