Le con du jour

[fifi]

Là c'est du lourd ! Du très lourd. Bon il gagne le double de puissance avec un double corps. Sachant qu au départ il avait plus de 130 chevaux puisqu'elle marchait mieux que l'origine, il passe à plus de 260... Vivement la rampe de weber il va dépasser les 520 chevaux !!!!

[MclPrimo]

Là c'est du lourd ! Du très lourd. Bon il gagne le double de puissance avec un double corps. Sachant qu au départ il avait plus de 130 chevaux puisqu'elle marchait mieux que l'origine, il passe à plus de 260... Vivement la rampe de weber il va dépasser les 520 chevaux !!!!

Du coup avec ma rampe de Weber en 45, mon aac et mon 4/2/1 je doit largement passer les 700 chevaux???

[tony205-106]

http://www.leboncoin.fr/voitures/268876322.htm?ca=18_s

180chvx d'un 1900
et pis moi pa s'ur du toux que çi le bouchon hais paiter qu'il ni es pa + qu'1 radiateur à changée



en espérant que ce n'est pas une vraie griffe

[fifi]

http://www.leboncoin.fr/voitures/268876322.htm?ca=18_s

180chvx d'un 1900
et pis moi pa s'ur du toux que çi le bouchon hais paiter qu'il ni es pa + qu'1 radiateur à changée



en espérant que ce n'est pas une vraie griffe

Bin pourquoi ? Une griffe avec des jantes d ax groupe a ( ou ce sont mes yeux?) a
1000 euros sûrement à débattre ça le fait non ?

[Yannou]

Comme Fifi, ça vaut le coup pour les pièces.

[tony205-106]

Comme Fifi, ça vaut le coup pour les pièces.

il est la le probleme .... vu la rareté de l'auto, je considères que les dernières survivante ont le droits de rouler sur route et etre d'origine
quand on voit le prix des pièces et que tout est casi specifique sur cette auto, la remetre "strictement" dans sont jus couterais une fortune
et vu l'ecriture de la personne et qui annonce autant de chvx., j'ais le droit de douter qu'il y a pas des vices caché

+1 quand meme pour les jantes

[Yannou]

Tout à fait d'accord, mais ya les jantes d'AX, l'arceau, la rampe..... t'y arrive vite aux 1000€ .
En plus si le reste va bien, c'est tout bénef.

[seby]

ça sent le pigeon à plein nez, acheter une 205 gti pour s'amuser dans les chemins, perso moi je prend un 4x4, et 180cv sr un 1.9 , si c'est vrai il n'y a plus rien d'origine, et puis en 2001 on était passé à la 206 s16 ou rc pour les 180cv

[Yannou]

ça sent le pigeon à plein nez, acheter une 205 gti pour s'amuser dans les chemins, perso moi je prend un 4x4, et 180cv sr un 1.9 , si c'est vrai il n'y a plus rien d'origine, et puis en 2001 on était passé à la 206 s16 ou rc pour les 180cv

Eh j'ai bien pris une 1.6 pour la neige (hiver) et terre (été)......

[seby]

ça sent le pigeon à plein nez, acheter une 205 gti pour s'amuser dans les chemins, perso moi je prend un 4x4, et 180cv sr un 1.9 , si c'est vrai il n'y a plus rien d'origine, et puis en 2001 on était passé à la 206 s16 ou rc pour les 180cv

Eh j'ai bien pris une 1.6 pour la neige (hiver) et terre (été)......

c'est pas une référence non plus comme si c'était étudié pour

[jean-luc13]

http://actu.orange.fr/insolite/ivre-il- ... 00330.html

[Youngtimer]

Dis, ti ledonne (sylvain) la fouégo, ou ti lavan ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/254887807.htm?ca=21_s

[seby]

la vache en allemagne il peuvent roulé 2 fois plus alcooliser que chez nous en règle

[seby]

Dis, ti ledonne (sylvain) la fouégo, ou ti lavan ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/254887807.htm?ca=21_s

mais pour que ça reste drôle

je pense qu'il faudrait du temps pour la remettre en état super bagnole

[Youngtimer]

Merci Seby !

Une petite pensée pour celui-là :

[seby]

Merci Seby !

Une petite pensée pour celui-là :

Capture d’écran 2011-12-29 à 23.04.00.png

j'en ai une pleine court comme neuve avec carnet 1€ les 5 il y a des reveurs