Présentation 106 rallye phase 2
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Petite sortie mensuelle ce matin au rasso de Triel sur Seine pour faire rouler la rallye
Quelques belles autos de présentes malgré le froid, et encore de belles discussions autour de la 106, qui attire les curieux de plus en plus souvent
Quelques belles autos de présentes malgré le froid, et encore de belles discussions autour de la 106, qui attire les curieux de plus en plus souvent
106 rallye blanche phase 2
- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
C est couillu et assez rare les rassemblements à cette période de l année
Bizarre cette R5 qui arbore un capot de turbo et des extensions de ....chépakoi , du jamais vu
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
En RP pratiquement tous les rassos sont maintenus durant la période hivernale
J'avais déjà discuté avec son proprio lors d'un rasso précèdent, il a travaillé les extensions arrières directement, elle est entièrement vidée, avec un gros arceau multipoints, un 1400 et une injection de R 21 turbo, elle sort entre 180 et 240 CV suivant la pression du turbo
J'avais déjà discuté avec son proprio lors d'un rasso précèdent, il a travaillé les extensions arrières directement, elle est entièrement vidée, avec un gros arceau multipoints, un 1400 et une injection de R 21 turbo, elle sort entre 180 et 240 CV suivant la pression du turbo
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Commande de pneus arrivée à la maison pour remplacer les Toyo R 888 R montés sur les jantes oranges....il va y avoir du changement avec ces Yokohama
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Je pense que grosso modo, les 2 doivent se valoir, l'avantage des Yoko est qu'ils sont proposés en 185/55/14 alors que les Toyo ne sont qu'en 185/60/14 et niveau tarif on est à 145 euros pour les R 888 R et 140 euros pour les A 052
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Je me suis attaqué au changement de couleur des jantes oranges de piste pour les passer en blanc banquise 8)
Je me suis renseigné pour les passer en sablage et en peinture époxy, mais la, j'ai été de suite calmé par les tarifs pratiqués en région parisienne, une boite pas trop loin de chez moi me proposait 170 euros par jante, et une autre 70 ht le sablage et 120 ht avec époxy, donc 144 euros par jante, donc pratiquement 600 euros, j'ai sorti la ponceuse, acheté du papier de verre et go au boulot ....
Bon ça a été une galère à faire, en alternant l'utilisation de la ponceuse qui ne passe pas partout et à la main, passage au 80, puis au 120 et pour finir au 240, 2/3 heures de taf par jante.
Achat sur peinture voiture.fr d'une bombe d'apprêt garnissant, de 2 bombes de blanc banquise et de 2 bombes de vernis pour 105 euros fdp compris.
Le résultat n'est pas trop mal pour un amateur
J'ai posé une couche d'apprêt avec un petit ponçage au 500, puis 3 couches de peinture. Les jantes sont au séchage avant d'appliquer 2 couches de vernis demain.
Je me suis renseigné pour les passer en sablage et en peinture époxy, mais la, j'ai été de suite calmé par les tarifs pratiqués en région parisienne, une boite pas trop loin de chez moi me proposait 170 euros par jante, et une autre 70 ht le sablage et 120 ht avec époxy, donc 144 euros par jante, donc pratiquement 600 euros, j'ai sorti la ponceuse, acheté du papier de verre et go au boulot ....
Bon ça a été une galère à faire, en alternant l'utilisation de la ponceuse qui ne passe pas partout et à la main, passage au 80, puis au 120 et pour finir au 240, 2/3 heures de taf par jante.
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J'ai posé une couche d'apprêt avec un petit ponçage au 500, puis 3 couches de peinture. Les jantes sont au séchage avant d'appliquer 2 couches de vernis demain.
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Tu aurais du m’en parler. J’avais une adresse pas chère pour toi !!
Je lui déposé tout mon matos pour restaurer la Green il y a une semaine !!
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Ah mince, tant pis ça m'a occupé la semaine dernière
Après 24 h de séchage, 2 couches de vernis 2 K et pose des pneus dans la semaine
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Pour leur mettre la misère sur piste, c'est pas bien grave !
Et le jour où tu veux qu'elles soient nickel, tu passes par un pro. Bien renseigné, les tarifs sont moindres comme te l'indique le Prez.
Et le jour où tu veux qu'elles soient nickel, tu passes par un pro. Bien renseigné, les tarifs sont moindres comme te l'indique le Prez.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Bon voilà j'ai monté les jantes sur la rallye hier entre 2 averses, avant d'aller tester tout ça sous la pluie un petit test de 5 km seulement
Aujourd'hui, la ralloche a eu le droit à un bon lavage, car elle était dans un sale état après un hiver bien pourri et une petite séance photo au retour pour vous montrer tout ça Un garage qui respire le Peugeot sport
Aujourd'hui, la ralloche a eu le droit à un bon lavage, car elle était dans un sale état après un hiver bien pourri et une petite séance photo au retour pour vous montrer tout ça Un garage qui respire le Peugeot sport
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
j'ai payé 60€/ jante pour les miennes !!
Sympa sur l'auto!
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site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Ca doit être la guerre en Ukraine qui a fait s'envoler les prix en région parisienne c'est sur qu'à 60 euros je l'aurais fais faire aussi disons que ça m'a occupé de poncer et de faire de la poussière
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Je vais en avoir d'autres à faire, je verrai vite si ça a augmenté...
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- pascalou95
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Re: Présentation 106 rallye phase 2
Après tu as les bons contacts avec ton taf, le prez a aussi des contacts pour avoir des prix intéressants, je le saurais pour la prochaine fois
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