ma rallye a pris feu ce matin

[ze_king]

hs on : tu devais m'acheter les miens de weber d'ailleurs ?
hs off.

vraiment impressionnant en tout cas ça a du sacrement cramer
ça fait un peu peur

[olivF2000]

Des petits retours de flamme,ca peut ariver,mais là tu devrais vérifier ton admission avec le jeu aux soupapes parce que là,y'a comme un soucis
Sinon,pour l'extincteur oui,mais si vous n'avez rien d'autre à portée de main,une couverture ou de l'eau ca le fait pour ce genre de feu ,la poudre d'un extincteur fait des ravages,il y a des heures de boulot derrière

[lolo 44521]

en ce moment elle roule sans filtre a air et sans boite a air mais bon pas le choix pour l'instant

[stevendesrallye]

C'est bon ça roule ???
Et désolé mon gars avait besoin de se défoulé ce soir ça lui a fait du bien la balade avec le chien au tour de l’étang

[lolo 44521]

je me douttais que tu était là bas

[205Rallee]

Votre histoire me rappelle de deux feux que j'ai eu quand même en utilisant les filtres d'air ITG. Le deuxième incendie s'est produit quand ma Rallye était dans un garage et les flammes ont été vus par un autre mécanicien car elle a été conduite dans le garage. Heureusement, ils avaient un extincteur d'incendie important. Le filtre à air et coronets en plastique ont été détruits. La peinture sur le capot était noir, comme le vôtre, mais il ne nettoyer.

J'ai parlé à ITG et ils ont dit qu'il n'y avait rien de mal avec leurs filtres. J'ai remplacé le filtre avec un PX500 Pipercross et qui n'a jamais mis le feu! Je vais maintenant utiliser la boîte à air standard avec une télécommande filtre K & N conique - aucun problème et tout aussi bien puissance.

[lolo 44521]

tu trouve sa ou ton px 500
c'est quoi ton histoire de télécommande

[svsirius44]

Ca doit ressembler à ca :

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv ... Type=AFP24

Tu en es ou avec ta boite à air ??

[lolo 44521]

OK MERCI

[205Rallee]

Désolé, mon français n'est pas très bon.

J'ai changé du PX500 la boîte à air standard, afin que je puisse obtenir le bénéfice d'une "boîte à air froid", avec le cône K & N filtre situé près du phare gauche. Le filtre est relié à la boîte à air avec un tuyau flexible.

Il est maintenant plus calme, mais sans perte de puissance.

[lolo 44521]

Désolé, mon français n'est pas très bon.

J'ai changé du PX500 la boîte à air standard, afin que je puisse obtenir le bénéfice d'une "boîte à air froid", avec le cône K & N filtre situé près du phare gauche. Le filtre est relié à la boîte à air avec un tuyau flexible.

Il est maintenant plus calme, mais sans perte de puissance.

ou trouve tu le tuyau flexible??

[Samuel]

ou truve tu le tuyau flexible??

Partout bps, ars... ou autre
Tape sur google gaine d'admission ou boa d'admission

[205Rallee]

Neoprene 75mm

[lolo 44521]

merci Samuel et David