vraiment cette auto est au TOP 
Ma 205Rallye 1991 (GrA)
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jean
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Re: ma 205Rallye GrA
C'est vrai que ça ne peut s'essayer que dans un coin de rue un frein à main !Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :tu va l'essayer au coin de la rue
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cherokee83
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Re: ma 205Rallye GrA
reste a changer le casque 
enfin je me comprend
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jean-luc13
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Re: ma 205Rallye GrA
cherokee83 a écrit :reste a changer le casque
enfin je me comprend
Le master-vac est peint et remonté
, le materiel (durite avia, raccords etc) est à la maison , j'ai commencé a déposer le circuit avant d'origine, je ferai des photos plus tard 
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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jean-luc13
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Re: ma 205Rallye GrA
Voilà ou j'en suis aujourd'hui, pas eu le courage de bosser dessus aujourd'hui 
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SuperPLATA
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Re: ma 205Rallye GrA
super travail sur ton auto elle est vraiment belle et ca devrai craker cette annee les temps vont tomber 
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jamais2sans5
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cherokee83
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Re: ma 205Rallye GrA
mais que c'est beau Le master-vac repeint
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: ma 205Rallye GrA
Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :pffiou c'est poussiéreux la dedans ...
Tu as raison, il va y avoir du gros boulôt de nettoyage après.En attendant de recevoir mon nouveau maitre-cylindre (j'avais un serieux doute sur l'ancien
), j'ai fini le circuit de frein 
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: ma 205Rallye GrA
Super boulot, toujours aussi propre
J'attends avec impatience tes réactions avec ce FAM
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Renaud67Rallye
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Re: ma 205Rallye GrA
Corrige-moi si je me trompe, mais, si je vois bien : Ton maître-cylindre de frein-à-main est branché en série dans ton circuit de freinage.
J'avais jamais vu ce montage... moi je pensais que c'était monté en parallèle, en passant par les vis de purges au niveau de l'étrier et avec un réservoir au niveau du maître-cylindre de frein-à-main.
Ou alors tout le monde fait comme ça et j'ai tout faut. 
Sinon joli boulot...Et les raccords tu les as sertis toi-même ou tu les as fait faire?
J'avais jamais vu ce montage... moi je pensais que c'était monté en parallèle, en passant par les vis de purges au niveau de l'étrier et avec un réservoir au niveau du maître-cylindre de frein-à-main.
Ou alors tout le monde fait comme ça et j'ai tout faut. Sinon joli boulot...Et les raccords tu les as sertis toi-même ou tu les as fait faire?
mon actuelle : ax tu5jpisée : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=34567
mon ex et défunte : ralloche : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=16170
c'est beau, mettez le son : http://www.youtube.com/watch?v=oIR42ima ... ure=fvwrel
mon ex et défunte : ralloche : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=16170
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jean-luc13
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Re: ma 205Rallye GrA
Ta vue est bonne, pas besoin d'aller voir l'ophtalmo!!Renaud67Rallye a écrit :Corrige-moi si je me trompe, mais, si je vois bien : Ton maître-cylindre de frein-à-main est branché en série dans ton circuit de freinage.
J'avais jamais vu ce montage... moi je pensais que c'était monté en parallèle, en passant par les vis de purges au niveau de l'étrier et avec un réservoir au niveau du maître-cylindre de frein-à-main.
Sinon joli boulot...Et les raccords tu les as sertis toi-même ou tu les as fait faire?
C'est comme ça que tout le monde fait (ou presque), et j'ai sertis tous les raccords tout seul, comme un grand!
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