Quelle misère d'être sans nouvelles......Aller les Ours,ont sort du Bois et on actionne!!!!!
Une ralloche dans la Dombes
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scale33
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Donc,on ne sait pas si ils ont bien bossés ou si ils se sont bien pochetronnés?
Quelle misère d'être sans nouvelles......
Aller les Ours,ont sort du Bois et on actionne!!!!!
Quelle misère d'être sans nouvelles......Aller les Ours,ont sort du Bois et on actionne!!!!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Amy - Nico
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Ouha vue le frangin et Petit, je pense qu'ils ont tapés dedans comme des fous, et qu'elles est finie la mère !!scale33 a écrit :Donc,on ne sait pas si ils ont bien bossés ou si ils se sont bien pochetronnés?
Aller les Ours,ont sort du Bois et on actionne!!!!!
mais ce ne sont que des conjectures !!
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tcho' : GEMS 2015, scale 2018
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jean
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J'ai pas les photos ce matin.
Pas grave !
Damien est venu en refort !
Silent bloc :
On a galéré sévère à enfiler ce putain de silent bloc dans l'anti cabrage et en plus à la presse avec un ancien pilote d'AX SPORT.
.
Bref, c'est rentré, c'est remonté. Perte d'une bonne heure.
Freins:
On a galéré sévère à comprendre pourquoi le maitre cylindre se chargeait pas vers l'avant. Il a faillit se prendre le coup de latte de sa vie mais heureusement PETIT est là pour m'empècher de bricoler comme à mon habitude (ça marche pas
je brise tout et je remplace par du neuf... très efficace dans le bâtiment mais très peu recommandé en mécanique apparemment 
). Comme il est penché vers l'arrière le lockeed ne pouvait pas aller à l'avant du MC, l'air restait. Une fois dévissé et penché vers l'avant tout s'est mis à coulé.
C'est remonté, perte de trois heures.
Roues:
On a monté les roues définitives. Tiens ? Pas de soucis là ??? Bizarre, une couille devait arriver normalement ? Ben on verra en roulant des fois qu'il y en ai une qui se barre.
Intérieur:
Tableau de bord fini, plastiques supérieurs posés, mousse sous la moquettes posées avec quelques rapiècement vu l'état, moquette posée, capitonages posés.
Train arrière:
Trop haut, zut, faut rabaisser d'au moins 3cm.
Extensions:
Posées au scotch pour marquer l'emplacement des futures vis nylon de support.
Voilà, ça roule pas encore mais c'est en bonne voie. A priori fin de semaine le rodage commencera.
Et ca devrait être bon pour la concentre. Mais ne crions pas victoire la route est encore longue.
Pas grave !
Damien est venu en refort !
Silent bloc :
On a galéré sévère à enfiler ce putain de silent bloc dans l'anti cabrage et en plus à la presse avec un ancien pilote d'AX SPORT.
.Bref, c'est rentré, c'est remonté. Perte d'une bonne heure.
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On a galéré sévère à comprendre pourquoi le maitre cylindre se chargeait pas vers l'avant. Il a faillit se prendre le coup de latte de sa vie mais heureusement PETIT est là pour m'empècher de bricoler comme à mon habitude (ça marche pas
je brise tout et je remplace par du neuf... très efficace dans le bâtiment mais très peu recommandé en mécanique apparemment ). Comme il est penché vers l'arrière le lockeed ne pouvait pas aller à l'avant du MC, l'air restait. Une fois dévissé et penché vers l'avant tout s'est mis à coulé.C'est remonté, perte de trois heures.
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On a monté les roues définitives. Tiens ? Pas de soucis là ??? Bizarre, une couille devait arriver normalement ? Ben on verra en roulant des fois qu'il y en ai une qui se barre.
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Trop haut, zut, faut rabaisser d'au moins 3cm.
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Posées au scotch pour marquer l'emplacement des futures vis nylon de support.
Voilà, ça roule pas encore mais c'est en bonne voie. A priori fin de semaine le rodage commencera.
Et ca devrait être bon pour la concentre. Mais ne crions pas victoire la route est encore longue.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Bastien
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Nickel Jean 
Pour tes rétros pourquoi tu vas pas en trouver directement des noirs
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Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!
Ma Gti
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Mon Allemande
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scale33
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On fera les finitions le samedi soir à la Concentre,aprés l'apéro!!!!
Passes moi mon verre et la clé de 13 (Hic! Hic!)
non,le marteau,çà rentre pas c'te pièce.....,resserres moi çà,mais avec du Coca cette fois.
Bon,on continue.......
Tu préfères vraiment pas la finir chez toi Jeannot??????
C'est plus sur!!!
Passes moi mon verre et la clé de 13 (Hic! Hic!)non,le marteau,çà rentre pas c'te pièce.....,resserres moi çà,mais avec du Coca cette fois.
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Tu préfères vraiment pas la finir chez toi Jeannot??????
C'est plus sur!!!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Bless_et_Ptitefleur
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jean-luc13
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je m'occupe de ton cache demain, je le ferai passer a Remi 
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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jean
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jean-luc13
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j'ai bien récuperé ton cache chez Peugeot site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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Bless_et_Ptitefleur
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je ne sais pas encoreBless_et_ptitefleur_13 a écrit :tu me le passe quand ?jean-luc13 a écrit :
msn site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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