Une ralloche dans la Dombes

Message par **jean** » 12 sept. 2007, 17:16

fred01 a écrit :Salut vivement ce week end que tu nous raconte ca en live.
Et bonne route avec ta petite rallye.

A ce WE alors !

Message par **Ti guiom** » 12 sept. 2007, 17:26

jean a écrit :C'est ça, il faut que je descende le cul plus près du placher. Là je suis au dessus par rapport au premier trou de l'équerre soit 5cm au moins au dessus de la console.

Je verrai ça plus tard.

Remarque peu etre bête, mais tu peu pas repercer ton équerre un peu plus bas que le trou d'origine pour descendre de quelques cm, en attendant d'acheter les nouvelles?
Tu serais peu etre plus a l'aise pour descendre a la concentre...

Message par **cherokee83** » 12 sept. 2007, 21:30

tres bien tout ça

jean
vivement ce week end

Message par **jean-luc13** » 12 sept. 2007, 22:04

Bravo!!!!!!

Tu pointes dans les délais!!!

Message par **olivF2000** » 12 sept. 2007, 23:07

J'adore ton récit Jean

content que tout aille bien,hormis quelques détails,ca va se roder t'inquiètes,n'oublies pas de passer à Reyrieux à l'occas' on se fera quelques photos de nos ralloches sur les ralentisseurs de ouf

Message par **jean** » 13 sept. 2007, 12:34

Deuxième roulage en rallynette Beaujolaise...

Programme : Profiter de mon rodage pour amener à Amy Nico deux bras de trains arrière car les siens étaient littérallement usinés ! Lui aussi est à fond pour être présent à la concentre !

De mon côté arrivé à destination on se programme le détendage de la distrib qui sifflait trop. Là ça doit être mieux on verra en roulant mais est-ce que ça tiendra à 7000tr tendu comme ça ???
Deuxième chose, repurge des freins... On verra si ça a amélioré les choses qui étaient gravissimes !

Une fois le capot ouvert... Presque plus du LR dans le vase !!!

Une fois penché dessous, y en a partout... Le boitier d'eau côté pompe à eau a son joint de foiré !!! Encore une mise en retard de mon rodage...

Un gros réglage carbu s'impose ! Ca a l'air de pas mal bouger au début.

oliv'fast&furious a écrit :J'adore ton récit Jean content que tout aille bien,hormis quelques détails,ca va se roder t'inquiètes,n'oublies pas de passer à Reyrieux à l'occas' on se fera quelques photos de nos ralloches sur les ralentisseurs de ouf

Que du bonheur le jour où on se fait ça !

Ti guiom a écrit :Remarque peu etre bête, mais tu peu pas repercer ton équerre un peu plus bas que le trou d'origine pour descendre de quelques cm, en attendant d'acheter les nouvelles?
Tu serais peu etre plus a l'aise pour descendre a la concentre...

Pas possible, les équerres sont coudées plus bas. Il en faut d'autres pour ça !

Message par **micka** » 13 sept. 2007, 12:57

trés heureux et bravo pour ce remontage

vivement ce week-end qu'on la voit

Message par **ptinico** » 13 sept. 2007, 18:02

et ben, ca chaume vraiment pas chez vous les gars

Message par **jean** » 14 sept. 2007, 07:56

Extension posées. Fuite bouchée, deuxième bacquet posé...

Manque plus que 2 - 3 autoc' et quelques plastoc à l'intérieur.

Couché 3h du mat cette nuit

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2007, 07:58

jean a écrit :Extension posées. Fuite bouchée, deuxième bacquet posé...

Manque plus que 2 - 3 autoc' et quelques plastoc à l'intérieur.

Couché 3h du mat cette nuit

bravo!!!!!!

Message par **El nano** » 14 sept. 2007, 08:16

Tu vois enfin le bout du tunnel

Félicitations pour le boulot que tu as accompli

Message par **Aurore** » 14 sept. 2007, 09:36

On t'encadrera sur la route, comme ça vous rattraperez votre sommeil en retard... et nous on prend des photos

Message par **jean** » 14 sept. 2007, 10:25

Aurore a écrit :On t'encadrera sur la route, comme ça vous rattraperez votre sommeil en retard... et nous on prend des photos

Nickel !! je prends la barre de remorquage ???

Message par **PETIT** » 14 sept. 2007, 10:26

C'est sur ont c'est couché tard surtout que j'ai attaqué la 205 de NICO a 8H hier pour finir a 16h,celle la était prete pour la concentre restait plus que la tienne a remonter,grave la galére a remonter le boitier pompe a eau sans enlever les carbus ni les durites car souci avec le boitier plastique,c'est pour ca malgres le fait que j'avais pas encors mangé et crevé je t'ais dit a 23 H que l'ont allait chez toi pour la finir,regarde le résultat maintenant,elle est finit.
Maintenant je vais faire une cure de sommeil car je suis arrivé au bout de mes limites toujours travailler de 8H a 3H du mat dur dur,surtout que moi le temps de rentrer c'était 3H30 et dodo a 4H,mais le résultat est atteint les 2 ralloches sont pretes pour la concentre.
A plus et vivement ce week pour décompresser et s'éclater.

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2007, 19:38

Ton cache pour la cloche d'embrayage est dans les mains de Bless, penses a lui reclamer!

Message par **Bless_et_Ptitefleur** » 14 sept. 2007, 19:58

oui penses y sinon je garde moi

205 Rallye Club de France

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