La ralloche Isarozèrienne

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olivF2000
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par olivF2000 »

Jay205 a écrit :
patladoze a écrit :Et ta voiture à attiré des regards :rolleyes:
Moins que les très belle GTi exposées, mais certains connaisseurs qui sont passer on plus regarder la mienne ^_^
je pense que oui car moi de mon coté je suis aller chez peugeot Saint Quentin," jay je pense que tu connais "avec la mienne et il y avait du monde autour pas autant que la 205 T16 mais plus que la GTI qui elle etait en expos
Non je ne connais pas, mais comme je le dit elles ont un capital sympathie ses autos, combien de :ok: et de "bravo elle est en bon état" il ne connaissent pas le 205 rcf , c'est mieux qu'avec la 309 GTi, quoique depuis quelle est de retour à l'origine :rolleyes:

Bon en tout cas, vu les furieux qu'il y'a en Lozère .... il va falloir que je descende en vacance avec maintenant :D
On t'as pas encore demandé si c'est une vrai 205 rallye ? :mellow:
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Jay205
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par Jay205 »

marco pts a écrit :oui oui descends mais avec la rallye <oo> <oo> :ph34r:
Bah normalement ma 309 est la voiture vacance, car j'ai toujours un tonne de truc à enmener (je descend au bled quoi :lol:) donc la gti est bien pratique .... mais voilà quoi la rallye surtout avec les routes aux alentours de la maison ... les virées que l'on pourrait se faire ensemble, les virées avec le beau pére et l'Impreza ...

Cet année je ne sais pas si je vais pouvoir descendre .... :mellow: mais y'a de grande chance que l'aller - retour Paris-Mont Lozère se fasse en rallye tous les étés maintenant <oo> .... par contre j'exige le numéro de pat et laurent .... si je tombe en panne quoi :lol:
On t'as pas encore demandé si c'est une vrai 205 rallye ?
Comment ta deviné :lol: ?

Si tu es libre demain passe à la maison Oliv :ok:
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olivF2000
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par olivF2000 »

Demain,oui mais quand ? mp ou sms :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par Jay205 »

Petite visite hier du "parrain" de ma rallye, maitre OF2 !

Au passage j'en ai profiter pour faire le réglages du jeu au soupape, un seul a rectifier <oo>, j'ai aussi sorti une jantes GRPA pour voir le rendu, plutot pas mal ! Oliv ma également donner quelques conseils sur le récupérateur d'huile, sur mes début en rallye (il a vu la futur petite) et il en a meme profiter pour faire un tour de rallye civiliser, et de me ruiner une jante :lol:

Il va trop vite ce Oliv ...
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Ah ouai, c'est pas la tienne c'est sur ...
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olivF2000
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par olivF2000 »

Ma piquouse de rallye hier B) ,merci Gaylord :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par Jay205 »

C'est normal :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par Jul964rs92 »

:ok: :ok: :ok:

Il a sauver ma 205 (surement plusieurs fois) aussi :ph34r: :ok: :ok: :ok: :ok:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par Jay205 »

C'est le Dr House de la rallye :lol:
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Re: Ma 205 Rallye 1988 ...

Message par olivF2000 »

Merci les gars :blush: :D
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par Jay205 »

Salut à tous, petite question au "pros" de la rallye

J'ai entrepris hier de remettre le compteur de ma rallye à "0km" (soit 2515km) pour y voir plus clair sur mon entretien.

J'ai suivi la bible :p http://la205rallye.free.fr/compteurkilometre.htm

Après test, R.A.S. Je remonte.

Je prend la voiture toute à l'heure et je remarque que à partir de 700m sur le journalier, mon compteur kilométrique tourne d'un km :huh:

Je vois pas d’où peux venir le problème :blink:, si quelqu'un à déjà eu le soucis :ok:
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par Jay205 »

Bon, et bien la rallye a decider de me faire un joint de culasse <_< mon ventilateur ne fonctionne plus, elle s'est mis à chauffer ... et voilà :rolleyes: :ph34r: heureusement Olivier était là, on a retirer l'air du circuit, remis un peu de liquide et je suis rentrer, sans problème. Le niveau se situe là ou on a remis de l'eau, donc j'imagine pas l'état du bloc .... je vais regarder de plu pres demain, mais je vais encore louper une concentr'....decidement <_<

Encore merci à toi Olivier, décidement tu es mon sauveur ;)
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par seb02800 »

allons jay ne baisse pas les bras nous comptons sur ta presence
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par Jul964rs92 »

c'est rageant mais ça se fait, courage, j'ai eu quelques galères avec ma 205 sur 8 ans, et je recommence à peine à en profiter sans arrière pensé depuis 2007 ... :ok:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par olivF2000 »

Si c'est juste le joint de culasse ca se fait bien comme je te l'ai déja dit ;) j'essairai de t'aider s'il le faut ,bien sur penses à changer ton ventilo aussi ;) ca me fait penser qu'on a pas regardé son fusible,c'est le 25A qui est dans le petit boitier noir acroché à la calandre ;)
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par Jul964rs92 »

Joint de culasse, un TU ? Une demi heure, apéro compris :lol:
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Re: Ma 205 Rallye 1988, l'autre ralloche Isarienne

Message par Jay205 »

seb02800 a écrit :allons jay ne baisse pas les bras nous comptons sur ta presence
Je vais essayer, mais sinon tu accepte une 309 GTi .... blanche meije ? :lol:
Si c'est juste le joint de culasse ca se fait bien comme je te l'ai déja dit j'essairai de t'aider s'il le faut ,bien sur penses à changer ton ventilo aussi ca me fait penser qu'on a pas regardé son fusible,c'est le 25A qui est dans le petit boitier noir acroché à la calandre
J'ai regarder en rentrant, il est bon :huh:

Je vais m'y mettre demain, j'ai commander ce qu'il faut pour :ok: j'ai demander à Olivier qu'il me file un coup de main pour que je puisse participer à la rencontre de dimanche. Mais de toute facon après la rencontre je sors le moteur pour faire cet p***** de boite de vitesse, et repeindre proprement le compartiment moteur.

Si je peux, demain je vais aussi essayer d'installer un second ventilo :ok:
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