Un problème mécanique ? c'est là que ça se passe
lejeg47
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par lejeg47 12 déc. 2007, 09:02
Marc a écrit : Quelqu'un demandait pour la marque "KRAFTWERK" , je connais, c'est nikel comme matos, bien fini et abordable...j'ai un fournisseur de pièces autos sur Colmar, j'y ai acheté un coffret de manche torx + jeu d'embouts environ 30€
Si si c'est Allemand, et bon matos aussi je confirme.
205 Rallye phase 2
ptinico
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par ptinico 12 déc. 2007, 10:27
Marc
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par Marc 12 déc. 2007, 10:29
Tu veux dire que les douilles en KRAFTWERK c'est de la daube????????????????
J' aimerais vivre en Théorie, car en théorie il n'y a pas de problèmes.....
ptinico
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par ptinico 12 déc. 2007, 10:30
ah ben ma Torx de 40 (ou 50) a servi juste 1 fois et cassée en deux.....
lejeg47
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par lejeg47 12 déc. 2007, 10:35
ptinico a écrit : ah ben ma Torx de 40 (ou 50) a servi juste 1 fois et cassée en deux.....
T'es trop fort ptinico!!!
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par ptinico 12 déc. 2007, 10:39
ben non c'est sans forcé c'est ca le pire.. peut etre une faiblesse dans la fonderie car cassé net sans même avoir abimer les étoiles
je crois que j'avais juste mis un petit coup de marteau sur la douille pour décoller la vis.....
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par Lilive 13 déc. 2007, 23:27
tu sais j'ai vu des FACOM me claquer dans les pattes sans forcer non plus, les Torx si tu prends pas du renforcé bien cher ça tient pas, ils sont cons aussi de mettre ces empreintes pour des couples de serrage importants (exemple les étriers de freins
)
Marc
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par Marc 15 déc. 2007, 15:15
Tant que tu reçois pas un morceau dans l'oeil ça va et si tu ripes pas avec la main sur un truc tranchant
J' aimerais vivre en Théorie, car en théorie il n'y a pas de problèmes.....
jean
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par jean 18 déc. 2007, 15:13
Mon petit cliquet FACOM m'a pété dans la main
C'est plus ce que c'était...
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par Raoul 18 déc. 2007, 16:14
jean a écrit : Mon petit cliquet FACOM m'a pété dans la main
C'est plus ce que c'était...
C'est sûr que si tu démontes un cardan avec le petit facom..ça ne peut pas tenir
En revanche, facom est garantit à vie
jean
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par jean 18 déc. 2007, 20:36
Raoul a écrit : jean a écrit : Mon petit cliquet FACOM m'a pété dans la main
C'est plus ce que c'était...
C'est sûr que si tu démontes un cardan avec le petit facom..ça ne peut pas tenir
En revanche, facom est garantit à vie
Ah ben c'est sûr !!!
Je dévissais une glissière de siège...
D'abord faut que je trouve le ticket de caisse...
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par tchoupi13 18 déc. 2007, 21:54
jean a écrit : Raoul a écrit : jean a écrit : Mon petit cliquet FACOM m'a pété dans la main
C'est plus ce que c'était...
C'est sûr que si tu démontes un cardan avec le petit facom..ça ne peut pas tenir
En revanche, facom est garantit à vie
Ah ben c'est sûr !!!
Je dévissais une glissière de siège...
D'abord faut que je trouve le ticket de caisse...
Pas besoin du ticket de caisse...
Par contre j'ai eu un soucis avec mon p'tit facom aussi, il tournait dans le vide...et après un démontage/graissage, il est reparti comme au 1er jour!
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jean
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par jean 19 déc. 2007, 08:29
tchoupi13 a écrit :
Par contre j'ai eu un soucis avec mon p'tit facom aussi, il tournait dans le vide...et après un démontage/graissage, il est reparti comme au 1er jour!
C'est le même symptôme... faut essayer alors
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par Bastien 23 janv. 2008, 20:54
ca vaut quoi une cle dynamo Cogex à 25€
je l'ai pas acheté car à mon avis c'est de la daube non ?
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye
Ma Gti Ma Grp.N Mon Allemande
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par jean 24 janv. 2008, 19:16
Bastien a écrit : ca vaut quoi une cle dynamo Cogex à 25€
je l'ai pas acheté car à mon avis c'est de la daube non ?
Une Facom c'est 10x ça....
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par ptinico 24 janv. 2008, 19:21
moi je tenterais pas
)
