205 F2000 de ludo

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2005, 19:31

la boite a air est un en version kevlar et d'ailleur elle est a revendre sa se monte sur les xu a injection avec déplacement du débimètre

Message par **Bébiss** » 19 mai 2005, 22:54

ludovic pilote 83 a écrit :la boite a air est un en version kevlar et d'ailleur elle est a revendre sa se monte sur les xu a injection avec déplacement du débimètre

Qu'est c'que tu penses mettre alors pour raccorder la boite à air des papillons jusqu'à la calandre ???

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2005, 23:05

non c'est pas celle que tu a vu lundi que je vend c'est l'ancienne

Message par **Bébiss** » 19 mai 2005, 23:07

ludovic pilote 83 a écrit :non c'est pas celle que tu a vu lundi que je vend c'est l'ancienne

Ah ok ...

C'est une vraie kit-car que tu nous montes ...

... c'est Tosello qui va faire la gueule : "Quoi Funel devant moi au skratch ???" !!!

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2005, 23:15

tosello peut etre pas mais saluzzo j'aimerais bien avec sa 309 viano

je vais allez voir intermat pour des renseignement pour mon moteur il me faut au moins 210cv sa le ferais bien

tu en pense quoi

Message par **Bébiss** » 19 mai 2005, 23:21

ludovic pilote 83 a écrit :tosello peut etre pas mais saluzzo j'aimerais bien avec sa 309 viano

Excellent ... bon faut quand même la chercher sa 309 ...

... combien elle sort déjà ???

ludovic pilote 83 a écrit :il me faut au moins 210cv sa le ferais bien

tu en pense quoi

210 !!! Correct ...

Mais je verai bien 2 ptits aac comme il faut alors !!!

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2005, 23:26

dans la 309 il a 280 avec la sequentielle
mais avec un manche au volant sa vas pas très vite

pour mon bourin si notre budget le permet

a va passer

equilibrage et travail de tous l'ensemble mobile (vilo etc)
bielle forgées (si gros sous)
pistons forgés
arbre a cames
gestion moteur

Message par **Bébiss** » 19 mai 2005, 23:31

A la limite , tu monte la 205 et tu lui proposes un échange , tu lui expliques que de toutes façons tu seras devant lui , donc autant qu'il ait la moins puissante !!!

En tout cas , je suis vraiment impatient de voir , et surtout entendre , le Monstre tourner !!!

Faudras qu'je refasses des banderoles de supporter plus grosses , sinon , à la vitesse où tu passeras , on verra rien sur la cam embraquée !!!

Message par **ludovic pilote 83** » 19 mai 2005, 23:35

la deuxième aile arrière est posée j'ai plus que la jointure a la fibre a faire je me suis attaqué au pare choc a reprendre les côtés

Message par **GTIlove** » 21 mai 2005, 09:45

ba didonc d'après ce que j'entends ça va être quelque chose cette voiture

Bon courage

Pour la boite à air tu la vend combien

Message par **ludovic pilote 83** » 22 mai 2005, 01:45

la boite a air est a vendre 120 euro + port

Message par **ludovic pilote 83** » 03 juin 2005, 19:15

encore une petite pièce arrivé ce jour il faut faire les photos des pièces déjà reçus

Message par **Bébiss** » 04 juin 2005, 09:45

ludovic pilote 83 a écrit :encore une petite pièce arrivé ce jour il faut faire les photos des pièces déjà reçus

Ah c'est les fameux disques sur dimensionés !!!

Message par **ludovic pilote 83** » 24 juin 2005, 18:32

après un peu de laissé aller et oui il fait chaud

une petite photo de mon aile ar et des jantes

Message par **jean-luc13** » 24 juin 2005, 18:37

ludovic pilote 83 a écrit :après un peu de laissé aller et oui il fait chaud

une petite photo de mon aile ar et des jantes

çà commence à prendre forme!!!

Message par **ludovic pilote 83** » 24 juin 2005, 18:43

oui je pense que si je travaille bien elle sera en peinture d'ici fin aout et après remontage

dans une quinzaine je vai chercher le moteur groupe A de 200cv
et peu etre des trains avant et arrière pts groupe A

205 Rallye Club de France

205 F2000 de ludo