
205 Rallye [mickey1969]
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- Piedplanche
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Ca fait de beaux gommards, tu vas avoir une auto bien tape cul, faut pas trop gonfler si tu veux pas qu'elle saute de bosses en bosses. Ca risque d'être redoutable en passage de courbes mais un peu moins précise en direction... à vérifier sur route 

- jean
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
ET20 en originemickey1969 a écrit : Comme c'est de l'ET 16 ( comme les origine en 13 ?)

ET16 = jante 106 rallye, la jante "sort de la caisse" de 4mm en +
Et là ton 15" en ET16, oui ça doit pas changer grand chose (circonférence dans la maille du 165/70/13), on doit surtout ressentir le 195 de large et le 45 de haut, pas le reste.

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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
oui mais des voies plus larges car les jantes d'origine sont en ET20 mais 5 poucesjean a écrit :ET20 en originemickey1969 a écrit : Comme c'est de l'ET 16 ( comme les origine en 13 ?)![]()
ET16 = jante 106 rallye, la jante "sort de la caisse" de 4mm en +
Et là ton 15" en ET16, oui ça doit pas changer grand chose (circonférence dans la maille du 165/70/13), on doit surtout ressentir le 195 de large et le 45 de haut, pas le reste.
- jean
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Exact, la largeur de la jante rentre dans le calcul si elle est différente.
Je n'y avais pas pensé.
D'origine c'est 5,5" de la large je crois. Il y a donc lieu d'ajouter la demi différence aux 4mm de différence d'ET pour avoir l'augmentation de largeur exacte (pour 1 côté).

D'origine c'est 5,5" de la large je crois. Il y a donc lieu d'ajouter la demi différence aux 4mm de différence d'ET pour avoir l'augmentation de largeur exacte (pour 1 côté).
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
oui, 5.5"jean a écrit :Exact, la largeur de la jante rentre dans le calcul si elle est différente.Je n'y avais pas pensé.
D'origine c'est 5,5" de la large je crois. Il y a donc lieu d'ajouter la demi différence aux 4mm de différence d'ET pour avoir l'augmentation de largeur exacte (pour 1 côté).


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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
autant pour moi elles sont l'etiquette portière en 5,5
les voies augmentent donc de 3pouces au total soit 3 x 2,54cms =7,62cms ou 3,81 par coté
on y ajoute le déport supplémentaire de 4MM par coté
on reste en dessous de l'ET0 des PTS en 15 dont le déport est de 0 de mémoire
les voies augmentent donc de 3pouces au total soit 3 x 2,54cms =7,62cms ou 3,81 par coté
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- mickey1969
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Dedieu les calculs !
En tous cas : CA CLAQUE SA MERE !!!!
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Magnifique 

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- C15 du seigneur en daily
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- jean
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Pourquoi tu es désolé ?
Parce qu'avec ces jantes, il ne lui manque que la déco Groupe A de la Evo '91 ?
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Il manquerait encore pas mal de chose pour qu'elle soit digne d'espérer ressembler à une groupe A ... A la limite , une voiture de reco ... D'un amateur ...
A l'arrière, c'est pas des rivets , c'est des caches plastique pour boucher les trous des attaches rapide du coffre de l'ancien propriétaire (!) ca sera refait en meme temps que la peinture... Un jour .
A l'arrière, c'est pas des rivets , c'est des caches plastique pour boucher les trous des attaches rapide du coffre de l'ancien propriétaire (!) ca sera refait en meme temps que la peinture... Un jour .
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
elle a couru cette auto ?mickey1969 a écrit :Il manquerait encore pas mal de chose pour qu'elle soit digne d'espérer ressembler à une groupe A ... A la limite , une voiture de reco ... D'un amateur ...
A l'arrière, c'est pas des rivets , c'est des caches plastique pour boucher les trous des attaches rapide du coffre de l'ancien propriétaire (!) ca sera refait en meme temps que la peinture... Un jour .
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Re: 205 Rallye [mickey1969] News Roulettes
Meme pas ! Il y avait des attaches capots devant , derrière , mais c'est tout pas d'arceaux , ni de trou dans la caisse laissant supposer qu'il y en est eu un un jours