rallye gr.A et boite be3/6

[pascal57]

je lui est demander si il possède la fiche d'homologation de me faire une copie

la voilà, mais j'ai un doute en la regardant mieux:

bonsoir a tous
pour en réviser régulièrement plusieurs montées sur 205,106 ou saxo , je peux vous assurer qu il s agit bien sur la photo , d une BE a crabots avec l entretoise épaisseur 20mm entre les deux carters .
cette voiture , montée chez Brozzi en 92 ou 93 , une maxi groupe A était équipée d une boite 6 BE crabots

[jean-luc13]

bon alors aujourd'hui je me fesait un peu c...

je me dit regardont la fiche d'homologation

alors je regarde les rapports de la fiche d'homologation sur la boite 6 et je me dit je vais regarder sur le catalogue oreca ou autre si je trouve

et la bingo tout les rapports et pont annoncer sur la fiche d'homologation de la rallye corresponde bien a la pignonerie et pont de la BE3/6 qui est annoncer sur oreca et gt2i

donc apparement ce serait bien la boite BE qui est homogué en groupe A sur la rallye

.... et ce sont également les mêmes rapports qui étaient sur la fiche des GTI GRA et 309 GRA.
Je pense qu'à l'époque, ils avaient adapté la bv de la 309 mais avec une cloche pour le TU

[pascal57]

en fait , ceux qui ont préparé des bons TU savent que la MA devient vite le maillon faible de l auto et je ne serais pas surpris que Peugeot sport ai fait homologuer la BE des 205 gti et 309 sur la rallye pour prendre un avantage sur les AX, tout comme ils avaient fait homologuer le TAV des 309 et le train arrière evo avec les tirants que Citroën sport avait réussi a faire interdire .
ça semblerait logique et d autre part , a l époque ou nous étions allé racheter la 205 jaune chez Brozzi , ceux ci étaient très proches de Peugeot sport et je les vois mal vendre une auto pas conforme .
par contre la MA 6 vitesses , j en ai entendu parler mais je n en ai jamais vu , ça semble être une sacré arlésienne cette boite !

[Bébiss]

Merci Pascal pour tes précieuses infos !
Il est vrai que cette BV6 sur la 205 Rallye Gr.A a fait couler beaucoup d'encre , et à en croire les principaux acteurs de cette époque , on a entendu vraiment tout et n'importe quoi à son sujet , un coup BE , un coup MA , un coup crabots , un coup synchros ... bref , même eux en ont perdu leur latin !

[AUR80]

pour faire avancer un peut le truc

il y a une rallye en A5 avec nous en Normandie avec une boite BE 3/6, rapport de la 309 grA cloche pour TU

Elle roule depuis plusieurs année

[pascal57]

bonjour
je pense que tu parles de celle de Romain205 que je prépare depuis plusieurs années , la boite est d ailleurs sur mon établi depuis hier

[YANN 62120]

J'ai la fiche Groupe A sous la main , dans l'extension 21/16 VO du 01 OCT 1991 il s'agit bien d'une BE3/6 crabots illustré en photo et des rapports groupe A de l'epoque 205/309.

[wile740769]

Salut à tous

Je vais ajouter mon grain de sel à la discussion.

J'ai eu Michel Enjolras au téléphone et je lui ai demandé ce qu'il y avait comme boîte.

Il m'a dit que c'était une MA.

Le seul pouvant nous le dire est finalement GCAP IVENS.

[jean]

Ca sent l'enfumage...

T'y connais rien, t'as rien vu... C'est une MA ! Epicétou !

[Bébiss]

Salut à tous
Je vais ajouter mon grain de sel à la discussion.
J'ai eu Michel Enjolras au téléphone et je lui ai demandé ce qu'il y avait comme boîte.
Il m'a dit que c'était une MA.
Le seul pouvant nous le dire est finalement GCAP IVENS.

Même pas car Florent n'a pas eu la boite 6 entre les mains , son auto est montée actuellement en MA5 , Michel Bouchet à l'époque avait hérité de la boite 6 dans le lot de bord ( une BE ) mais après test non concluant s'en était séparée ...

La MA6 a bel et bien existé , on en a vu une d'ailleurs récemment à la vente , mais visiblement pas prévue pour la 205 en son temps !

[wile740769]

MA BE, les deux ont existé.

Le plus important n'est-il pas finalement que l'étagement soit conforme à la fiche d'homologation ?

Il y a tant d'autres points de non conformité : buses, diametre des carbu, alésage ....

[Bébiss]

Certes !

[damien]

http://www.mikadoracing.com/index.php?a ... ce=1799195

[pascal57]

voila donc l arlésienne !!!!!!
qui les fabriquaient ? la SMAN ?
en tout cas , merci pour le lien

[jean]

La voilà la jolie cloche "maison"

[gserafino]

Je doit voir Marcel Enjolras dans la semaine j'y demanderais plus d'informations sur cet boîte...
Une choses est sûre c'est que si cet boîte était performante sur nos groupe A , je vous garantit qu'on aurait beaucoup plus d'informations et de boîtes monté sur des A5 ! Ah moins qu'il y es eut très très peu de boîtes "monter "et qu'il n'y eut trop peu de temps pour le "devolepement "