Une nouvelle en Alsace

Message par **PAT69LYON** » 04 août 2010, 19:55

beau travail réalisé depuis le début de TES investissements...
C'est pour l'achat de l'auto plus le coût de tout reste !

Félicitaion, très beau travail, et BON COURAGE pour toute la suite.
Cordialement.

PS: RDV en ARDECHE en Septembre ?

Message par **MERLIME54** » 05 août 2010, 07:27

MERCI pour l info donc ma capsulle

Merci pour tes encouragements patrick. J aurai bien voulu etre des votres cette année mais je n aurai jamai le temps de la finir d ici septembre. Mais ce n est que partie remise d ici l année prochaine

Message par **MERLIME54** » 17 août 2010, 21:23

Bonsoir tous le mondes. Ce soir je voulai monté mes fils de bougies, mais imposible de me souvenir de l ordre sur la tete de delco; Si quelqu un peu me donné cette ordres sa serai simpa. A pluS

Message par **BComp** » 17 août 2010, 21:41

regarde ton allumeur en face 1.3.4.2 avec le doigt sur le repère 1 pmh en tournant vers la gauche.... tu suis les plots pour rebrancher tes bougies....

Message par **MERLIME54** » 19 août 2010, 18:33

Merci cricri

Sa fonctionne j ai enfin mis en marche le nouveau moteur et RAS

Plein de photos samedi

Message par **jean-luc13** » 19 août 2010, 18:36

Excellente nouvelle

Message par **ze_king** » 19 août 2010, 18:50

pourquoi samedi les photos

maintenant ce serait bien moi je dit

Message par **MERLIME54** » 19 août 2010, 19:14

Car je reviens de mes Vosges la ou ce trouve envore ma ralloche (merci papa lol) et j ai oublier de prendre la boite a flach ce matin

Message par **MERLIME54** » 20 août 2010, 20:10

Bonjour tous le monde cette aprem, je me suis attaqué aux carbu WEBER.Je vous laisse voir leur état.

Donc gros nettoyage et remplacement des joints. Pour info il m a fallu environ 2H par carbu.

Message par **MERLIME54** » 20 août 2010, 20:16

Petite question en meme temps, comment peut ton voir si les brides sont hs?

Message par **Citroflo** » 20 août 2010, 20:23

en mettant le moteur en route et au WD 40 sur les brides . si ca s'emballe c'est que ya fuite...

perso j'ai mis la pate bleu avec les joints papier et enduit légerement d'un film de patte bleu les brides a l'intérieur et c'est niquel. comme je les défait tt les ans... ca a l'air de tenir...

Message par **MERLIME54** » 20 août 2010, 20:26

Merci du conseil, comme j ai encore pas remonté la pipe + brides, je pense faire sa.

Message par **Citroflo** » 20 août 2010, 20:31

Par contre oubli pas de dégraisser avec de l'alcool ou mieux du substitut au trichloréthylène que tu trouvera en grande surface.

En prime ce truc nettoie dégraisse et remet l'alu très propre a faible coup.

Message par **MERLIME54** » 13 sept. 2010, 11:14

Bonjour tous le monde. Je remonte un peu ma presentation. Avec quelques photos du moteur terminé avec les carbus et de l ancien sorties. Je tenai aussi à vous montrez les superbe coupelles de Cricri

Message par **jean** » 13 sept. 2010, 11:23

C'est beau tout plein !

Message par **naas olivier** » 13 sept. 2010, 16:21

salut merlime... faudra m'expliquer quelque chose.....t'a une superbe fuite d'huile par terre, et pas de moteur dans la caisse!!!!

à c'est vrai... c'est une peugeot

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Une nouvelle en Alsace

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