[Robbi] AX Sport F2/12 - Back dans les bac??

[Gemspark]

Maximun Attack

Je n'ai plus qu'a apprendre comment on fait

C'est simple... tu fais comme avec la Play Station !

[axfn1]

Quelques nouvelles en guise de up

Après un mariage dignement célébré le 18 septembre (avec quelques uns des membres du forum et au volant d'un Sunbeam Alpina de 1965 ), je reprend le cours normal de ma vie

Au programme donc, remise en état du garage (qui croule sous les décos du mariage ) et reveil de la belle

Analyse et montage de mon nouveau freinage avant que J'ai mis à coin il y a quelques semaines... les photos arrivent

Il faut aussi refixer cette satanée ligne d'échappement qui passe son temps à lécher le bitume Comme elle vient d'une 309, je me demande si la greffe ne serait pas en plein rejet

En ce qui concerne les sorties de fin d'année, nous devrions être présent sur la manifestation de nos amis du JV Competition pour leurs baptêmes de coplitote, déclaré FFSA (donc que des autos avec passeport et pilote licenciés) et sur spéciale fermée, le 13 (et peut-être 14) novembre prochain... je revise l'auto pour ne pas être en panne cette fois-ci
Restera ensuite le Téléthon, bien que nous ne sachions pas encore où nous le ferons

A très vite pour les photos

Aller au travail.................et si en passant tu la regarde dans les Yeux.....(pas ta femme)........t'AX, prends lui le diamètre des Optiques( 2000), la reference et ou la marque.............tu feras un Heureux

A part ça .....................Tous mes voeux de Bonheur aux Mariés ..................

[Robbi]

Je sais mon Roro que je traine... mais j'ai toujours pas accés à l'auto

[axfn1]

Je sais mon Roro que je traine... mais j'ai toujours pas accés à l'auto

Merci pour ton message, je vais essayer de trouver ça, mais je pense que ca ne va pas être facile.
Encore merci Robert

[Robbi]

Je sais mon Roro que je traine... mais j'ai toujours pas accés à l'auto

Merci pour ton message, je vais essayer de trouver ça, mais je pense que ca ne va pas être facile.
Encore merci Robert

Il y avait eu un lien sur le forum une fois, des optiques rondes en h4 de marque Cibie, et sur Oscaro

Je comptais monter ça cet hivers pour optimiser l'eclairage de nuit

[axfn1]

Salut Robbi,
j'ai essayé sur oscaro avec les ref que tu m'a donné , mais je trouve rien.....Si quelqu'un sait ou les trouver avec les platine de montage........

A+ ROro

[Robbi]

Bon, on s'organise gentillement pour la sortie du Dimanche 14 novembre

ça se passe ici => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 46#p516046

En ce qui concerne l'auto, changement de la transmission defectueuse et fixation de la ligne d'echappement aux supports actuellement arrachés

[Robbi]

Bon, je ne reviendrais pas sur notre décevante journée du 14 Novembre

Mon épaule se remet, mais je songe enfin à me faire opérer malgrès les 3 mois d'arrêt de travail qui irons avec

Bref, va falloir réagir, j'aime pas quand les choses stagnent

Primo, j'ai profité de mon "temps de travail libre" pour mettre à jour le site de la Team => http://teamipk.e-monsite.com/

Ensuite, je commence à reflechir aux travaux à effectuer sur l'AX cet hiver... On note, entre autre, évolution des fixations de l'échappement (avec probablement un changement de la ligne), adaptation des passages de roue arrière, évolution du freinage (deplacement du FAM entre autre), retouches peinture... bref, de quoi s'occuper

Bien évidemment, je ferai les photos de tout ça!

[AUR80]

bon rétablissement

[Robbi]

Intersaison 2010_2011

Petite mise à jour pour vous tenir informé de l'avenir de la Team IPK.

Primo, il nous est difficile d'anticiper 2010 car je dois me faire opérer avec un arrêt malaldie de 3 à 12 mois

Pour le moment donc, rien ne bouge sur l'AX pour qu'elle puisse rester facilement deplaceable et pour que l'atelier ne devienne pas impraticable à cause de multitude de pièce en stockage

En revanche, j'en profite tout de même pour préparer les travaux/évolutions futurs... Voici donc ce sur quoi je travail en ce moment

Supports moteurs : nous avions déjà monté l'anti-cabrage PTS depuis debut 2010, ils fallait penser à monter les autres... J'ai donc trouvé recemment des vrai AX gpe A



Frein à main : je ne suis pas satisfait de l'ergonomie et de l'efficacité du frein à main. L'idée, donc, est de monter le FAM en verticale a coté du levier de vitesse Pour l'ocassion, je comptais monter le levier "gpe A" rehaussé que j'ai a coin depuis un moment. De plus, j'ai trouvé par hazard lundi un support de FAM en aludécoupé au laser et adapté au montage AX, je l'ai donc ramené





Les freins : ceci est l'evoltution la moins certaine J'ai récuperer il y a quelque temps déjà un lot de frein AP Racing 4 pistons avec des disques en 280mm sur bols. Ce sont des Ax gpe A, mais prévus pour montage sur pivot alu Bref, l'entraxe de fixation ne correspond pas. Je reflechis aujourd'hui à usiner "entretoises/cales: en alu, mais il n'y a que gère de place pour avoir des épaisseurs rassurantes... Vos avios sont plus que les bienvenus







Voila ce qui concerne le concret... Reste le reste...

[cécé_sport]

Si tu veux des gros freins comme ça mets ceux des 206 RC en 283mm (307 HDi...), y en a pas mal à vendre sur les forums.

(à droite)


Ou ceux de la 406 V6 sont aussi à la mode.

(ceux de Roro)

[Robbi]

Je ne doix pas changer de freins, je peux le faire nuance

Cela dit, le freinage de la RC est rudement efficace, mais je ne troquerai pas mes VTS contre ceux-ci (le gain ne vaut pas l'investissement).

En ce qui concerne les Brembo de 406, c'est loin d'être aussi performant que ça en donne l'air (en utilisation rallye en tout cas avec des problème liés à la chauffe)... Beaucoup de pilote par chez nous on viré ce montage. Et franchement, AP Racing course contre Brembo serie, y'a pas photos

[olivF2000]

En plus pour du 206rc en 280mm il faudrai que tu passes en 15" Bon courage pour tes évolutions j'en ai aussi sous le coude pour cet hiver

[Robbi]

En plus pour du 206rc en 280mm il faudrai que tu passes en 15" Bon courage pour tes évolutions j'en ai aussi sous le coude pour cet hiver

Vi... les AP racing en 280mm passent dans mes jantes en 14 avec un petit 1mm de marge

[MclPrimo]

En plus pour du 206rc en 280mm il faudrai que tu passes en 15" Bon courage pour tes évolutions j'en ai aussi sous le coude pour cet hiver

Vi... les AP racing en 280mm passent dans mes jantes en 14 avec un petit 1mm de marge

Gaffe aux cailloux qui se coincent alors... parce que j'ai déjà entendu des histoires de jantes coupées en deux à cause d'un vilain cailloux coincé entre la mâchoire et la jante...


Heu, pour le sous le coude de Oliv, moi je sais tout!!!!! (en même temps je suis son copi... heureusement que je sais tout...)

[flav63]

C'est clair que le AP Racing 4 pistons est au top! moi sur ma 205 avec les fusées de 1900 GTI, j'ai des disques de 306 S16 boite 6 en Ø283mm ep=22mm. par contre je les aient rabaissé à Ø280mm car ils frottaient l'étrier!!!