Sortir moteur

Message par **François** » 13 déc. 2005, 17:31

Salut à tous, alors la question du jour

:
Maintenant que l'intèrieur de ma rallye est tout neuf, je vais attaquer le moteur: Comment fait-on pour le sortir de la caisse?
Je l'ai déjà fait sur une Ax mais à la disqueuse

(en même temps c'est une Ax

)
Merci d'avance

Message par **Etienne** » 13 déc. 2005, 17:49

tu débranche tout pis tu les sorts avec un palent...

Message par **jlr** » 13 déc. 2005, 19:46

Si tu as besoin de conseille hesite pas je pourrais meme eventuellement passé

Message par **rommatt** » 13 déc. 2005, 19:55

en plus la 205 rallye y a rien de sorcier c'est pas comme une GTI avec 3 millions de fils de partout. Tu prends ton temps , tu repere avec du scotch carrossier en ecrivant ou vont les choses( durites ou fils electrique). Tu peux meme prendre des photos numériques au moins au remontage, au moindre doute tu jette vite un oeil sur l' ordi et hiop c'est dans la poche
Bon courage ca va le faire

Message par **Piedplanche** » 14 déc. 2005, 08:03

Et si t'as pas de palan, un tracteur peut faire l'affaire

Message par **Etienne** » 14 déc. 2005, 13:23

ABUSE ! ! ! !

il a une cravate le mec qui conduit ou je reve???

Message par **Rodolphe** » 14 déc. 2005, 13:57

c'est un gentleman farmer

c'est pas notre BOB national

Message par **jlr** » 14 déc. 2005, 14:22

ah ouais lol j'avais pas vu!!!

Message par **Piedplanche** » 14 déc. 2005, 14:28

Etienne a écrit :il a une cravate le mec qui conduit ou je reve???

c'est bien bobman, il ne monte dans le tracteur qu'avec la cravatte

Message par **François** » 15 déc. 2005, 15:12

Le problème c'est que je n'ai que le petit tracteur qu'on voit en arrière plan :park:

J'ai un palan y'a plus qu'à s'y jeter!
Merci pour vos réponses

Message par **François** » 15 déc. 2005, 15:13

Si j'oubliais:
Vous avez déposé la boite ou vous l'avez laissée sur le bloc?

Message par **rommatt** » 15 déc. 2005, 20:47

si t'as vraiment pas besoin de l'enlever que tu n'as rien a y faire dessus laisse la tu gagnera du temps

Message par **rommatt** » 15 déc. 2005, 20:48

sauf si tu veux travailler sur le vilbrequin ou autre
Aller bon courage c'est pas sorcier

Message par **205fada** » 15 déc. 2005, 22:40

sors le radiateur, comme ça t'aura plus de place pour maneuvrer si tu laisse les carbus et l'echappement.
Par contre, faudra le mettre un peu en travers afin de passer les longerons.

Bon courage.

Message par **Chti Rallye** » 16 déc. 2005, 11:20

Je suis d'accord pour le radiateur

Le mien à morflé severe quand j'ai viré mon moteur :park:

Message par **Lilive** » 16 déc. 2005, 12:09

le mien je l'ai éclaté quand j'ai sorti le moulin
pour la boite je ne pense pas que tu gagnes ton temps à la laisser dessus, car elle va tenir comment sur la caisse???

enlève le tout là dessus ça va bien

205 Rallye Club de France

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