Ah ben les miens c'est pas ça...Ou alors c'est la différence d'age qui trompe la sensation de dureténaas olivier a écrit :je viens de lire ton post, et sur ma ralloche, celle que j'ai vendue, vious savez? celle avec la quelle, j'était venu à la concent'2008, elle était rabaissée -30 pts perfo et ressort eibach mais c'était un bout de bois l'auto, aucun amortissement dessus
pas bien du tout!
la ref des resoort, c'est 771001 de mémoire.. je l'est noté au feutre sur le mur du garage au taf à confirmer... ne prend pas ce ressort... il est béton pour les rallye......
par contre quand t'arsouille un peu... c'est que du bonheur..... mais le prob, c'et que t'arsouille pas non plus tout l'temps....
Ouais moi j'ai ceux la et franchement c'est pas bout de bois au contraire ca reste confortable quand t'arsouille pas, meme ptitefleur ca lui convient c'est pour direnaas olivier a écrit :je viens de lire ton post, et sur ma ralloche, celle que j'ai vendue, vious savez? celle avec la quelle, j'était venu à la concent'2008, elle était rabaissée -30 pts perfo et ressort eibach mais c'était un bout de bois l'auto, aucun amortissement dessus
pas bien du tout!
la ref des resoort, c'est 771001 de mémoire.. je l'est noté au feutre sur le mur du garage au taf à confirmer... ne prend pas ce ressort... il est béton pour les rallye......
par contre quand t'arsouille un peu... c'est que du bonheur..... mais le prob, c'et que t'arsouille pas non plus tout l'temps....
Ah bin mince alors du coup il n'y a que les origines fait pour toi alors non ?naas olivier a écrit :oui, certain... pts perfo et ressort eibach 771001..... l'horeur
+1 avec toi olivier elle est peut-etre pas rabaissé mais elle est dur comme du chien quand t'appuie sur l'aile elle descend pas du tout c'est le pneu qui bouge!!!naas olivier a écrit :je viens de lire ton post, et sur ma ralloche, celle que j'ai vendue, vious savez? celle avec la quelle, j'était venu à la concent'2008, elle était rabaissée -30 pts perfo et ressort eibach mais c'était un bout de bois l'auto, aucun amortissement dessus
pas bien du tout!
la ref des resoort, c'est 771001 de mémoire.. je l'est noté au feutre sur le mur du garage au taf à confirmer... ne prend pas ce ressort... il est béton pour les rallye......
par contre quand t'arsouille un peu... c'est que du bonheur..... mais le prob, c'et que t'arsouille pas non plus tout l'temps....
c'est meme limite trés inconfortable...et moi elle serait comme la tienne elle serait nickelBless_et_ptitefleur_13 a écrit :pourquoi absolument ras du sol ?
j'y demande rien de plus!!!moi j'y comprend plus rien dans l'histoirejean a écrit :ze_king a écrit :oui mais justement là son ressort fait casiment une spire de moins que ceux d'avant (cf la photo au debut)
donc ca devrais baisser
RRRAAAAAHHH bordel !! Faut que je recommence ou vous avez pas lu !!
Un ressort court veut pas dire qu'il est plus court que l'autre si cet autre se comprime plus !!!
Il est plus long oui mais "à vide". Met le poids de la voiture dessus et il est peut être aussi bas que l'autre. C'est une histoire de rigidité d'acier et de géométrie de spire.
Le ressort court monté voiture appuyée au sol sur ses roues, il se comprime peu
Le ressort long monté..............................................il peu se comprimer beaucoup, et donc il est prévu comme ça et en conséquence il rabaisse autant ! il peu aussi se comprimer peu et là... 4x4 !
ressort court ou pas de toute facon elle descend pas.. 
jean a écrit :Ah là il faut savoir de quoi vous parlez !!
les PTS perfo sont les vérins quoi... ca ne rabaisse rien.
le ressort qui est l'amortisseur au sens propre (le vérin est seulement là pour stopper l'oscillation) est l'élément qui fait la hauteur !
Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :bah attendez c'est les ressort qui rabaissent pas les amortosakro2.5 a écrit :elle va se tasser le temps d'arriver chez moi
ca me fait peur ton histoire car j'ai aussi des pts perfo et j'ai prévu de la mettre par terre la mienne
Donc a mon avis c'est tes ressorts qui sont pas bon, ya pas de raison !!!
non non j'etait en pleine panique la!!!!jean a écrit :Tu veux rabaisser plus que -30 ???
moi perso j'en veux une full stock,j'ai meme récuperer cette aprem un vide poche a la place de l'auto radio et l'autre bah tout le contraire quoi, par terre arceau,morettes et j'en passe :)ca vient ca vientBless_et_ptitefleur_13 a écrit :pourquoi absolument ras du sol ?
je sais toujours pas si on la monte ou si on la descend d'accordakro2.5 a écrit :moi perso j'en veux une full stock,j'ai meme récuperer cette aprem un vide poche a la place de l'auto radio et l'autre bah tout le contraire quoi, par terre arceau,morettes et j'en passe :)ca vient ca vientBless_et_ptitefleur_13 a écrit :pourquoi absolument ras du sol ?
christophe,j'espere etre levé a 9h,on va passé une bonne journée,
ce fut une bonne journée,les photos suivront yes!!!!!akro2.5 a écrit :bah voila,le cul est par terre
et je monte les koni.. 
du moins le temps d'acheter des eibach on verra quoi
si tu met les meme ressort que les PTS avec les koni ca fera pareil normalementbougot a écrit :yes!!!!!akro2.5 a écrit :bah voila,le cul est par terre
et un grand merci pour nous avoir pretè ton garage.....
demain l'etape suivant et le devant mais ca va etre radicale!!!je vire les pts
et vite les photos je suis curieux de les voir..
non en faite les koni sont déja monté sur ma 2 eme ralloche avec des ressort court et elle est bien basse..Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :si tu met les meme ressort que les PTS avec les koni ca fera pareil normalementbougot a écrit :yes!!!!!akro2.5 a écrit :bah voila,le cul est par terre
et un grand merci pour nous avoir pretè ton garage.....
demain l'etape suivant et le devant mais ca va etre radicale!!!je vire les pts
et vite les photos je suis curieux de les voir..