205 Rallye - 1989

[rallye-du-sud-51]

merci, oui je préfère aussi en noir et blanc quand il y a une belle lumière, et je pense que ça dépends du paysage, faut dire que la campagne du Nord en plein hiver c'est pas ce qu'il y a de plus coloré
suis allé du coté de Moustier - Valjol

Belles photos Tonio......
Un peu hors sujet, tes Speedline, elles sont montées avec quel type de boulons, je veux dire leur origine.......
Merci

[tonio59]

Merci a tous
Ce sont des écrous de 205 GTI 1600

[scale33]

Comme mes petits camarades,je ne peux que te complimenter Tonio.

[tonio59]

petite séance mécanique ce soir: exit les coupelles d'origine, remplacée par des coupelles titane BATTEUX COMPETITION, j'en ai profité pour remettre des ressorts d'origine Peugeot neufs

merci à balouba pour le coup de main et pour les réglages culbu/allumage/synchro...

[jean]

La corde qui passe d'un puits de bougie à l'autre, c'est pour soulever le moteur ?
Pratique !





Quoi que pour les compressions du 2 et 3 ce sera foireux un peu

[scale33]

La corde qui passe d'un puits de bougie à l'autre, c'est pour soulever le moteur ?
Pratique !





Quoi que pour les compressions du 2 et 3 ce sera foireux un peu

Mais non gros bêta,......c'est pour éviter que les soupapes descendent lors du changement de ressort et coupelles.

Et normalement,....si tout se passe comme il faut,......après il l'enlèvera la cordelette pour remettre lmes bougies,.....tu comprends?

[jean]

Oui , c'est Balouba qui a donné le truc de memoire
Ca evite de tomber la culasse pour faire les coupelles.

[tonio59]

oui cette technique fonctionne très bien en tout cas

une épée de damoclès en moins


ces coupelles titane sont incassables et s'adaptent parfaitement aux ressorts d'origine Peugeot, en le montant à blanc sur le ressort il n'y a aucun jeu contrairement à la coupelle d'origine, les 1/2 lunes s'adaptent aussi parfaitement




Très content de ce montage, merci encore Christophe
Tout est là http://batteuxcompetition.fr/boutique/b ... ompet.html

[Teelck]

Moi c'est le montage que j'ai depuis longtemps maintenant et super content d'y être passé !!!

[tonio59]

ben oui ça fait parti des choses dont on se dit mais pourquoi j'ai pas fait ça tout de suite

[tonio59]

séance méca aujourd'hui pour la rallye, changement des triangles

la paire neuve


j'ai sorti le coté gauche, retraite bien méritée...


coté droit, mauvaise surprise au passage... je l'ai monté neuve, ça aura tenu 8000kms...


triangle droit avant...


après


et tant que j'y était, plutot que ça traine sur une étagère, j'ai remonté ça: DS2500 quasi neuves (celle que j'avais en arrière plan)




reste à changer ces foutues rotules, un para, un CT, et roule

[balouba]

c'est bon ? plus de jeu a la roue ?

[Jul964rs92]

t'a encore des étriers de 205

Beau boulot ! Bravo

[tonio59]

non plus de jeu à la roue j'ai contrôlé
j'ai toujours une espèce de "broutement/vibrations" en marche arrière quand je fait exprès de reculer en jouant avec l'embrayage sans accelérer pour justement l'a faire "brouter", je pense aux SB du spport moteur du bas, voir les 2 supérieurs

[tonio59]

t'a encore des étriers de 205

Beau boulot ! Bravo

sur celle là, oui

[tonio59]

Petites vacances en Bretagne, qui m'ont permis de retrouver un copain que je n'avais pas vu depuis plus de 20 ans, et il a ça depuis 2001



On a baladé 20-25 bornes, j'était en passager et ça avance honorablement quand même, ça n'a pas la fougue de nos rallye mais pour une Peugeot sportive compact d'avant 1980, c'est pas mal du tout
Là ce ne sont pas les jantes d'origine, elles sont plus larges les origines (en restau peinture pour les siennes), l'amortissement est hyper voir trop confortable, coté bruit bah c'est un bruit de 104
L'année prochaine on va essayer de faire un match 104 ZS2 / 205 rallye