205 Rallye Club de France

Pour le montage, je n'en doute pas. Je rigolait bien sur, moi j'ai pris 2 rondelles qui se trouve 10 cm au dessus des grilles, sur le cache noire devant le radiateur.

enfin une bonne nouvelle

a oui d'accord ,on n'est pas dans la moise,qui veut une rallye ?

Manu pour faire tenir tes grilles, une fois installé dans le parchoc tu as un petit téton (pas toi mais le parchoc) et là tu mes une rondelle avec des petits ergos (je sais plus le nom de la rondelle) la rondelle glisse sur le téton mais ne peu plus en resortir. Se paragraphe n'a rien d'érotique. :h...

J'ai déja demandé à 2 magasinier et effectivement il n'y en a plus. dés demain j'appelle pour réservé une place dans un musée, à moin que vous avez une autre solution

moi je trouve qu'il y a beaucoup d' huile qui remonte par la culasse elle aurait peut etre besoin d'etre refaite 'c'est vrai que ca souffle un peu par le bouchon de renplissage 'd'huile ,mais a ce point la il y a de l'usure au niveau de la cullasse ,et en plus on voie bien que l'huile en remontent n...

y m'enerve ce magazinier a 2 balles ,j'ai etait chez pigeot pour aller chercher mes grilles et des vis parchocs ,quand je lui demande conbien coute des pistons. il ma dit qu'il n'y en avait plus ,y m'enerve ,on va mettre quoi a la place , des piston de 103 sp?

entierement d'accord avec pts01 et cricri pas de pression sous le cache culbu ,a moin d'aller au bistros

moi j'ai casser un moteur en mettant trop d'avance sur une 12 gord ,un piston d'exploser a manier avec prudence

moi je prend la roue de char qui est derriere les jantes ,mais je s'est pas si elle passera sur ma rallye