205 Rallye Club de France

Les compo.... content des nankang?

belle trouvaille
les cales dépendent de la largeur et de ton déport, j'ai pu voir que c'était du 6x15 sur les photos, mais je n'ai pas vu le déport.

les miennes sont 6x15 ET15, j'ai mis des cales de 12 à l'arrière.

Ah bah elle n'étais pas si con ma question

superbe travail, c'est magnifique
question con, tant que tout est démonté, on ne sait pas ajouter d'autres graisseurs au plus proche des roulements, que ceux qu'on ajoute classiquement sur la poutre?
c'est sympa tes petits chariot inclinés réglables

C'est vraiment top comme boulot, c'est poussé dans le moindre détail :ok:
Tu gardes les même barres de torsion?

On va tous être obligé tôt ou tard de faire ce travail là car les SB de train arrière ne sont pas éternel, bah les miens ont 32 ans... Quand on y pense :blink:
C'est plus facile de ...

beau travail les gars

Salut Didier, belle trouvaille
Tu es satisfait des goujons et écrous chez AB méca sport?
Merci pour ton retour

aaaah

nickel tu t'en sors bien mon cochon

beau travail François

Merci Baptiste pour ce beau résumé et merci aux copains de l'assistance et aux supporters Lozeriens pour tout ces moments vécus

balouba a écrit :ou avec des pneus bons à tenir une bâche sur un silo à maiis comme on a pu le voir

Mais c'est carrément ça

Bon courage Stéphane, c'est intéressant à faire comme boulot

Magnifiques vos photos, j'adore celles dans le tunnel

Bonjour Serge, pardon pour le retard, oui colis bien reçu c'est parfait! Merci encore
Et merci Batteux Compétition pour cette offre

Up..

Personne a une idée ?