205 Rallye Club de France

Pour en revenir à l'E85, un truc aussi pour les voitures à carbu, c'est la différence de densité entre le SP95 et le E85. En gros, ca change la hauteur de la cuve, et le niveau dans le carbu n'est pas bon. Faut donc modifier les flotteurs...

Regarde en angleterre, genre chez fast road car. C'est un peu moins interessant qu'il y a un ou deux ans à cause de l'euro qui diminue mais en tout cas, y a de fortes chances que t'y gagnes par rapport à gt2i et autres... A l'époque, 2 weber dcoe 45 refait à neuf de chez neuf, pour 650 € alors qu'il...

Je te conseille aussi de monter des gicleurs de ralenti plus gros. Tu peux regler ton ralenti avec tes vis de ralenti donc je vois pas pourquoi au ralenti tu es trop riche. Il me semble aussi que les mano AFR sont pas forcement tres précis au ralenti sachant que le débit de gaz est "pulsé" et relati...

par contre pour la gti j'ai de plus en plus de doute .. elle as fait 435000km d'apres la pub mais si on regarde bien elle est immatriculer en 75.. et tout le monde sais qu'un kilometrre (de bouchon) parisien compte double !!! sa me semble vraiment beaucoup ! A priori, elle viendrait du 205 gti club...

Sur mk6, y a des coupelles reglables à 300 €, c'est assez chez, mais c'est surement mieux que la piece d'origine avec les 3 pauvres boulons qui cassent...

Je dis peut etre une bétise, mais un AAC Gr N, c'est pas simplement un AAC avec les cotes d'origine controlées au max ?

Je te conseil CARAL pour se genre de boulot. Car-Al 70 av Carnot 94100 SAINT MAUR DES FOSSÉS J'ai été chez eux pour régler ma 205 gti à carbus weber :mrgreen: , j'ai été un ptit peu décu, mais je m'attendait à mieux dans un contexte "préparation". Pour ce que je voulais il aurait fallu voir un prépa...

Petit deterrage du post :mrgreen: J'avais eu des soucis avec ma pompe a facet (red Top ou Siler top impossible a savoir) et je l'vais retirée de l'auto... Aujourd'hui, je souhaite l'utiliser pour vidanger divers truc d'essence, mais cette dernière refuse de fonctionner :angry: Gagnons du temps, le ...

Et une simple chaine de vélo ca suffit ?

J'ai eu du mal aussi au début avec la red top. En fait le pb était électrique: masse trop faible. Grosso modo pour la tester, tu prend une batterie, des pinces croco des gants une bascine, un peu de durite, de la flotte, et tu vas vite voir que ta pompe, bah si elle marche elle va transformer ta voi...

Salut, c'est la boite qui englobe les cornets.

Merci pour l'info

Sinon je suis toujours preneur pour l'AX et la BX sport

Merci c'est cool.

Je ferais des photos de la construction.

A priori elle ferais environ 7l.

Salut tout le monde,

J'aurais voulu connaitre les dimensions de ces deux boites à air.. C'est pour avoir une idée du volume pour la 205 1900 à carbu pour en faire une maison

Si vous aviez ca sous la main

stephane.h a écrit :Le compte tours d origine peut etre vachement fausse , la mienne est reellement a 900 trs et au compte tours elle est a +-1200

Tu as pu le vérfier comment ?

Il me semble que les pétarades à l'échappement pendant la décélération sont aussi dûs à des prises d'air dans l'ech....

Salut, Un peu de neuf, J'ai changé les roulements avant ainsi que les pneux par les toyos proxes à l'avant. Un des roulements avait pas mal de jeu. A priori, le couinement que j'avais a disparu, je pense que le couinement venait de là. J'ai vérifié les jeux aux rotules de direction triangles et barr...