205 Rallye Club de France

ou etez colle la utocolant sur la lunette arriere, j ai deja vu en haut et en bas de la vitre arriere

y a pu qua comme on dit....

sur le site 205 gti club de france il propose sa:

http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... 50&t=28715

apres je ne sais pas si quelqu un d ici en refait

ba justement je ne sais pas ce qu il on pu mettre

salut a tous

petite question: y avait il un autocollant sur la lunette arriere de nos rallye??

ok , j avais deja vu sur d autre post que beaucoup passé en150 en giclur principaux, jevai les changé et verra bien

merci quand meme

Bastien a écrit :G des 160 en principaux et des 50 en reprise à échanger

d apres l avis de jean ces du tro gros

ces vrai que j ai oublier de specifier, le moteur a recu un 4 en 1 + une ligne grN et une boite a air ITG? alors 150 en gicleur principal dvrai suffir?

salut a tous

etant entrein de finir ma retauration, j arrive sur le refection de mes carbu et je me disais que je pourrai pe etre amelioré l auto en changeant des gicleurs

est ce possible??

merci pour vos reponses

salut

quel modele de cric etait sorti sur la rallye?? et la couleur svp

jean a écrit :Pourquoi c'est pas comme ça d'origine sur la rallye ?

non il fait le tour de ta boite....

j ai eter voir pour commander ce cable, il ne veule pas s enbeter a commander, il a trop de modele..... personne n aurai la reference de ce cable svp?

jean-luc13 a écrit :

loicpassion a écrit :
alors ile me faut un cable d embrayage pour 205 moteur tu banale si je comprend bien ??

c'est ça

impec merci bien

jean-luc13 a écrit :

loicpassion a écrit :vous n auriez pas une photos du montage les amis passionnés

Volà le montage sur ma groupe A (cable 205 "normale")

merci beaucoup jena luc pour l illustration

alors ile me faut un cable d embrayage pour 205 moteur tu banale si je comprend bien ??

vous n auriez pas une photos du montage les amis passionnés

salut a tous

est ce que le cable d embrayage a une fixations specfique au niveau de la boite????

le moteur a eu pe etre un joint de culasse, el en remontant il n on pas changer les vis de culasses,

courage, apres sa resto tu sera ce quelle vau au moins