205 Rallye Club de France

Les venturi et les buses,......et bon chance pour remonter ça correctement avec la rampe en place sur l'auto....

Les chemises aprotec n'ont pas de classe, tu peux monter n'importe quel piston, mais une métrologie est quand même nécessaire pour être sûr de ne pas être hors côte

Bonjour nous avons relancé 10 flexibles de déport de pression d'huile pour moteur TU au prix de 40€ + 8€ de frais de port .

Il en reste 5 de dispo

paiement par PayPal ou par virement

Bonjour a tous, suite à plusieurs demandes, nous relançons quelques pièces en fabrication : - 10 plaques itg pour 205 rallye (ou pour tout autre voiture monté en carburateur Weber 40DCOM 10&11) Cette plaque en alu ep.1.5mm évite aux cornets de tomber dans la boîte à air, une équerre de fixation régl...

magnifique et tres photogénique cette auto

Le pts c'est celui de gauche , celui où la queue de la rotule n'a pas de rainure complète

Bonjour non désolé je n'en ai plus

Non pas possible on est nombreux a avoir celui là justement

T'as pas monté ton allumeur a l'envers ?

Vendu

Bonjour a tous, je vends une paire de platine sparco spécifique pour Peugeot 205 / 309 Paiement PayPal ou virement Prix 120€ + 15€ de frais de port Rallye, gti, rally, vhc vhrs grA grN, vhr , trackday, circuit, piste , siège baquet IMG_20241026_171654.jpg IMG_20241026_171709.jpg IMG_20241026_171715....

Bonjour à tous, toujours dipso il m'en reste 4

tu habites ou ?

Il faut mettre ta pige de Vm sans la courroie
Dévisser tous tes culbuteurs pour être certain que toutes tes soupapes soient fermées
Faire un demi tour a ton arbre à cames pour remettre la pige,
Remettre ta courroie et resserrer tes culbuteurs en respectant le jeu

Je ne sais pas comment c'est possible mais une chose est sûre, ton arbre à cames est décalé d'un demi tour, on le voit très bien sur ta photo

Donc c'est impossible de mettre la pige d'arbre a cames car le trou dans la culasse est vers l'avant du moteur

Nickel Julien, juste un pti conseil suite à plusieurs mauvaises expériences, l'extincteur, il faut qu'il soit AU PIED !!! Le jour où t'as un retour de flamme, le temps que tu vois la fumée sortir du capot, que tu enlèves ta ceinture que tu ouvre ton capot, que tu court derrière ouvrir ton coffre, si...

Bienvenu ici julien
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