205 Rallye Club de France

barauto a écrit :pour la poulie réglable c'est non , j'y ai trouvé un peu risquer un moteur cassé ça suffit

c'est passer quoi??

dsl pour le HS

la chaleur ca dilate pas le metal???

c'est pas mieux le froid dans ce cas...

Je vais voir ca dans la semaine..

Merci Oliive

Par contre on viens de me dire un truc... Il y a des AX.. premiere serie.. Qui n'ont pas de servo frein... Va falloir que je controlle ca..

Ciao

j'ai vu que chez peugeot sport ils ont ca en offre.. 80euro les 3 supports pour 106, ca doit etre bon ca pour l'AX non?

c'est du gr.n --- je sais pas par contre niveau duretee mais ca doit pas etre plus souple que l'origine..

il y a des carbus expres pour le turbo... comme sur les r5 mais bon j'en sais pas plus... le charme des rallye/sport c'est justement le fait que ce soit des moteurs atmo.. un trasformation turbo je le vois un peu comme un sacrilege,,, mais bon c'est mon point de vue

je suis monté ds une 309 GTI 16 avec les supports moteurs PTS ba c est horrible !! ca tremble de prtt et c est bcp plus bruyant que l origine !! a ne choisir qu en cas d usage sportif c est fatiguant au quotidien !! :lol:



je me sert de la voiture tout les jours mais les vibrations ca va... faut ...

J'ai un pote il a sa sur sa Sport depuis pas mal de temps... Il l'a fait pour diminuer les temp° et pour passer les controlles de polution..

j ai eu du momocorse egalement ... maintenant j i du OMP inox et acier et j en suis tres satisfait ;) CSC est tres bien aussi , par contre oreca evite car toutes les commandes passées chez eux c est au moins un mois de delais ... <oo> <_<



ils font quoi chez csc pour l'ax? collecteur ...

moi j'avais les meme simptomes quand j'ai eut mon joint de culassea refaire.. faut dire aussi que la temp° etait plus elevee et que j'avais une perte de liquide a cause d'une durite percée...

j'espere de me tromper

ciao

pour le boitier d'ax 4*4, ca doit couter une fortune en piece neuf chez citron, surement plus cher que le kit CS, vendu a un tarif extremement competitif.



je sais pas si on parle de la meme chose mais mon mecano dans son catalogue pieces il avait le pont d'AX 4x4 a 180 euros environ.. je sais ...

Piedplanche a écrit :rien ne sert d'avoir des canassons en pagaille si c'est pour qu'ils partent en fumée

pas mal celle la

<a href='http://www.teglerizer.com/dcoe/weber_service_manual.pdf' target='_blank'>http://www.teglerizer.com/dcoe/weber_se ... ual.pdf</a>

ca peut t'aider?

en fait sur le TU suffit de mettre les tiges sur les deux reperes et c bon non?

moi j'ai fait une modif sur la boite en mettant un uniball... 1ere 2eme 5cm de debattement environ...

non tranquil c t pas ca le probleme.. il manquait une masse sur la sonde.. on m'avait pas dit qu'il en fallait une