a quel niveau de la bobine ca je sais pas par contre..dsl
branchement shift ligth et du compte tours........
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- Hyamstarz!
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- Enregistré le : 10 avr. 2005, 17:38
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moi je s'avais qu'il doit etre brancher sur la bobine d'allumage.. normalement sur les voitures carbu on prend le signal du compteur par lasbas donc ca doit forcement etre ca..
a quel niveau de la bobine ca je sais pas par contre..dsl

a quel niveau de la bobine ca je sais pas par contre..dsl
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- dav62
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normalement il arrive a l interieur de la voiture sur un connecteur marron assez large fixer a coté de la platine porte fusible , a cette endroi tu devrai mieux voir la couleur et le numero marquer dessus ( demonte la partie inferieur du tableau de bord pour un meillieur acces )MOA a écrit :j'arrive pas le trouvé ce fils.........si quelqu'un as une fotos ce serais sympaavec un petit schema aussi :wak:
J'ai déjà branché un shift light omex sur mon ax sport et sur une 205 rallye et dans les 2 cas j'ai tout branché directement sur la bobine (connecteur 4 voies).... ça fonctionne nickel dans les 2 cas... si tu veux je peux regarder ce week-end quels fils j'ai branché exactement où ?
(j'avais essayé de ne prendre que l'info compte tours de la bobine mais ça déconnait, depuis que je prends toutes les infos à la bobines plus de prob ?)
a+
yves.
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- Oliive
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tiens regarde là: <a href='http://vassistance2.free.fr/documentati ... img19.html' target='_blank'>http://vassistance2.free.fr/documentati ... 19.html</a>
pour l'emplacement en pratique, j'en sais rien, j'ai pas encore démonté la 205
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- olivF2000
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le shéma:
http://vassistance2.free.fr/documentati ... mg19.html
Le 112 est en liaison bobine/compte tours,impossible de savoir,c'est pas détaillé
le compte tours est alimenté par un autre + après contact(32B) et un autre à la masse ....le 112 doit etre un + signal alors]
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- Piedplanche
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