205 Rallye Club de France

Ah ouais, quand même ...faut du lourd pour 120cv... :wacko: on obtiens grosso/modo la même chose avec la même prépa sur le TU2/4, nan? :huh:



J'en connais qui ont sorti + de 140cv (voire 150) de ce moteur avec a peu pres la meme prépa.
le point faible de ce moteur est son rapport volumétrique ...

Moa tu as mis smyle ;) ca t intrigue ou quoi lol

et les anjos je pense pas qui est de souci la mais bon je peux tjs regardé, sur c carbu pas de retour au reservoirdonc bon mais sur la voiture n ont plus car c pas une rally a la base.

sinon qd j avais mis les weber j ai fais moi mm un retour avec ...

je ne l'avais pas vue avec la déco, elle est vraiment jolie comme ca

elle est vriament jolie comme ca, c'est bizare elle me fait penser a une certaine XS B)

la tienne devrait claquer aussi ;) tu en es ou ?


elle est au chaud a la maison, elle attend d'être remontée mais je voudrais pas trop en parler c'est un forum de 205 rallye avant tout :lol:

suffit de me ...

elle est vriament jolie comme ca, c'est bizare elle me fait penser a une certaine XS

l'erreur c'est uqe vous avez confondu entre sa propre présentation et la présentation de sa voiture.


sous prétexte qu'il a une 205 XS il n'aurait pas du se présenter ??
il n'a pas mis de fotos de sa voitures ? il n'en a pas fait l'éloge ?

Alors arretez de dire que c'est la porte ouverte a toutes ...

reste zen ca sert a rien...


on m'a fait le meme reproche quand j'ai présenté ma voiture que je prépare pour circuit. Moi je m'en fous, ca plait a d'autres.
J'ai pas la chance d'avoir une 205 rallye, mais beaucoup ici n'ont pas la chance de préparer une voiture de course, alors j'ai envie de le ...

bienvenue, si tu as des questions sur la XS, hésite pas ;)


et c'est clair perso on m'a jamais rien dit sur ma voiture, alors laissez le vivre sa passion comme vous tous, on n'a pas tous les moyens de commencer avec une 205 rallye, et surtout niveau perfs une XS qui a la santé c'est déja suffisant ...

je rentre de vacance et je découvre ca.

franchement chapeau, je suis content que mon moulin soit monté dans une caisse aussi jolie !!

dis moi combien coute le lion de toit et je t'en prend un, voire 2


encore superbe travail, bravo a toi

En 23.8 4 trous , tu as le Saxo Cup comme moi par exemple , et tu montes un mastervac de 306 avec ;)


quelle modèle de 306 ? ou plutot quel diamètre de mastervac ?
moi c'est un maitre cylindre de 605 je crois, et je le monte avec mon mastervac d'origine ;)

je peux surement en avoir si ca t ...

Chtite question : il fait quelle épaisseur ton makrolon ? :rolleyes:

Sinon, t'as pas trouvé de schéma élect "light" ? on trouve pour Gti mais pas pour nos chariottes :unsure: personne dans l'assemblée n'a ça ? ;)




le makrolon fait 3mm d'épaisseur.

Pour le shéma élec j'ai pas eu le temps de ...

moi c'est un maitre cylindre de 605 je crois, et je le monte avec mon mastervac d'origine

je peux surement en avoir si ca t'intéresse, mais faudra attendre la rentrée que mon pote soit revenu

hoyeah:
sigle de toit peugeot dispo mercredi ;)





on me propose la déco complète de général lee (donc avec le drapeau sudiste) gratuitement....


combien pour le sigle peugeot ??


pour le moment aucune idée de prix fixe mais je l'aurais a pas cher (a peu-pres 15 euros je pense)a toi de voir ...

MOA a écrit :hoyeah:
sigle de toit peugeot dispo mercredi

on me propose la déco complète de général lee (donc avec le drapeau sudiste) gratuitement....


combien pour le sigle peugeot ??

Si le makrolon a un traitement anti UV (c'est écrit sur le plastique :lol: )

et sinon pour le moteur j'avais projeté de préparer un turbo CT pour en sortir environ 250 chevaux.
Le problème résidait essentiellement au niveau de la fiabilité qui aurait été douteuse pour une telle puissance, et puis ...

j'ai acheté le makrolon a un ami, environ 200€ pour faire le tour complet de la caisse (sauf pare brise)


et sinon oliv, oui j'ai du me rabattre sur un autre moulin pour différentes raisons:


tout d'abord la fiabilité, je me connais je suis un bourin le moteur n'aurait pas fait long feu.
et puis ...