carbu DCOE 28

[PECO]

j ai recuperer des webers DCOE 28 ca se monte sur un tu 24 ?
apparament c etait monté sur une alfa romeo 1300 !!!!!!!!

[seby]

alfa 1300 c'est montage verticale de mémoire, j'ai des 40dcom32 d'alpha à plat sur mon ax

[ying-yang]

Alfa 1300 existe en boxer avec des Weber IDF ou Dellorto Drla, ou en 4 en ligne avec les DCOE.
C'est à confirmer pour les DCOE.

[PECO]

et il serais identique d apparence exterieur ?

[jean]

DCOE = carbu à plat comme sur nos rallye.
Les carbus verticaux chez Weber c'est IDF pour les modèles comparables aux DCOE/M

DCOE 28, ben tu as tout un ensemble de buses, gicleurs et autre qui doit être différent des DCOM 10 et 11... Donc ça se monte, quant au rendement... ???

[scale33]

Tiens je te joints ce lien qui t'aidera dans ta Recherche et pourra répondre à tes questions.

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bo ... /weber.htm

@+

[PECO]

super interessant je vais y trouver mon bonheur

merci scale 33

[scale33]

De rien,....

[ying-yang]

Des DCOE en 28, doivent avoir des buses de 24mm maximum, et je pense que c'est très insuffisant pour le TU24.

[PECO]

je sais pas je pense les monter sur ma f 2000/11

[ying-yang]

F2000/11, c'est 1100cc maxi, c'est ça ?

De toutes les manières, je serai incapable de te dire si ça irait ou pas, ne connaissant pas ce type de moteur.

Ceci dit, si tu dois prendre 9000 rpm comme je le pense, pur sortir des chevaux, des 28 seront toujours trop petits.

[PECO]

c est un 1124 , il prend 7200 tr rupteur oblige , apparament ca serait des buses de 32 , faut que les ouvre ,
on peut pas remettre des buses de dcom ?
le but serais d avoir les pompes de reprise a l interieur des carbus

[ying-yang]

Mais Boudiou, j'ai cru que tu parlais de carbus en 28mm !!!!!

Faut dire aussi qu'avec cette manie de nommer chaque déclinaison des DCOE, c'est pénible à la fin !

Bein des carbu de 40 iront très bien, faudra les adapter (buses, gicleur...).

[PECO]

ok
merci , je vais voir ca , mais il n ont aucun piquage de depression ou on branche les tuyau de depart a froid et la capsule d avance a l allumage , je sais pas si c est genant sachant que mon avance est a fond

[ying-yang]

Pour régler ta dépression, tu devras utiliser l'appareil suivant:
http://www.slideperformance.com/synchro ... combi.html

Qui se monte comme cela :

Pour la capsule d'allumeur, tu t'en fous, car elle ne sert que pour les bas régimes. Vu qu'en course,tu seras au-dessus de 4000 en permanence... Elle est 200% inutile.

[PECO]

j ai des samba rallye , c est peut etre meilleurs non?