Présentation mais chut !

[tmrallye]

magnifique !!!

[XALLOS90]

Dernière phase, le remplacement du train grippé :








une Ralloche 4x4 !!


Mon train d'origine avait été refait voici environ 15 ans, j'ai maintenant la certitude que la poutre avait bien été changée à l'époque, à la vue de cette étiquette, la poutre a été livrée par transport express, l'étiquette est toujours là !!


Oui il est sale !! mais pas un point de rouille !!!!!
Forcément avec la graisse que je lui mettais !!




La transition --> avant --> après !!



Sous les jupes de la dame !!





LA mise en place, pas simple, mais Olivier est un as !!










Voilà pour le remontage du train arrière, reste encore à redescendre l'auto sur ces roues et ....................??????



Hauteur ok, idem avant démontage, impressionnant même pas besoin de redémonter !!
Il m'épate cet Olivier !!
Restait plus qu'a essayer la voiture, et nickel en fait, elle va super bien
Elle a retrouver un train arrière beaucoup plus progressif dans ces réactions, le comportement est beaucoup mieux.

Bref content le p'tit Christian,
Merci encore pour tout Olivier
Ou devrais-je plutôt dire, thanks a lot Olivier, maintenant que tu parle couramment anglais !!

[jean-luc13]

du beau boulot tout ça!

Super sain ton dessous de caisse Christian!

[scale33]

J'allais faire la même remarque....très propre ce dessous de caisse

Te voilà reparti avec une auto neuve de l'arrière.......Christian

Je suis jaloux de vos trains AR,....j'en veux un!!!

[tmrallye]

Ben dis-donc, c'est beau !

[jean]

J'ai hâte d'avoir le même.

[cherokee83]

superbe

[tonio59]

très beau boulot félicitations le résultat est magnifique

[XALLOS90]

Merci à tous,
mais sans Olivier, je n'aurais pas pu faire grand chose vu mon peu de compétence dans le domaine,
et mon manque de temps certain !! Malgré un délai relativement court,
du fait de mes problèmes à trouver un train dont la poutre devait satisfaire au contrôle de l'expert !!

Bel exemple d'entre aide

[XALLOS90]

Petite séance roulage aujourd'hui pour roder l'ensemble
et tester la tenue de route et le freinage.

Je ne suis pas déçu du tout, elle tient le pavé, j'ai retrouvé mon auto comme à mes premiers jours de 1993,
elle glisse gentiment, le train arrière fait merveille, c'est beaucoup plus progressif, ce qui permet d' "enrouler" le virage.
Les nouvelles plaquettes sont vraiment plus performantes, on sent vraiment mieux le grippe

Bref je suis content du résultat, cela en valait le coup

Quelques photos après nettoyage avant de la rentrer au garage (photos prises avec le téléphone, pas top !!)

[bab59]

vraiment superbe cette rallye
et le train arrière c'est le top bravo pour ce superbe boulot

[zergo]

magnifique

Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?

[balouba]

magnifique

Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?

Les A539 sont parfait pour ça, on arrive a la faire glisser a la demande et l'auto se place toute seule

[XALLOS90]

Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?

oui, c'est sympa de la retrouver comme cela ! un petit coup de volant, elle glisse gentiment, juste à entretenir la dérive !!
Avec mes MXV2, à la fin c'était grosse glissade, pas toujours prévue, plus de progression, en bref c'était glissade de partout,
y compris de l'avant !!
Cela t'aide, remarque bien, à devenir plus fin dans ton pilotage !!

[Bless_et_Ptitefleur]

magnifique

Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?

A l'aise !!!!!!

Meme avec des A048 ca glisse

[balouba]

mouai... faut quand meme passer une vitesse au dessus