
Présentation mais chut !
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- tmrallye
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Re: Présentation mais chut !

La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Dernière phase, le remplacement du train grippé :



une Ralloche 4x4 !!

Mon train d'origine avait été refait voici environ 15 ans, j'ai maintenant la certitude que la poutre avait bien été changée à l'époque, à la vue de cette étiquette, la poutre a été livrée par transport express, l'étiquette est toujours là !!

Oui il est sale !! mais pas un point de rouille !!!!!
Forcément avec la graisse que je lui mettais !!


La transition --> avant --> après !!


Sous les jupes de la dame !!



LA mise en place, pas simple, mais Olivier est un as !!






Voilà pour le remontage du train arrière, reste encore à redescendre l'auto sur ces roues et ....................??????

Hauteur ok, idem avant démontage, impressionnant même pas besoin de redémonter !!
Il m'épate cet Olivier !!
Restait plus qu'a essayer la voiture, et nickel en fait, elle va super bien
Elle a retrouver un train arrière beaucoup plus progressif dans ces réactions, le comportement est beaucoup mieux.
Bref content le p'tit Christian,
Merci encore pour tout Olivier
Ou devrais-je plutôt dire, thanks a lot Olivier, maintenant que tu parle couramment anglais !!







Mon train d'origine avait été refait voici environ 15 ans, j'ai maintenant la certitude que la poutre avait bien été changée à l'époque, à la vue de cette étiquette, la poutre a été livrée par transport express, l'étiquette est toujours là !!


Oui il est sale !! mais pas un point de rouille !!!!!


Forcément avec la graisse que je lui mettais !!



La transition --> avant --> après !!


Sous les jupes de la dame !!



LA mise en place, pas simple, mais Olivier est un as !!







Voilà pour le remontage du train arrière, reste encore à redescendre l'auto sur ces roues et ....................??????

Hauteur ok, idem avant démontage, impressionnant même pas besoin de redémonter !!
Il m'épate cet Olivier !!
Restait plus qu'a essayer la voiture, et nickel en fait, elle va super bien




Elle a retrouver un train arrière beaucoup plus progressif dans ces réactions, le comportement est beaucoup mieux.
Bref content le p'tit Christian,
Merci encore pour tout Olivier





Ou devrais-je plutôt dire, thanks a lot Olivier, maintenant que tu parle couramment anglais !!


Modifié en dernier par XALLOS90 le 25 avr. 2013, 22:30, modifié 4 fois.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- jean-luc13
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Re: Présentation mais chut !

Super sain ton dessous de caisse Christian!


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
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- scale33
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Re: Présentation mais chut !
J'allais faire la même remarque....très propre ce dessous de caisse
Te voilà reparti avec une auto neuve de l'arrière.......Christian
Je suis jaloux de vos trains AR,....j'en veux un!!!

Te voilà reparti avec une auto neuve de l'arrière.......Christian

Je suis jaloux de vos trains AR,....j'en veux un!!!

- tmrallye
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Re: Présentation mais chut !


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- jean
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Re: Présentation mais chut !
J'ai hâte d'avoir le même. 

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Re: Présentation mais chut !
Merci à tous,
mais sans Olivier, je n'aurais pas pu faire grand chose vu mon peu de compétence dans le domaine,
et mon manque de temps certain !! Malgré un délai relativement court,
du fait de mes problèmes à trouver un train dont la poutre devait satisfaire au contrôle de l'expert !!
Bel exemple d'entre aide

mais sans Olivier, je n'aurais pas pu faire grand chose vu mon peu de compétence dans le domaine,
et mon manque de temps certain !! Malgré un délai relativement court,
du fait de mes problèmes à trouver un train dont la poutre devait satisfaire au contrôle de l'expert !!


Bel exemple d'entre aide



Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Petite séance roulage aujourd'hui pour roder l'ensemble
et tester la tenue de route et le freinage.
Je ne suis pas déçu du tout, elle tient le pavé, j'ai retrouvé mon auto comme à mes premiers jours de 1993,
elle glisse gentiment, le train arrière fait merveille, c'est beaucoup plus progressif, ce qui permet d' "enrouler" le virage.
Les nouvelles plaquettes sont vraiment plus performantes, on sent vraiment mieux le grippe
Bref je suis content du résultat, cela en valait le coup
Quelques photos après nettoyage avant de la rentrer au garage (photos prises avec le téléphone, pas top !!)




et tester la tenue de route et le freinage.
Je ne suis pas déçu du tout, elle tient le pavé, j'ai retrouvé mon auto comme à mes premiers jours de 1993,
elle glisse gentiment, le train arrière fait merveille, c'est beaucoup plus progressif, ce qui permet d' "enrouler" le virage.
Les nouvelles plaquettes sont vraiment plus performantes, on sent vraiment mieux le grippe




Bref je suis content du résultat, cela en valait le coup


Quelques photos après nettoyage avant de la rentrer au garage (photos prises avec le téléphone, pas top !!)




Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
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Re: Présentation mais chut !
Les A539 sont parfait pour ça, on arrive a la faire glisser a la demande et l'auto se place toute seulezergo a écrit :magnifique
![]()
Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?

- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
oui, c'est sympa de la retrouver comme cela ! un petit coup de volant, elle glisse gentiment, juste à entretenir la dérive !!zergo a écrit :Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?
Avec mes MXV2, à la fin c'était grosse glissade, pas toujours prévue, plus de progression, en bref c'était glissade de partout,
y compris de l'avant !!

Cela t'aide, remarque bien, à devenir plus fin dans ton pilotage !!

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Re: Présentation mais chut !
A l'aise !!!!!!zergo a écrit :magnifique
![]()
Tu arrives a la faire glisser en 185 yoko?
Meme avec des A048 ca glisse
