Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
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- jean-claude30
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Les feuillures, ça va bien à redresser, une chute de bois dur, un gros marteau et tu arrives à remettre tout ça d'aplomb.
Sur la One, c'est ce que j'avais fait, un coup apprêt, un coup de peinture et basta
Tout pareil pour le levage sur mes autos, un point "dur" en intercalant un bout de contreplaqué de 15 ou 18mm
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- jean
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Et dans mon cas, en la levant la dernière fois de ma vie pas le renfort de feuillure, voilà ce qui s'est passé...
J'y intercalais toujours un morceau de bois pour pas écraser la feuillure... le bout de bois s'est mis en travers en remontant dans le longeron !!!
J'avais le même gnon devant sur ma rallye.
Redressé depuis.
J'y intercalais toujours un morceau de bois pour pas écraser la feuillure... le bout de bois s'est mis en travers en remontant dans le longeron !!!
J'avais le même gnon devant sur ma rallye.
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
et sur un pont 2 colonnes, on est baisé alors??????jean a écrit :Sur ma 205 rallye ça plie là aussi... les feuillures se tordent et finissent par s'écarter les unes des autres... il me faudrait les resserrées ensemble et tout renoyer dans le mastic.da-maye a écrit :Sur les arrêtes de bas de caisse ça plie pas..
Je me répète, je mets le cric uniquement sous le berceau, comme les chandelles.
Et derrière c'est sous la poutre.
- jean
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Non car dans ce cas, il n'y a pas de déséquilibre. Toute la voiture est levée en même temps horizontalement par 4 points.Bebert43 a écrit : et sur un pont 2 colonnes, on est baisé alors??????
Ca ne force pas de traviole comme avec un cric qui a en plus la fâcheuse habitude de faire une translation en même temps qu'il monte
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- jean-claude30
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Une autre de mes chariottes, rentrée en 2011. Une vieille connaissance que j'ai vue arriver neuve dans mon village, en 1976. Achetée une poignée de figues au fils de la mémé décédée. Elle était depuis 5 ans dans la grange (l'auto, pas ma mémé ) Petite remise en route, révision des freins,des pneus neufs, un coup de propre et roule !
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Jolie cette 1000 Pas trop de corrosion ?
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Très chouette la simca, c'est comme les R8 on a du mal en voir des non rallysés et non gordinisés
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Non quasi aucune corrosion hyper saine toujours dormi en garage. Juste un peu fleur de rouille au fond du coffre avant mais je l'ai gratté,acide phosphorique, apprêté et repeint. Pas mal d'éraflures sur les portes, la Mémé rentrait au garage "à l'oreille"
Mais bon, j'aime bien sa peinture d'origine métallisée en brillant direct, difficile à refaire à l'identique aujourd'hui
Et c'est vrai qu'elles ont toutes fini en fausse Rallye 2 ou dépouillées pour remonter une épave tordue en course
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Et c'est vrai qu'elles ont toutes fini en fausse Rallye 2 ou dépouillées pour remonter une épave tordue en course
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Elle est propre Moi, je possède une 1000 GLS.... Malheureusement, je n'ai pas la chance d'avoir une caisse aussi propre
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Une vraie 1000
En super état en plus ! C'est top ça !
Le volant ! Un cliché d'époque ! La couleur de la sellerie aussi !! Qu'est ce que j'ai eu envie de vomir sur ces espèces de velours marron-beigasse !
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Elle a passé sa vie sur Montpellier et environs, avec quelques virées en Corrèze. Toujours abritée donc pas du tout malade
Je dois lui refaire la pompe à eau, qui fait de l'incontinence, et repasser le contrôle, périmé depuis décembre
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Récupéré l'an dernier pour presque rien, il était arrêté depuis 5 ans. 1ere main de 1974, 195000 km de promenades en camping naturistes et balades diverses par son ancien proprio; Indénor 55cv de 404, 80km/h à fond:
Durites de frein remplacées, freins dégrippés, il a repris un peu de service !
Durites de frein remplacées, freins dégrippés, il a repris un peu de service !
- jean
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Trop fort !!
Et la chaînette de portière ? Toujours aussi EURO-NCAP 6 étoiles ?
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- jean-claude30
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Re: Jean-Claude30 du gard, présentation, ma recherche et mes autres autos !
Ouaip, la chaine et le verrou de porte, à ne pas oublier sinon risque de décapitation au 1er freinage
Sa 1ere sortie l'an dernier, avec ses gros copaings, entre ardèche et drôme. 550km de petites routes, portes ouvertes. ça augmente le plaisir et ça compense le bourdonnement de castagnettes du berlingue
On est même montés à une quinzaine dedans, pour aller du resto au gîte...
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