BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
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- Jul964rs92
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Un plaisir de changer régulièrement de daily.
Comme la 528i est restée immobile sur un parking public pendant 1 semaine, j'ai préféré l'utiliser un peu lundi . Je voudrais pas que la mairie pense qu'elle est abandonnée
Et du coup après bim, reprendre la 316i ça fait plaisir car les 2 autos ont cachunes leur charmes
Pour l'instant pas tâche d'huile au sol, je croise les doigts.
Comme la 528i est restée immobile sur un parking public pendant 1 semaine, j'ai préféré l'utiliser un peu lundi . Je voudrais pas que la mairie pense qu'elle est abandonnée
Et du coup après bim, reprendre la 316i ça fait plaisir car les 2 autos ont cachunes leur charmes
Pour l'instant pas tâche d'huile au sol, je croise les doigts.
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Le problème à laisser une vielle BM sans tourner sur une place de parking n'est pas que la mairie s'en rende compte, mais les gitans
Ok, c'est pas politiquement correcte, mais la mode n'est pas à la vérité actuellement mais aux susceptibilités ...
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Tropique au compteur Change pas l'moteur
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Non mais j'occupe le parking de la mairie en fait, à côté de chez moi
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
J'ai pris une photo que je trouve sympa la semaine dernière:
D'après certain j'aurai une suspicion de joint de culasse.
-> La voiture ne chauffe pas
-> Pas d'évolution du niveau d'huile (pas de mayo, pas d'augmentation ou de perte)
-> Quand je roule beaucoup, le circuit est en pression, à en perdre un peu de liquide par le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. On voit les traces blanches sur le bocal, et ça vient du bouchon.
-> J'ai fais le test pour voir si la compression passe directement dans le circuit de refroidissement (réservoir en latex à la place du bouchon), sans résultat, rien de spécial.
-> J'ai mis un bouchon neuf, la pression doit être importante car en un petit trajet plein de liquide s'en est échappé. J'en ai conclu que le vieux bouchon d'origine ne fait plus son office de soupape de sécurité. J'ai quand même remis le vieux car je fais que des trajets de 10km (matin et soir) avec pour l'instant .
Je vais déjà vidanger le liquide de refroidissement voir sa tronche. Je ne sais pas quand je vais avoir le courage de faire ça
J'aimerai bien mettre un moteur électrique dans cette caisse, je fais rarement plus de 100km maintenant avec en une journée
D'après certain j'aurai une suspicion de joint de culasse.
-> La voiture ne chauffe pas
-> Pas d'évolution du niveau d'huile (pas de mayo, pas d'augmentation ou de perte)
-> Quand je roule beaucoup, le circuit est en pression, à en perdre un peu de liquide par le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. On voit les traces blanches sur le bocal, et ça vient du bouchon.
-> J'ai fais le test pour voir si la compression passe directement dans le circuit de refroidissement (réservoir en latex à la place du bouchon), sans résultat, rien de spécial.
-> J'ai mis un bouchon neuf, la pression doit être importante car en un petit trajet plein de liquide s'en est échappé. J'en ai conclu que le vieux bouchon d'origine ne fait plus son office de soupape de sécurité. J'ai quand même remis le vieux car je fais que des trajets de 10km (matin et soir) avec pour l'instant .
Je vais déjà vidanger le liquide de refroidissement voir sa tronche. Je ne sais pas quand je vais avoir le courage de faire ça
J'aimerai bien mettre un moteur électrique dans cette caisse, je fais rarement plus de 100km maintenant avec en une journée
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Pour vérifier d’éventuelles passage de compressions dans le circuit de refroidissement, tu roules suffisamment pour arriver à la tempréature de fonctionnement.
Tu ouvres délicatement le bouchon du vase pour laisser sortir la pression (danger )
Tu remets et roules à nouveau.
Après ça, t'ouvres à nouveau le bouchon : tu ne dois plus avoir de pression dans le circuit, ou alors très minime.
Si ça "psssssshhhhttt" à mort, c'est que les compressions passent dans le circuit <=> joint de cucu
Tu ouvres délicatement le bouchon du vase pour laisser sortir la pression (danger )
Tu remets et roules à nouveau.
Après ça, t'ouvres à nouveau le bouchon : tu ne dois plus avoir de pression dans le circuit, ou alors très minime.
Si ça "psssssshhhhttt" à mort, c'est que les compressions passent dans le circuit <=> joint de cucu
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
C'est noté, ça va me faire pas mal de trucs à faire en Septembre pour les vacances
au delà de ça, elle a eu son contrôle technique, toujours ça de pris.
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Toujours sur mon problème au circuit de refroidissement.
Il y a 2 semaines elle a fini par se vidanger devant la maison .
J'ai démonté calorstat, radiateur (avec vase monté dessus sur ces voitures) tout est propre. Le peu de liquide qu'il restait était assez propre, l'huile (au bouchon et à la jauge) est belle aussi .
J'ai refait une purge au calme tranquille. J'avais acheté un bouchon de radiateur neuf car l'ancien avait du jeu (pas le neuf).
J'ai tout laissé chauffer.
-> j'ai du chauffage dans la voiture, ça veut dire que ça circule bien.
-> le ventilo s'est déclenché, pour moi ça veut dire que la sonde va bien.
-> aiguille de température au centre. Rien à signaler.
Confiant je suis allé faire un tour, et boum du liquide par terre !!!
Ça sort du bouchon . Par contre le circuit n'est plus sous pression. Mais en refroidissant le circuit passe en dépression, la durite est "écrasée".
C'est des symptômes de bouchon HS..... NEUF .
Je perds patience. En attendant je roule avec le panzer. Je vais essayer de lui offrir un outil de diag aussi à celle la. J'ai un doute sur une sonde
Il y a 2 semaines elle a fini par se vidanger devant la maison .
J'ai démonté calorstat, radiateur (avec vase monté dessus sur ces voitures) tout est propre. Le peu de liquide qu'il restait était assez propre, l'huile (au bouchon et à la jauge) est belle aussi .
J'ai refait une purge au calme tranquille. J'avais acheté un bouchon de radiateur neuf car l'ancien avait du jeu (pas le neuf).
J'ai tout laissé chauffer.
-> j'ai du chauffage dans la voiture, ça veut dire que ça circule bien.
-> le ventilo s'est déclenché, pour moi ça veut dire que la sonde va bien.
-> aiguille de température au centre. Rien à signaler.
Confiant je suis allé faire un tour, et boum du liquide par terre !!!
Ça sort du bouchon . Par contre le circuit n'est plus sous pression. Mais en refroidissant le circuit passe en dépression, la durite est "écrasée".
C'est des symptômes de bouchon HS..... NEUF .
Je perds patience. En attendant je roule avec le panzer. Je vais essayer de lui offrir un outil de diag aussi à celle la. J'ai un doute sur une sonde
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Ton bouchon ne régule pas la pression et ça sort par là vives les pièces neuves tu n'as plus l'ancien ?
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Si, l'ancien à du jeu et doit aussi poser des soucis et ne devait pas laisser evacuer la pression.... Je vais en commander un je verrai bien. Je vais peut être aller chez BMW car je me tâte à prendre un capteur aussi pour la grosse. Il y a bien trop de pièces sur ces voitures "moderne"
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
J'ai mis un bouchon neuf acheté chez BMW.
Au moins je peux rouler même si j'ai les même symptômes depuis le mois de mai (pression dans le circuit et on dirait que j'ai des éclaboussures autour du bouchon )
Au moins je peux rouler même si j'ai les même symptômes depuis le mois de mai (pression dans le circuit et on dirait que j'ai des éclaboussures autour du bouchon )
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Opération carter de distribution - #pingouinfarfelu #Yipikahe iPhone Gratuit N
Je suis un hypocondriaque de la panne automobile.
Voulant profité de la 205, j'avais remisé la 316i dans le box. Je l'ai ressortie du placard le 14 Juillet, j'ai remis les roues été quand même, la première fois que je le fais aussi tard dans la saison .
J'ai roulé un peu avec, et au final, maintenant que j'ai remis un bouchon de qualité (voir juste avant), il ne semble pas y avoir de baisse de niveau de liquide de refroidissement !
Autre chose, c'est con, mais j'adore cette bagnole. Oui c'est mou, mais au final très agréable à rouler ! C'est pénible d'aimer toutes ses autos .
Maintenant qu'elle roule bien, je vais peut être me lancer dans une resto châssis !
Voulant profité de la 205, j'avais remisé la 316i dans le box. Je l'ai ressortie du placard le 14 Juillet, j'ai remis les roues été quand même, la première fois que je le fais aussi tard dans la saison .
J'ai roulé un peu avec, et au final, maintenant que j'ai remis un bouchon de qualité (voir juste avant), il ne semble pas y avoir de baisse de niveau de liquide de refroidissement !
Autre chose, c'est con, mais j'adore cette bagnole. Oui c'est mou, mais au final très agréable à rouler ! C'est pénible d'aimer toutes ses autos .
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- jean
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
Ces mécaniques simples sont des automobiles d'avenir...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Jul964rs92
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
C'est quand même une grande satisfaction d'avoir le moteur encore propre après quelques milliers de kilomètres, j'ai passé tellement de temps à éradiquer les fuites, elle laissait des tâches d'huile au sol au moindre stationnement
C'est pas clinique, mais ça reste une simple 316i sans valeur, et comme de nos jour chacun voit d'abord la valeur de la bagnole avant d'y faire des travaux, beennn doit pas y avoir beaucoup de 316i autant entretenue
C'est pas clinique, mais ça reste une simple 316i sans valeur, et comme de nos jour chacun voit d'abord la valeur de la bagnole avant d'y faire des travaux, beennn doit pas y avoir beaucoup de 316i autant entretenue
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
C’est tjrs pareil. La valeur c’est celle que tu lui accordes !!!
Même une auto a150k€ si tu l’estimes plus sentimentalement, bah tu ne t’en sépares jamais !!
La valeur d’un objet puisque c’en est un, c’est tjrs celle que tu lui donnes.
Si cette auto est importante pour toi, normal de la bichonner.
Même une auto a150k€ si tu l’estimes plus sentimentalement, bah tu ne t’en sépares jamais !!
La valeur d’un objet puisque c’en est un, c’est tjrs celle que tu lui donnes.
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- Jul964rs92
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
Passage chez BMW pour 14.18e de pièces ! Une ruine ces vieilles bécanes !
Au programme l'espèce de joint (qui n'en est pas un au final) entre la poignée et la porte, et la manette de la boîte à gant. Entorse à l'origine, j'ai pris un normal sans serrure, celui d'origine en a une. Bouuuu.
Au programme l'espèce de joint (qui n'en est pas un au final) entre la poignée et la porte, et la manette de la boîte à gant. Entorse à l'origine, j'ai pris un normal sans serrure, celui d'origine en a une. Bouuuu.
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Re: BMW 316i (e36) Compact Open Air 98' - Je décape une pilule, et je mange Danny Briant en contra-rotatif
Elle est bien belle cette BM' !
Le bleu est très beau, très profond.
La valeur de nos "déplaçoires" à 4 roues a 2 échelles :
valeur vénale
valeur sentimentale
Pour nous ici, quelque soit la valeur de la première, la seconde l'emporte.
Cependant, avec la situation du monde automobile actuelle, la première ne fera qu'augmenter pour la majeure partie des "vieilleries" sur 4 roues.
Ce sera alors la qualité de conservation, directement lié à l'entretien, qui la fera alors fluctuer.
Je pense que cette 316 est bien épaulée pour affronter les années à venir !
Le bleu est très beau, très profond.
La valeur de nos "déplaçoires" à 4 roues a 2 échelles :
valeur vénale
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Pour nous ici, quelque soit la valeur de la première, la seconde l'emporte.
Cependant, avec la situation du monde automobile actuelle, la première ne fera qu'augmenter pour la majeure partie des "vieilleries" sur 4 roues.
Ce sera alors la qualité de conservation, directement lié à l'entretien, qui la fera alors fluctuer.
Je pense que cette 316 est bien épaulée pour affronter les années à venir !