This is the end...

Message par **Oliive** » 05 août 2006, 20:43

oui, le gicleur, les banjos, les vis pointeau et 2-3 conneries ... pour les cornets, il faut que je mesure, le centreur va jusqu'a l'entrée, comme sur des Solex

Message par **Raoul** » 05 août 2006, 20:45

C'est la pipe de rallye ou ax ?

Message par **Oliive** » 05 août 2006, 21:06

Rallye, alignée et agrandie

et le truc en plus? c'est pas super visible mais ça donne de l'air

Message par **PTS** » 05 août 2006, 21:09

une petite découpe dans le capot?

Message par **Oliive** » 05 août 2006, 21:15

euh non, c'est "visible" sur la 2eme photo

quand je dis air, c'est au sens espace

Message par **Raoul** » 05 août 2006, 21:21

la plaque entre brides et carbus ?

Bon moi j'hésite toujours à remonter une pipe de rallye quand je remonterais mon bloc, mais tant qu'à faire ..

Le HIC, c'est que j'ai deux DCOM 8&9, faut leur faire quoi pour les mettre en "mode rallye" ?

Gicleurs, et buses c'est tout ?

Message par **Oliive** » 05 août 2006, 21:43

entre autre

pour les carbu, gicleursss et venturi

Message par **Raoul** » 05 août 2006, 21:45

Ah si y a que ça alors, je pense que je vais me laisser tenter

Faut aussi changer le bloc d'eau par un de rallye , et le support moteur ?

Message par **Oliive** » 05 août 2006, 21:51

oui, le boitier de pompe à eau et la barre support des carbu + trouver une combine pour la boite à air, le direction gene
=> de la lecture

Message par **Raoul** » 05 août 2006, 21:57

Merci

Message par **Oliive** » 07 août 2006, 16:23

bon j'vous la donne

ce sont des brides "galettes" du coup les boite K&N passent

la plaque doré passerait aussi mais les carbu sont un poil gros et ça bute sur les fixation d'agraphes

Message par **Raoul** » 07 août 2006, 16:30

t'as fait rectifier de combien les brides ?

Message par **Oliive** » 07 août 2006, 16:46

taillé dans la masse, sans la partie cylindrique

par contre avec des DCOM ou des Solex, t'es bon pour tailler la pipe pour faire passer le levier des gaz

Message par **Raoul** » 07 août 2006, 17:38

T'aurais pas des photos en super gros plan, de tous ces détails ? A chaques fois, c'est des photos en 320*240 qu'on a

Message par **PTS** » 07 août 2006, 17:43

Oliive a écrit : par contre avec des DCOM ou des Solex, t'es bon pour tailler la pipe pour faire passer le levier des gaz

ou alors mettre la cale en alu qu'il y a sur le rallye pour servir d'entretoise

Message par **Oliive** » 07 août 2006, 17:51

Raoul a écrit :T'aurais pas des photos en super gros plan, de tous ces détails ? A chaques fois, c'est des photos en 320*240 qu'on a

tu clique dessus, ça sort en 800x500

ben une entretoise, autant faire les brides moins courtes

205 Rallye Club de France

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