problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
- rom205
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problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
Bonjour,
j'ai un souci, sur ma 205 F2012, moteur TU, j'ai une boîte BE de Saxo challenge (carter TU, autobloc, 13x6 Jusqu'à hier j'avais un collecteur 4en1 et j'ai voulu remonter mon bitube gr A:
=> PROBLEME: au niveau du dernier Y (vers la remontée du col de cygne) l'echappement touche sur la boîte, au niveau de la tête de vis de fixation du tout petit carter ou l'on emmenche le cardan droit.
Est ce que je peux raccourcir cette vis et un bout du carter?
Sinon c'est quoi le mieux: retoucher le bitube ou le vendre (combien?) et en faire faire un sur mesure?
D'avance merci.
j'ai un souci, sur ma 205 F2012, moteur TU, j'ai une boîte BE de Saxo challenge (carter TU, autobloc, 13x6 Jusqu'à hier j'avais un collecteur 4en1 et j'ai voulu remonter mon bitube gr A:
=> PROBLEME: au niveau du dernier Y (vers la remontée du col de cygne) l'echappement touche sur la boîte, au niveau de la tête de vis de fixation du tout petit carter ou l'on emmenche le cardan droit.
Est ce que je peux raccourcir cette vis et un bout du carter?
Sinon c'est quoi le mieux: retoucher le bitube ou le vendre (combien?) et en faire faire un sur mesure?
D'avance merci.
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- olivF2000
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Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
Salut,j'ai eu le meme soucis avec mon ancien collecteur,c'était un 4/2/1 supersprint et montage en be4/6 ,j'ai fait sauté le bossage du cater et à la place d'une vis hexa normale,j'ai pu passer une vis CHC dont la tete se loge dedans ,et après ca passait juste sans toucher 

- rom205
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Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
Salut,
je reviens aux nouvelles entre deux problème de joint de culasse et autre,
OlivF2000 tu pense que je peux supprimer cette prolongation de la fixation de la vis?
Il faudrait que j'enlève la longueur de la tête de vis BTR + environ 1cm du carter, ça ne risque pas de fragiliser le carter de sortie de boite?
je reviens aux nouvelles entre deux problème de joint de culasse et autre,
OlivF2000 tu pense que je peux supprimer cette prolongation de la fixation de la vis?
Il faudrait que j'enlève la longueur de la tête de vis BTR + environ 1cm du carter, ça ne risque pas de fragiliser le carter de sortie de boite?
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Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
pour info le bitube grA PTS NE SE MONTE PAS MEME APRES LA MODIF DU CARTER...............? je vais donc surement le vendre, combien cela peux valloir un bitube GrA?
et combien un 4en1 inox marque iresa je crois????
Que mettre de performant et prix raisonable pour un collecteur pour une f2012 d'environ125ch?
quelqu'un connais leger michel devloppement??
et combien un 4en1 inox marque iresa je crois????
Que mettre de performant et prix raisonable pour un collecteur pour une f2012 d'environ125ch?
quelqu'un connais leger michel devloppement??
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- jean
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Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
Tu as un MP ! 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
salut a tous j'ai exactement le meme probleme
et je vois pas ce que vous avez essayer de raccourcir 


Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
personne peut maider
personne ne m'aime
c'est trop injuste






- olivF2000
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Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
C'est le moulage du carter du boitier tachy sur le différrntiel, il y a moyen de raccourcir pour que ca ne touche plusfelous a écrit :salut a tous j'ai exactement le meme problemeet je vois pas ce que vous avez essayer de raccourcir

Re: problème boite BE saxo challenge avec bi tube GrA
on ma conseillé de chaufé et "d'ovaliser" la ligne
qu'en penser vous 

